Payot, Paris,1916,346 pages. Broché. Ce livre de l'éminent correspondant du grand journal milanais "Le Corriere della Serra", embrasse toute la période de la guerre où la lutte fut la plus active et la plus dramatique sur le front occidental : l'agonie de la Belgique, la chute d'Anvers, la bataille de l'Yser, et la destruction d'Ypres. couverture souple illustree,
bon etat
Barzini Luigi, De Biasi Mario, Gerosa Guido
Reference : RO30371768
(1984)
ISBN : 887057038X
Magnus. 1984. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 227 pages. Sous emboîtage correct. Jaquette en bon état. Nombreuses photos en couleurs.. Avec Jaquette. Sous Emboitage. A l'italienne. Classification Dewey : 945-Italie
Photos par Mario de Biasi. Introduction par Luigi Barzini. Légendes des illustrations par Guido Gerosa. Classification Dewey : 945-Italie
Paris Hachette 1908 in-8 broché sous couverture rempliée, non coupé
2 ff.n.ch., XVI pp., 448 pp., 71 planches hors texte et une carte en dépliant.Scipione Borghese, 10e prince de Sulmona (1871-1927), explorateur célèbre et alors propriétaire de onze automobiles, avait participé en 1907 au rallye Pékin-Paris (son frère don Livio occupait alors un poste à la légation italienne à Pékin et sa femme Anna Maria l'accompagna pour l'aller). Ce fut lui qui remporta le premier prix, sur une Itala 4 cylindres, avec le mécanicien Ettore Guizzardi (1874-1947) et le journaliste du Corriere della Sera et du Daily Telegraph Luigi Barzini Sr. (1861-1946). C'est à ce dernier qu'échut la mission de raconter le voyageà partir de ses carnets de notes.L'événement n'était pas censé constituer une réelle compétition au départ, mais il le devint rapidement en raison de son caractère très novateur et surtout de la supériorité technologique de la voiture italienne conduite par le prince
Payot & Cie, 1917, in-8 br., 262 p., traduit de l'italien par Jacques Mesnil ("La guerra d'Italia. Sui monti, nel cielo e nel mare", 1916), minimes rousseurs sur le plat sup., intérieur propre, bon état.
Luigi Barzini (1874 - 1947) était un journaliste italien, correspondant de guerre et homme politique. Voir le sommaire sur photos jointes.
Milano, Rizzoli Editore 1971, 315x240mm, 13 + 120pagine, legatura del editore con sovracopperta. Ottimo stato.
incisione a colori, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Barzini, Luigi: Daumier Opera Completa. Milan: Rizzoli, 1971. Series: Classici dell'Arte. 120pp with 64 colour and numerous monochrome illustrations. Cloth. 31.5x24cms. Text in Italian.
Text in Italian
1966 1966 Témoignages, L'air du temps 206, Gallimard, Paris, 1966.1 volume in-8 broché, 411 pages.Bel état.
La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.
Da Pechino a Parigi in sessanta giorni. Con introduzione del Principe Scipione Borghese. Hoepli, Milano, 1924. In-8 p., mmezza pelle editoriale, titolo oro al dorso, o, pp. XXIX,(3),523, con il ritratto di Scipione Borghese, 126 ill. in b.n. nel t., 13 tavv. fotografiche f.t. manca la carta itineraria. Quinta edizione. Ben conservato.
Preceduto dalle note illustrative sulla traversata delle Alpi di A. Mercanti. La Grande Attualita', Milano, s.d. (ma 1910). In-8 p., mezza pelle con angoli modrna, brossura editoriale illustrata a colori conservata all'interno, pp. 188, con 100 illustrazioni in bianco e nero nel testo e 1 carta orografica ripiegata.Buon esemplare.
2001 Editions F.M.R. (Franco Maria Ricci) - 2001 - Deuxième tirage sur papier fait à la main spécialement fabriqué au moulin de Pietro Milani à Fabriano - In-8, cartonnage toilé noir, illustration en couleur contrecollée sur le 1er plat, titre et nom de l'éditeur en doré sur le 1er plat et le dos - 215 pp. - Nombreuses illustrations contrecollées hors texte en couleurs
Bon état
Paris, Payot, 1915 in-12, VII-346 pp., broché.
- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
P., Gallimard, 1973. in-8 broche 320 pages, couverture illustree plastifiee à rabats.
Bel exemplaire. [109B-11]
Payot & Cie Broché 1917 In-12 (12 x 18,5 cm), broché, 262 pages ; dos de biais en tête, petites déchirures sans manques et froissements sur les bords des plats, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Hamish Hamilton 1964 in8. 1964. Cartonné.
Bon état tranche ternie intérieur propre
Paris NRF Gallimard 1973 In-8 Jules César - Casanova - Cavour - Curcio Malaparte - Les siciliens - Les aristocrates - Gramsci - Flash sur Mussolini - La maîtresse italienne etc . - 322 p. , 600 gr.
Couverture souple Parfait État . Perfect State . 1° édition
Hachette. 4 janvier 1908. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 47 pages illustrées de photographies, gravures et cartes noir et blanc. Paginées de 1 à 48. 4 livraisons.. . . . Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages
Le voyage du Prince Scipion Borghèse. I. Les concurrents du raid de Pékin-Paris: Dès notre sortie de Pékin, l'automobile est entourée par une foule de curieux; Ascension des pentes escarpées et sablonneuses - Les machines: l'Itala du prince Borghèse: L'Itala était pilotée par Hector, la perle des mécaniciens; Itinéraire du voyage en automobile de Pékin à Paris; Devant les paysans de Tum-Ba-Li, Hector ouvre le capot pour leur faire voir les cylindres - La sortie de Pékin: Nous sommes honteusement dépassés par des palanquins à mulets; Huu-Pao-Wan, Délicieux village d'une antiquité patrarcale; Nous quittons Han-Kou; le sentier que nous devions gravir était taillé dans le rocher; Nous traversons un village Pa-ta-ling; dans les défilés de Ki-mi-ni, deux files d'hommes tiraient la lourde machine que d'autres hommes poussaient - Passage laborieux d'un pont de marbre: Hector, seul sur la machine, tient le volant avec l'attention d'un timonier à la barre; La foule discute et entreprend un examen attentif de l'automobile - Traction mécanique entremêlée de traction humaine et animale: la manoeuvre automobile était fatigante et difficile - Nous entrons dans Cha-Tan-Chung par une route en partie inondée - Dans les montagnes: Nous ne stupéfions personne - Dans la plaine mongole - Arrivée à Kalgan - Réception flatteuse: Notre entrée à Kalgan II. La traversée de la Mongolie: Nous entrames à Oudde escortés pas une troupe de cavaliers mongoles; Dans le Gobi: les cavaliers mongoles à la suite de l'automobile lancée à toute vitesse; Le gouverneur Chinois de la Mongolie faisant ses essais en automobile - Lignes télégraphiques et puits: L'Employé du télégraphe de Pong-Kiang et sa fille; En Mongolie: la présence des puits nous était signalée par les caravanes de chameaux; Nous nous arrêtions aux puits du Gobi afin de prendre de l'eau pour la machine - Sur un ancien fond de mer: L'Itala dans les terrains marécageux des environs de Kiachta; Un passage difficile: Manoeuvre pour dégager l'Itala embourbée; l'Itala ensablée avant Ourga - Effets du soleil - Arrivée à Oudde - Tuerin, la ville du désert - Nous avons fait 1000 kilomètres - Les trois villes d'Ourga: Femmes mongoles d'Ourga avec leurs coiffures en forme d'oreilles d'éléphant - Réception enthousiaste - A la Banque russo-chinoise - Un Comité pour nous - Toujours plus loin! III. Entre Ourga et Kiachta - Le passage d'un gué: La traversée du fleuve Iro. Une singulière navigation à la remorque commence sur un espace de 300 mètres - Kiachta, la ville des millionnaires du thé - Sur le territoire russe: Sur la route abandonnée de la transbaïkalie. Passage d'un vieux pont de bois; une courte montée de la vieille route abandonnée autour du Baïkal - En bac sur la Selenga - En suivant les rails du Transsibérien: L'Itala longe la voie ferrée du Transbaïkalien pour traverser des fleuves infranchissables sur les ponts du chemin de fer; - Rupture d'un pont et chute dans un précipice: sauvetage de la machine: on passe des cordes autour du capot; on transforme une partie du pont en plan incliné - Arivée à Tankey: passage du Baïkal sur un ferry boat - Une journée à Irkoutsk: la traversée d'un village en Sibérie; la sortie d'Irkoutsk; l'automobile dans une rue de Nijni-Oudinsk. IV. Dans la forêt sibérienne: sur la route qui traverse la Taïga, la forêt sibérienne; en Sibérie, types de Moujiks - Les traîtrises de la boue: la machine enlisée aux environs de Tomsk - Tomsk et Omsk: paysan sibérien de la région de Tomsk; réparation d'une frondrière; la traversée de l'Iénisséi; les Moujiks de Marinsk; sur la grande route de Tomsk, envahie par les herbes - Commencement d'incendie de l'automobile - A la frontière de l'Europe - Après quarante jours de voyage - Automobile contre télègues: un cataclysme: la roue fabriquée en sept heures par un fabricant de télègues et ses ouvriers dans un village russe entre Perm et Kazan - Toujours plus vite! - Nijni-Novgorod et Moscou - La fin de l'épopée: arrivée à Berlin; Paris! Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages
GALLIMARD.. 1973.. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 322 pages. 1ère de couverture illustrée en couleurs. Couverture rempliée.. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Scènes de la vie italienne. Traduit de l'anglais par Françoise Gaillard. Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Buchet/Chastel. 1984. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Papier jauni. 208 pages.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
BUCHET / CHASTEL. 1984. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 308 pages.. . . . Classification Dewey : 940.1-Moyen-Age
Classification Dewey : 940.1-Moyen-Age
Bantam Book. 1965. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement pliée, Coiffe en pied abîmée, Intérieur acceptable. 361 pages. Illustré de cartes en noir et blanc en fin d'ouvrage. Dos plié.. . . . Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon
Bantam Book, N 3090. A full-length portrait featuring their manners and morals. Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon
GALLIMARD. 1966. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Intérieur frais. 410 pages - couverture contre-pliée - coins et coiffes frottés - dos plié.. . . . Classification Dewey : 870-Littératures des langues italiques. Littérature latine
COLLECTION L'AIR DU TEMPS 206 - TRADUIT DE L'ANGLAIS ET DE L'ITALIEN PAR CAUDINE HERMANN Classification Dewey : 870-Littératures des langues italiques. Littérature latine
GALLIMARD. 1966. In-8. Broché. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos fané, Papier jauni. 410 pages - ACHEVE D'IMPRIMER LE 27 JANVIER 1966 - SP - hommage de la traductrice - couverture contrepliée -. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
L'air du temps 206 - témoignages - Traduit de l'anglais et de l'italien par Claudine Herrmann Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Editorial Noguer. 1973. In-Folio. Relié. Bon état, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 119 pages. Nombreuses reproductions en couleurs et noir et blanc, dans et hors texte. Texte en Espagnol, quelques passages en français.. . . . Classification Dewey : 750-La peinture et les peintres
"Traduction vers l'Espagnol par J.Alcantara. Collection ""Clasicos del arte"". Classification Dewey : 750-La peinture et les peintres"
Paris, Gallimard, 1973. 15 x 22, 322 pp., broché, très bon état.
traduit de l'anglais par Françoise Gaillard.