Le livre de poche 1980 282 pages poche. 1980. Broché. 282 pages.
Bon Etat légèrement jauni
Plon, 1976, in-8°, 282 pp, 63 photos, documents et cartes dans le texte, une carte sur double page, croquis de l'avion Bréguet, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état. Edition originale, envoi a.s.
Le 1er septembre 1930 – près d’un demi siècle avant Concorde – à bord de leur fameux Point d’Interrogation, après trois ans d’une patiente et méthodique préparation, la première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest de Paris à New York par Costes et Bellonte. Des année folles, aventureuses, dont le récit, aujourd’hui nous restitue la légende... et la dure réalité. — Par l'aviateur français Maurice Bellonte (1896-1984). Associé à Dieudonné Costes, il a réussi en 1930 à bord du Breguet XIX "Point d'interrogation" la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest. Né d'un père ingénieur, Bellonte s'intéresse très tôt à la technique. Il fait la première guerre mondiale dans l'aviation mais sans piloter. Il sera mécanicien puis navigateur sur les premières lignes aériennes après la fin de la grande guerre. En 1923, il rencontre le pilote Dieudonné Costes sur la ligne Paris-Londres et ils voleront beaucoup ensemble. Après une tentative manquée de vol sans escale Paris-New York en 1929, ils battent tous deux le record de distance avec un vol Paris-Tsitsikar (Chine) de 7925 km. Ce vol leur démontre que le Breguet XIX à moteur Hispano-Suiza 650 CV peut traverser l'Atlantique Nord dans le sens défavorable (vents contraires) Est-Ouest. Le premier Paris-New York est finalement réussi les 1er et 2 septembre 1930 après un vol de 37h14min. Le livre raconte la période depuis sa rencontre avec Costes jusqu'à l'exploit de 1930.
Paris Imprimerie Nationale 1931 Paris, Imprimerie Nationale, 1931. 258 pp. . ÉDITION ORIGINALE. Envoi autographe signé de Maurice Bellonte à Suzanne Deutsch de La Meurthe faisant référence au 1er Septembre 1930, jour de la première traversée aérienne Paris - New-York: "A Ma demoiselle Suzanne Deutsch de la Meurthe en souvenir des heures d'attente au Bourget le 1er Septembre 1930 et en témoignage de ma vive gratitude" Le portrait pleine page deDieudonné Coste comporte sa signature autographe Le 1er et 2 September 1930, Dieudonné Costes et Maurice Bellonte, réussirent la première traversée aérienne de l'Atlantique nord d'est en ouest, reliant sans escale Paris à New York, en 37 h 18 min, à bord du Point d'Interrogation. Exemplaire provenant de la famille Deutsch de La Meurthepionnière de l'avion en France dès 1898 Henri Deutsch de la Meurthe (1846 1919), surnommé "Le roi du pétrole en Europe", fonde en 1845 une société pour le traitement et le commerce des huiles végétales à La Villette. Après la découverte premier gisement souterrain de pétrole auxÉtats-Unis en 1859, il s'intéresse de très près au pétrole et fait construire à Pantin une nouvelle usine pour en étudier les propriétés. En 1881, il rachète une raffinerie à Rouen, puis en 1883, la raffinerie de pétrole de Saint-Loubès en Gironde et s'associe en 1889 avec les frères Rothschild pour le raffinage du pétrole en Espagne. L'une des forces d'Henri Deutsch de la Meurthe fut de comprendre que le développement des petits moteurs à combustion supporté par l'essor de l'automobile et de l'aviation allait augmenter considérablement la consommation de pétrole. Il fonde, en 1898, l'Aéro-Club de France, avec Ernest Archdeacon et Gustave Eiffel, et crée en 1900 un prix de 100000 francs attribué à la première personne qui volera de St-Cloud à la Tour Eiffel en moins de 30 min. Il crée ensuite le Grand Prix d'Aviation de 50000 francs destiné au premier vol, dun avion plus lourd que lair, sur un kilomètre en circuit fermé. Il participe à la création, à l'initiative de Lazare Weiller, de la Compagnie générale de navigation aérienne (1908) qui achète les brevets des frères Wright. Elle organisera les vols de démonstration du modèle A, piloté par Wilbur Wright au Mans, à partir du 8 août 1908. Il investit également dans les constructeurs aéronautiques Astra (1909), puis Nieuport (1911). En 1909, Henry Deutsch de la Meurthe offre à l'université de Paris une somme de 500000 francs et une rente annuelle de 15000 francs afin de créer un centre de recherche, il deviendra l'Institut aérotechnique de Saint-Cyr-l'École. Après la mort d'Henri, sa fille Suzanne (1892-1937) passionnée d'aviation, prend la relève de son père. Elle fonde, en 1927, l'Aéro-Club de l'Aisne en leur offrant leur deux premiers avions et crée, en 1931, une course de vitsse sur 1000km. TRÈS BELLE PROVENANCE. Couverture souple
Edition originale Signé par l'auteur
1 vol. in-8 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée, Plon, Paris, 1977, 277 pp.
Bon exemplaire en très bon état dédicacé par le célèbre aviateur Maurice Bellonte (1896-1984) auteur avec Dieudonné Costes de la première traversée Paris-New York les 1 et 2 septembre 1930.
Plon, Paris 1976, 13,5x20,5cm, reliure de l'éditeur.
Edition originale pour laquelle il n'a pas été tiré de grands papiers. Reliure de l'éditeur en pleine toile bleue, dos lisse, exemplaire complet de sa jaquette illustrée qui comporte une légère déchirure en tête du dos. Iconographie. Agréable exemplaire également complet de sa bande annonce. Envoi autographe daté et signé de Maurice Bellonte à Gabriel Aysenfar. - Photos sur www.Edition-originale.com -
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Plon 1976 In-8 reliure éd. sous jaquette 20,8 cm sur 14. 282 pages. Jaquette en état satisfaisant. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Plon Cartonné avec jaquette 1977 In-8 (13,7 x 20,7 cm), cartonné avec jaquette, 282 pages, envoi de l'auteur ; jaquette abîmée (traces sur les plats, manque et restauration au premier plat, frottements sur les bords), quelques traces sur les tranches et gardes, état moyen. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris, Plon, 1977, in-8, 282pp, Reliure éditeur, jaquette illustrée, Très bel exemplaire. Très bel envoi manuscrit de l'auteur! 282pp
PLON. 1976. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages augmentées de nombreuses illustrations, photos et carte en noir et blanc danc et hors texte - ENVOI DE L'AUTEUR.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
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PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 Pages - Quelques planches et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - Jaquette conservé légèrement abîmée sur la coiffe en tête. . . . Classification Dewey : 910.9-Explorations
Classification Dewey : 910.9-Explorations
PLON. 1980. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages. Tranches rouges.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Le livre de poche 1980 poche. 1980. Broché. 282 pages. envoi suivi pour la France et l'étranger Bon Etat
1 volume in-12° relié demi basane bleu nuit, dos à nerfs, titre doré, 228 p. + illustrations. Très bel état.
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Plon 1976 Plon, 1976, 282 p., cartonnage éditeur sous jaquette, des déchirures sans manque le long de la jaquette, bon état pour le reste et intérieur bien propre.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Plon, 1980, in 8 reliure éditeur, jaquette (quelques touts petits accrocs aux bords), 282 pages, nombreuses illustrations en n&b. Bon état.
Plon. 1977. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos frotté, Intérieur acceptable. 282 pages - quelques photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - envoi de l'auteur sur la page de faux titre (photo disponible). . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
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PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - nombreuses photos en noir et blanc hors texte - bandeau d'editeur - ENVOI DE L'AUTEUR.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
PLON. 1980. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 280 pages augmentées de nombreuses photosen noir et blanc dans et hors texte - jaquette en bon état - ENVOI DE L'AUTEUR - 2 PHOTOS DISPONIBLE. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
PLON. 1980. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - petite déchirure sur le 1er plat de la jaquette - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte... . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Editions de la Nouvelle revue critique, Paris 1930, 12x19cm, broché.
Edition originale, un des exemplaires du service de presse. Légères piqûres marginales sur les plats. Provenance : de la bibliothèque rétaise d'Henri Béraud. Précieux et rare envoi autographe signé de Dieudonné Costes à Henri Béraud. - Photos sur www.Edition-originale.com -
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Plon. 1977. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 277 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Envoi de l'auteur sur la page de faux titre. 2 photos disponibles. Jaquette légèrement abimée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
PLON. 1977. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 277 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Envoi de l'auteur sur la page de faux titre. 2 photos disponibles.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
COSTES (Dieudonné) et BELLONTE (Maurice) - COSTES (Dieudonné) et CODOS (Paul).-
Reference : 28871
P., NRC (Collection "La Vie d'Aujourd'hui"), 1930, in 12 broché, 228 pages ; illustrations ; couverture fanée.
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