Collectif - MARCHAND (Y.) - Jean BROCARD - François SERRAZ - Camille ROUGERON - Pierre LEFORT - Pierre BELLEROCHE - L.-M. CHASSIN - P. BARJOT - Jacques NOETINGER - L. AUGERON - Paul LENGELLÉ?PARIS - 2T1951 - FA.23,5x17 - Fascicule en cahiers agrafés, dos carré; couverture illustrée en couleurs de Paul LENGELLÉ (Loockheed XF-90); XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951). Bon état.??Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
Reference : 20227
PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.
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[Aviation Magazine] - Aviation Magazine (revue bimensuelle) ; Pierre Laureys (présidt) ; Claude Dufresne (dir.) ; Guy Michelet (rédact. chef)
Reference : 51812
(1950)
125 vol. in-4 br., couv. ill couleurs, nombr. photos noir et blanc, env. 30 pp. par numéro (130 pp. pour les numéros sur Le Bourget). Liste des titres : 1. la vérité sur les avions à réaction soviétiques ; 2. le spectacle aérien aux États-Unis ; 3. la fête nationale de l'air ; 4. l'école des hélicoptères ; 5. Un chasseur du tonnerre ; 6. l'écrivain du ciel ; 7. avec les bolides de Dijon ; 8. avec la postale de nuit ; 9. l'aviation civile russe ; 10 Farnborough 1950 ; 11. L'homme qui revient de loin ; 12. le ravitaillement en vol ; 13. L'école des parachutistes ; 14. les avions de course U.S. ; 15. A bord de l'Arromanches ; 16. l'appontage des bolides ; 17. le plan d'une maquette volante ; 18. Le pilote miraculé ; 19. l'année française ; 20. nous avons fait un beau voyage ; 21. S.O.S au Sahara ; 22. Orly industriel ; 23. les poussins de l'Aéronavale ; 24. les avions d'amateur ; 25. les caboteurs du ciel ; 26. J'ai vu naître le "Sabre" ; 27. toute l'aviation du monde - Spécial Salon ; 28. Armagnac le grand ; 29. La fête de l'air ; 30. Victoire au Bourget ; 31. Tout sur le B-36 ; 32. 50 ans d'aviation ; 33. l'avion à changement de vitesses ; 34. la parade anglaise ; 35. Farnborough 1951 ; 36. Victor à Farnborough ; 37. Parachutisme, sport de masse ; 38. Pionnier de la Marguerite ; 39. la famille Meteor ; 40. Soixante-dix minutes en "Jet" ; 41. Paul Émile Victor ; 42. l'aviation du Négus ; 43. Paris-Madagascar en 40 CV. ; 44. Angleterre-Maroc en Lancaster ; 45. Les bourdons du diable ; 46. Prélude au fantastique ; 47. Avec les réservistes anglais ; 48. 56 heures dans la Bourrasque ; 49. les armes secrètes de la France ; 50. le Latécoère 631 ; 51. L'Armagnac en service ; 52. La Kermesse aux avions ; 53. "Demoiselle" vole ; 54. Le meeting de Lyon ; 55. Tout sur le Grognard ; 56. l'avion du président Auriol ; 57. pourquoi l'aile Delta? 58. Farnborough 1952 ; 59. Tout sur le Super Constellation ; 60. Sur le porte-avions géant U.S. (USS Coral Sea) ; 61. Exercices de jour et de nuit ; 62. Tout sur le B-47 ; 63. Le Scorpion ; 64. Civils en uniforme ; 65. Avec les pilotes de demain ; 66. Tout sur le Princess ; 67. En vol avec les Sabres canadiens ; 68. L'opération Citerne ; 69. L'école des hommes ; 70. Tu seras aviateur ; 71. Les avions Kangourous ; 72. J'ai fait un bombardement atomique ; 73. La force aérienne belge ; 74. Le vol des oiseaux ; 75. Pourquoi M. Montel a démissionné ; 76. L'aviation du monde - Spécial Salon ; 77. Dans le Tunnel géant ; 78. La grande parade du Bourget ; 79. Les réacteurs du monde ; 80. Tout sur le Viscount ; 81. Tout sur le Sabre ; 82. L'aviation vietnamienne vole ; 83. Farnborough 1953 ; 84. CM 170 Magister ; 85. Bombardement au Pays Thai ; 86. Les engins spéciaux ; 87. Tout sur le Mig 15 ; 88. Vous pouvez gagner un avion ! - Spécial Noêl ; 89. L'Année Française ; 90. Avec ceux de Dien-Bien-Phu ; 91. Itinéraires norvégiens ; 92. Rouliers de l'air en Indochine ; 93. Tout sur le Skyraider ; 94. Bach-Maî, base opérationnelle ; 95. Tout sur les Mystères ; 96. Tout sur le déviateur de jet ; 97. Le décollage vertical ; 98. Le centre des records ; 99. Indochine, Mission en B-26 ; 100. Le Baroudeur ; 101. Les mémoires de Galland ; 102. La course Paris-Biarritz ; 103. L'Aéronavale au Tonkin ; 104. Grande victoire française ; 105. championnats de parachutisme ; 106. Le tour de France aérien ; 107. Farnborough 1954 ; 108. L'opération Shooting Star ; 109. Nouveaux bombardiers russes ; 110. La Sainte Alliance des Paras ; 111. Les démons de la nuit ; 112. Tout sur le Leduc ; 113. Enquete sur les clubs ; 114. Comment s'est tué Dauvin ; 115. Le vol vertical ; 116. La vie de Saint Yan ; 117. Thoret la Tempête ; 118. Caravelle ; 119. La controverse du Potez 75 ; 120. Ferber, génial précuseur ; 121. Feu à volonté ; 122. L'évolution de l'armement ; 123. Essai du Fiat G-82 ; 124. Production japonaise ; 125. Nouveau "Ark royal"
Bon état pour cet exceptionnel ensemble des 125 premiers numéros d'une célèbre revue aéronautique française, qui parut jusqu'en 1992 (année de sa fusion avec l'hebdomadaire Air & Cosmos). Cette revue modifia plusieurs fois son titre à partir des années 60, mais il s'agit exactement de la même publication que certains n'ont connue que comme "Aviation Magazine International". Les 125 numéros proposés ici ne manqueront pas d'enchanter tout passionné d'aviation, car ils couvrent l'une des périodes les plus riches en modèles de toute l'histoire de l'aéronautique. Le contenu de chaque numéro est très dense, et la pagination qui semble limitée ne doit pas tromper : cet ensemble est une vrai mine de renseignements. Liste des titres disponible sur simple demande.
Revue de l'Aviation Espaces Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1947 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture élégante, ornée d'une ombre d'avion In-4 1 vol. - 64 pages
nombreuses illustrations Contents, Chapitres : A. Bastide : Organisation de l'aviation coloniale d'administration - J.-F. Lecerf : Le rôle de l'aviation de renseignement alliée dans l'ouest européen - J. Bass : La turbulence et sa mesure - R.-C. Dumon : Les turbo-réacteurs américains - R. Grandpierre et R. Lemaire : Les bases physiologiques du conditionnement des cabines d'avion pour le transport des passagers - P. Grenier : Les télécommunications de l'aéronautique civile - M. Gauthier : Le démarrage des moteurs en aviation légère - J. Cuménal : Les accélérateurs de décollage - revue des actualités - avion Marcel Dassault M.D. 315 - avion Cunliffe Owen Concordia - moteur Pratt et Whitney R-4360 légères rousseurs à l'intérieur, infime déchirure sans manques sur le bord du plat supérieur
Berlin, Mayer & Müller, 1894. Lex8vo. Contemp. clothbacked boards with the orig. printed covers pasted on boards. A paperlabel pasted on boards and spine. Nicks an some browning on printed covers, no loss of text. A stamp on title-page. On frontcover a picture of Lilienthal's famous Hangglider (Modell Stölln ?). 15,(1) pp. ""Sonderabdruck aus Nr. 6 der Zeitschrift für Luftschiffahrt und Physik der Atmisphäre. Juni 1894.""
First edition in the OFFPRINT-ISSUE. A main paper in aviation history. ""The key figure in aviation during the last decade of the century, and one of the greatest men in the history of fling, was the german otto Lilienthal (1848-96). The past culminated in him, and the future was born in him. He was the first man in the world to launch himself into the air and fly. It was his gliding that led directly to the work of Chanute and the Wrights, whom he resembled in his appoach to aviation, in his talents, and in his igh qualities of integrity and humility. Lilienthal, says Dollfus simply, 'est le père de l'aviation moderne'."" (Gibbs-Smith ""Aviation. A historical survey..."", pp. 89-90.).
AVIATION. LONGUET (P.). DEBOUZY (Docteur). VIOLLETTE (Marcel) LONGUET (P.).
Reference : 21555
(1910)
1910 Paris, Longuet, 1910, in-8, broché, couverture illustrée en bleu d'un bi-plan et d'une montgolfière frappée d'un titre or estampé à froid.
Livre d'or de l'aviation 1810-1910, offert aux membres du corps médical par Longuet Pharmacien de 1ère classe, retraçant l'histoire de l'aviation... Nombreuses reproductions en photogravures sépia. Petites usures et taches à la couverture, quelques piqures internes, in-fine quelques pages contrecollées avec de petites déchiures et manques de papier.
AVIATION. LONGUET (P.). DEBOUZY (Docteur). VIOLLETTE (Marcel) LONGUET (P.).
Reference : 23201
(1910)
1910 Paris, Longuet, Ruckert, 1910, in-8, broché, couverture illustrée en bleu d'un biplan et d'une montgolfière frappée d'un titre or estampé à froid.
Livre d'or de l'aviation 1810-1910, offert aux membres du corps médical par Longuet Pharmacien de 1ère classe, retraçant l'histoire de l'aviation... Nombreuses reproductions en photogravures sépia. Infimes salissures.
, Londres his majesty's stationery office , 1943; in-8, 143 pp., broché, couverture illustr. Compte rendu du ministère de l air sur le role joue par l aviation de defense cotiere dans la bataille des mers 1939-1942 1ere edition.
Compte rendu du ministère de l air sur le role joue par l aviation de defense cotiere dans la bataille des mers 1939-1942 1ere edition.
Revue de l'Aviation Espaces Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1948 Book condition, Etat : Moyen broché, sous couverture élégante, ornée d'une ombre d'avion In-4 1 vol. - 64 pages
nombreuses illustrations Contents, Chapitres : Lieutenant-colonel J. Roy : Prééminence de l'arme aérienne - ingénieur général Gabeaud : Laboratoire aérodynamique français le C.E.M.F. - M. Robin : Avenir de l'aviation commerciale - E. Wessberge : Accords bilatéraux et accord multilatéral - J. Olivier : Réflexions sur l'aviation légère - H. Mazen : Aménagement des aérodromes - R. Blitz : Instructions modernes des pilotes militaires - R. Sallé : Emploi d'un groupe auxiliaire pour quelques servitudes de bord - H. Denamur : Le V2 - de l'engin de guerre au laboratoire de l'avenir - V-2 - avion S.I.P.A.-S. - 90 - avion Auster Arrow - moteur continental C. 75-12 F couverture fortement empoussiérée, quelques rousseurs à l'intérieur
Revue de l'Aviation Espaces Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1946 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture élégante, ornée d'une ombre d'avion In-4 1 vol. - 95 pages
nombreuses illustrations Contents, Chapitres : G. du Merle : Effort technique français - J.-R. Pierrat : Les avions - R.-M. Garry : Les hélicoptères et les autogires - N. Daum : Les moteurs - E. Roussel : Les hélices - J. Guyader : Les matériels d'équipement - météorologie - J. Pérès : La recherche en aéronautique - A. Garnault : Tentative d'organisation de l'aviation civile internationale - P. Schnerb : Le pilote automatique - H. Desbruères : Le développement d'Air France - L. Thaler : Nouvelles méthodes de détermination des valeurs antidétonantes des carburants d'aviation - suivis de fiches techniques de plusieurs avions et moteurs de très légères rousseurs, sinon très bon état
ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE. 1993. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 12 pages agrafées. Texte sur 2 colonnes. Quelques illustrations en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Le Miroir du Monde. IIIe Année. N°143. 29 novembre 1932. In-f°(268 x 370mm) broché, superbe illustration de couverture signée des initiales O.A représentant une escadrille de biplans au dessus d'une escadre militaire, imprimée en camaïeu de gris, 16 pages abondamment illustrées photo consacrées à l'aviation. Titres des articles: Les grandes performances. Vol à voile. L'Exploitation des lignes aériennes. L'Évolution des cellules d'avion. Le moteur coeur de l'avion. Le confort dans les transports aériens. Formation et entrainement des escadrilles. Les progrès de l'aviation maritime. Très bon état.
[ NEW-YORK ] LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES DE LA SOCIÉTÉ DES ATELIERS D'AVIATION L. BRÉGUET
Reference : 26801
(1930)
new-york 1930 une photographie originale albuminée en noir, notée au dos à l'encre violette : (RAID) PARIS-NEW-YORK : LE POSTE DE PILOTAGE DU "POINT D'INTERROGATION" DE COSTES ET BELLONTE avec dessous le cachet noir : LABORATOIRES PHOTOGRAPHIQUES DE LA SOCIÉTÉ DES ATELIERS D'AVIATION L. BRÉGUET ( SEPTEMBRE 1930), format : 16,8 x 12 cm,
le 1er septembre 1930, ce fut le vol splendide de Paris à New-York en 37 heures 14 minutes .... première traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest, avec Maurice Bellonte ...... Superbe Photographie ........ en bon état (very good condition). en trés bon état
Direction Générale de l'Aéronautique 1928 1 in-8 Direction Générale de l'Aéronautique, 1928, in-8 oblong, cartonnage rouge marbré, relié par un cordon.
Cette plaquette est l'oeuvre de l'ingénieur de l'Aéronautique Pitois, organisateur de l'Exposition Officielle de Démonstration et Propagande de la Direction de l'Aéronautique. Importante partie rétrospective de l'aviation française avec des noms, des dates ( de 1871 avec le premier aéroplane qui s'éleva du sol à 1927), des faits... Citons Ferber, Blériot, les frères Voisins,le survol de la Manche, la traversée de la méditerranée, Guynemer, le raid Paris-Tokyo l' évolution des constructions avec Farman, Bréguet, Blériot-Spad, Lioré et Olivier, Nieuport-Delage les usines Potez, Renault, Hispano les débuts du tourisme aérien. Catalogue abondamment illustré de photographies en noir. Usures, déchirures et manq. au dos.
Couverture souple. Revue de 82 pages.
Périodique. Le Fana de l'aviation, Février 2016.
Couverture souple. Revue de 98 pages.
Périodique. Le Fana de l'aviation, Juin 2011.
Couverture souple. Revue de 66 pages.
Périodique. Le Fana de l'aviation, Mai 1994.
Couverture souple. Revue de 82 pages.
Périodique. Le Fana de l'aviation, Mai 2008.
Couverture souple. Revue de 82 pages.
Périodique. Le Fana de l'aviation, Décembre 2013.
Couverture souple. Revue de 36 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 15 mars 1953.
Couverture souple. Revue de 36 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 1er avril 1953.
Couverture souple. Revue de 28 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 18 août 1953.
Couverture souple. Revue de 28 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 30 décembre 1954.
Couverture souple. Revue de 28 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 9 février 1956.
Couverture souple. Revue de 28 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 19 avril 1956.
Couverture souple. Revue de 28 pages.
Périodique. Aviation Magazine, 26 avril 1956.