74 books for « andriveau goujon »Edit

‎ [CANAL de SUEZ] Carte de la Basse Égypte et du canal maritime de Suez, dressée par Desbuissons.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1882. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 540 x 698 mm ; étiquette au dos de l'éditeur E. Andriveau-Goujon."‎

‎Belle carte figurant l'Égypte depuis Alexandrie jusqu'à la plaine de Péluse et la ville de Port-Saïd, et au sud jusqu'à Gizeh, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. La carte a été dressée par Édouard Desbuissons, nommé géographe du Ministère des Affaires Étrangères en 1865. Y figurent le tracé du canal de Suez entre Port-Saïd et Suez, ainsi que l'emplacement des phares, les canaux d'eau douce et maritimes, les chemins de fer, les terres cultivées et les terrains incultes. Le canal de Suez fut inauguré, comme la carte l'indique, le 17 novembre 1869. En carton, plans de la ville d'Ismaïlia et des rades de Port-Saïd et de Suez. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ [GÉOLOGIE] Tableau d'assemblage des six feuilles de la Carte géologique de la France exécutée sous la direction de M.r Brochant de Villiers, Inspecteur Général des Mines, par MM. Dufrénoy et Élie de Beaumont, ingénieurs des Mines, commencée sous l'administration de M.r Becquey, Directeur général des Ponts et Chaussées des Mines, publiée en 1841.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1864. 537 x 564 mm.‎

‎Belle carte d'assemblage de la première carte géologique de la France, publiée par Eugène Andriveau-Goujon en 1864. La première carte géologique de la France a été publiée en 1841. Cette très rare carte monumentale en six feuilles est l'œuvre des géologues et minéralogistes français, Armand Dufrénoy et Élie de Beaumont. En 1822, alors que la carte géologique d'Angleterre en six feuilles de Greenough venait de paraître, André Brochant de Villiers, inspecteur général des Mines, prit la décision de réaliser une carte géologique de la France. Il engagea deux jeunes ingénieurs des Mines, Armand Dufrénoy et Léonce Élie de Beaumont. En 1823, tous trois partirent six mois en Angleterre pour se former. A leur retour, en 1825, l'exploration géologique débuta, de Beaumont examinant la partie orientale de la France, et Dufrénoy la partie occidentale. 80 000 km furent ainsi parcourus durant presque quinze ans. La gravure du relief sera achevée en 1840, et la carte sera présentée à l'Académie des Sciences le 20 décembre 1841. Avec cette première carte géologique de la France, Dufrénoy et de Beaumont donnèrent une impulsion décisive au développement de cette science en France. Le succès fut tel que la Société géologique de Londres leur décerna en 1843 sa plus haute distinction. Et en 1868, un décret impérial décidera de la création du "Service de la carte géologique de la France". Une ère nouvelle commençait pour la cartographie géologique française. Le système de couleurs de cette carte est le même que celui utilisé pour la carte géologique des bords du Rhin : chaque formation est coloriée d'une couleur particulière, et les différentes divisions à l'intérieur de cette formation sont coloriées de la même couleur, pointillée, hachurée ou quadrillée. Ainsi le jurassique est aquarellé en bleu, les terrains carbonifères en gris, les terrains cristallisés en rose, ou les terrains volcaniques en orange. La Corse est présentée séparément en carton, en bas à droite. Cette carte d'assemblage a été publiée par Eugène Andriveau-Goujon dans son Atlas Universel en 1864. Elle a été lithographiée par l'Imprimerie Impériale, actuelle Imprimerie Nationale. L'Imprimerie Nationale porta le nom d'Imprimerie Impériale entre 1804 et 1814, puis de 1852 à 1870. Bel exemplaire, replié. De Beaumont, Élie. Rapport sur les progrès de la stratigraphie, 1869, p. 75. ‎

‎[Atlas de choix ou recueil des meilleures cartes de géographie ancienne et moderne]‎

‎Paris, J. Andriveau-Goujon, 6 rue du Bac, 1840, in-folio, 5 cartes à double page en couleurs, demi-toile postérieure, Les cinq premières cartes de l'Atlas de choix, qui a connu plusieurs éditions en trente ans ; les premières sont dues à J. Andriveau-Goujon, puis la firme familiale en poursuivit la publication sous le nom d'E[ugène] Andriveau-Goujon. - Les étoiles fixes divisées en constellations boréales et australes, d'après le catalogue de Sir Francis Baily. - Cosmographie générale. - Mouvemens apparens du Soleil. Théorie des saisons. - Révolution annuelle de la Terre autour du Soleil. - Phases et mouvemens de la Lune dressé et dessiné par F. Soulier (de sauve). Étiquettes ex-libris "Legrand Deloron" : bibliothèque de Jean-Pierre Legrand, physicien décédé en 2019, chercheur au CNRS, président puis secrétaire du Comité National Français de Géodésie et Géophysique. Il fut membre des Expéditions polaires françaises et participa à la campagne d'été CITADEL, à Dumont d'Urville en 1973, pour le lancer de ballons stratosphériques. Petites déchirures ou manques à la toile. Couverture rigide‎

‎Bon 5 cartes à double page en‎

‎Plan géométral de Paris et de ses agrandissements à l'échelle d'un millimètre pour 10 m (1/10 000). [ Plan de Paris en couleurs - 1869 ]‎

‎1 carte entoilée dépliante sous chemise cartonnée et étui au format 104 x 156 cm, en couleurs, E. Andriveau-Goujon, Paris, 1867‎

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‎Rare et bon exemplaire de cette carte de Paris en grand format, nous présentant la capitale à la fin du Second Empire, à la veille du Siège de Paris et de la Commune (la chemise est abîmée, l'étui est en bon état). D'une échelle et d'un format supérieur aux autres productions d'Andriveau-Goujon, elle englobe l'intégralité de la boucle de la Seine avec Boulogne et son bois, jusqu'à Saint-Cloud et Suresnes.‎

‎CARTE N°6 - LAGNY (et ses environs) au 1/50,000 - 1895-‎

‎paris Andriveau - Goujon 1895 une Carte Routière au 1/50000 reproduit sur cuivre et imp. par Erhard, dépliante entoilée, format repliée : 12,6 x 22,2, de 8 panneaux (45,5 x 50,6 cm) gravée en noir et en couleurs , vignette de l'éditeur. 1895 Paris E. Andriveau-Goujon Editeur, ‎

‎Toutes premières Cartes Routières...........................RARE....en Parfait état (as new condition). ‎

‎CARTE N°4 - VERSAILLES (et ses environs) au 1/50,000 - 1895-‎

‎paris Andriveau - Goujon 1895 une Carte Routière au 1/50000 reproduit sur cuivre et imp. par Erhard, dépliante entoilée, format repliée : 12,6 x 22,2, de 8 panneaux (45,5 x 50,6 cm) gravée en noir et en couleurs , vignette de l'éditeur. 1895 Paris E. Andriveau-Goujon Editeur, ‎

‎Toutes premières Cartes Routières...........................RARE....en Parfait état (as new condition). ‎

‎CARTE N°1 - PONTOISE (et ses environs) au 1/50,000 - 1895-‎

‎paris Andriveau - Goujon 1895 une Carte Routière au 1/50000 reproduit sur cuivre et imp. par Erhard, dépliante entoilée, format repliée : 12,6 x 22,2, de 8 panneaux (45,5 x 50,6 cm) gravée en noir et en couleurs , vignette de l'éditeur. 1895 Paris E. Andriveau-Goujon Editeur, ‎

‎Toutes premières Cartes Routières...........................RARE....en Parfait état (as new condition). ‎

‎CARTE N°2 - SAINT-DENIS (et ses environs) au 1/50,000 - 1895-‎

‎paris Andriveau - Goujon 1895 une Carte Routière au 1/50000 reproduit sur cuivre et imp. par Erhard, dépliante entoilée, format repliée : 12,6 x 22,2, de 8 panneaux (45,5 x 50,6 cm) gravée en noir et en couleurs , vignette de l'éditeur. 1895 Paris E. Andriveau-Goujon Editeur, ‎

‎Toutes premières Cartes Routières...........................RARE....en Parfait état (as new condition). ‎

‎Plan géométral de Paris et de ses agrandissements à l'échelle d'un millimètre pour 10 m (10,1000). ‎

‎Paris, Magasin de cartes géographiques de Longuet, 1860. 150,3 x 100 cm au filet extérieur. Entoilé, morcelé en 36 sections repliées dans un étui de papier cuve in-8 avec pièce de titre.‎

‎Ce fameux plan de Paris, publié pour la première fois en 1859, se rencontre également à l'adresse Andriveau-Goujon, qui en est l'éditeur. Le cartouche inférieur donne ici l'adresse du "Magasin de cartes géographiques de Longuet, 8 rue de la Paix", sans doute un dépositaire. La présente édition de 1860 a été revue et mise à jour par les architectes Potiquet et Girodoux. Chaque arrondissement, aquarellé en bleu, rose, vert ou jaune clairs, est divisé en 4 quartiers. C'est ici l'un des tout premiers plans du Paris moderne : les faubourgs situés entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux venaient d'être annexés, divisant ainsi, en 1859, la capitale en vingt arrondissements. Quelques grandes artères sont d'ailleurs indiquées en surimpression : Bld . Henri IV, Av. Daumesnil, Bld. Arago... - Plan en bon état, frottements aux bords de l'étui.‎

‎EVOLENE - ZINAL - ZERMATT - MONTE ROSA. ref. 23 . carte en couleurs entoilée époque et plusieurs fois repliée. dimensions : 570 mm x 785 mm. carte au 50.000ème. Schweizerische Landestopographie, à Berne. Italienischen gebiet der italienischentogr. karte entnommen. Edité en 1904. Maison Andriveau - Goujon. Henry Barrère Editeur géographe 21 rue du Bac à Paris. Très belle carte . Parfait état.‎

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‎ Plan géométral de Paris et de ses agrandissements à l'échelle d'un millimètre pour 10 m (10,1 000).‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1868. En 16 sections montées sur toile bleu nuit et repliées, formant une carte de 1,03 x 1,53 m ; deux étiquettes au dos avec titres en manuscrit.‎

‎Plan monumental de Paris, illustrant les travaux du baron Haussmann depuis 1851, revu et mis à jour par l'architecte Alfred Potiquet. C'est aussi l'un des premiers plans figurant le Paris moderne. Rare édition comprenant une légende de six couleurs pour les travaux exécutés ou projetés : en jaune, les travaux antérieurs à 1858, parmi lesquels figure le boulevard Sébastopol ; en rouge, les travaux de la Loi de 1858 dite des 180 millions ; il s'agit d'une nouvelle phase de travaux, comprenant la création de 27 kilomètres de voies nouvelles sur 10 ans (place du Château d'Eau et quartiers de l'Est, avenue Daumesnil et bois de Vincennes, place de l'Europe et gare de l'Ouest, boulevard Malesherbes et naissance du quartier Monceau, place de l'Étoile, quartier de Chaillot et du Trocadéro, boulevards de la rive gauche, Cité et vieux Paris) ; la loi est votée en 1858 sous le nom de Traité des 180 millions ; en bleu, les travaux exécutés pour la ville seule ; en vert, les zones annexées ; il s'agit de l'annexion, votée par décret le 11 juin 1859, des 11 communes limitrophes comprises entre les fortifications de l'enceinte de Thiers et le mur des Fermiers Généraux ; par un liseré bleu, les percements approuvés par décrets (futurs boulevards des Maréchaux) ; et par une ligne ponctuée, les percements projetés non encore décrétés. Tout autour de Paris, on peut voir les fortifications de l'enceinte de Thiers. L'enceinte de Thiers, du nom de l'homme politique qui conçut le projet, fut construite entre 1841 et 1844, à la demande de Louis-Philippe, qui souhaitait faire construire autour de la capitale une enceinte bastionnée qui rendrait la ville imprenable. Constituée de 94 bastions, elle englobait non seulement Paris, mais aussi les communes environnantes de Montmartre, La Villette, Belleville, Charonne, Bercy, Auteuil, ou encore Passy. Le plan montre également l'aménagement du Bois de Boulogne, avec le Pré Catelan au centre, et l'hippodrome de Longchamp, construit entre 1855 et 1858. En 1852, la propriété du bois de Boulogne est cédée par Napoléon III à la ville de Paris, qui est alors chargée d'aménager l'espace vert en quatre ans. Les travaux débutent l'année suivante, sous la direction du baron Haussmann, qui crée pour son adjoint Jean-Charles Alphand, le Service des Promenades et Plantations de Paris. Les Grands Travaux de Paris ont été réalisés sous le second Empire, de 1852 à 1870, sous la direction de Napoléon III et du baron Haussmann, préfet du département de la Seine. Rare édition du Plan géométral de Paris et de ses agrandissements à l'échelle d'un millimètre pour 10 m (10,1 000) d'Eugène Andriveau-Goujon, sur laquelle ont été reportés les travaux du baron Haussmann jusqu'en 1868. Vallée cite une édition à la date de 1868 (n°2678), mais il se peut que ce ne soit pas le même plan car le descriptif n'évoque à aucun moment la représentation des travaux et la légende de couleurs. Deux cachets armoriés de la famille Chasseloup-Laubat. Très bon exemplaire aquarellé à l'époque. Rousseurs.‎

‎ Planisphère terrestre indiquant les lignes modernes de grande communication par terre et par mer. Chemins de fer - Paquebots - Télégraphie électrique. Dressé par Desbuissons.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1872. 467 x 624 mm.‎

‎Belle mappemonde en couleurs, indiquant les moyens de communication par terre et par mer, à savoir les chemins de fer, les paquebots et les télégraphes électriques. Les chemins de fer, les lignes télégraphiques et les lignes de paquebot sont marqués en rouge, les câbles télégraphiques sous-marins en bleu, et les limites des états en jaune. La carte a été dressée par Édouard Desbuissons, nommé géographe du Ministère des Affaires Etrangères en 1865. Elle est issue de l'Atlas universel d'Eugène Andriveau-Goujon. Bel exemplaire.‎

‎Empire Ottoman [ Carte de l'Asie Mineure - 1904 ]‎

‎Carte entoilée en couleur au format 94 x 68 cm, échelle 1 : 3500000, Maison Andriveau-Goujon, Henry Barrère, Paris, 1904 (mention rev. 1904), carte n° 15, atlas usuel n° 21 ; atlas universel n° 34, gravé : le trait par Smith, la topographie par Gérin, les Ecritures par Rousset, les Eaux par Mme Fontaine‎

‎Belle grande carte entoilée de l'Empire ottoman (petites usures aux pliures, une petite annotation marginale).‎

‎Atlas usuel de Géographie Moderne‎

‎1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, Andriveau-Goujon, s.d. [ circa 1876 ], 2 ff. et 32 grandes cartes doubles en couleurs ‎

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‎Etat très satisfaisant (la carte 11 manquante a été rajoutée par une carte d'un autre exemplaire bruni et imprimé sur papier de moindre qualité, petits accrocs à 2 cartes en marge intérieure, qq. cartes d'autres atlas contrecollées au verso des cartes, rel. un peu frottée, bon état et belle fraîcheur intérieure par ailleurs) pour ce bel atlas imprimé sur beau papier.‎

‎ Carte de l'Europe orientale comprenant la Russie d'Europe, l'empire ottoman et la Grèce.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1863. En deux feuilles, chacune de 618 x 464 mm.‎

‎ Grande carte gravée en deux feuilles pouvant être jointes, issue de l'Atlas Universel d'Andriveau-Goujon. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.‎

‎ Amérique du Nord.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1880. 624 x 460 mm.‎

‎Belle carte de l'Amérique du Nord avec l'Amérique centrale, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. Un système de couleurs permet d'identifier les possessions anglaises, françaises, espagnoles, danoises, hollandaises, et suédoises. En carton, la mer de Behring. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ Algérie d'après les cartes de l'État-Major et les documents du Ministère de la Guerre.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1880. En deux feuilles pouvant être jointes pour former une carte de 624 x 900 mm.‎

‎Belle carte de l'Algérie divisée en trois provinces (Oran, Alger et Constantine), issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. En carton, carte d'ensemble des rapports entre la France, l'Algérie, la Sénégambie et le nord de l'Afrique. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ Carte générale des États-Unis et du Mexique comprenant l'Amérique Centrale et les Antilles.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1876. En deux feuilles pouvant être jointes pour former une carte de 623 x 900 mm.‎

‎Grande et belle carte des États-Unis, du Mexique et des Antilles, issue de l'Atlas universel, publié par Eugène Andriveau-Goujon. En carton, l'entrée de New York, la carte des rapports entre l'Europe & l'Amérique, les petites Antilles, et les états de l'Amérique centrale. Un système de couleurs permet d'identifier les possessions françaises, anglaises, hollandaises, danoises, espagnoles et suédoises. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ [PÉROU & BOLIVIE] Amérique du Sud. Feuille 2e. Pérou, Bolivie.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1878. 465 x 632 mm.‎

‎Belle carte du Pérou et de la Bolivie, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ Asie.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1879. 463 x 627 mm.‎

‎Belle carte de l'Asie, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ Asie méridionale comprenant la presqu'île de l'Inde, la Perse, l'Afghanistan et le Beloutchistan.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1876. 463 x 628 mm.‎

‎Belle carte du sud de l'Asie, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. Un système de couleurs permet d'identifier les divisions de l'Inde anglaise. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ États scandinaves.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1880. 660 x 462 mm.‎

‎Belle carte de la Scandinavie, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. En carton, partie nord de la Norvège et de la Suède. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ [CHEMINS de FER] Chemins de fer de l'Europe centrale.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1880. 503 x 637 mm.‎

‎Belle carte des chemins de fer du centre de l'Europe, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ Europe.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1879. 462 x 626 mm.‎

‎Belle carte de l'Europe, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎

‎ France.‎

‎Paris, E. Andriveau-Goujon, 1880. En quatre feuilles pouvant être jointes pour former une carte de 0,97 x 1,26 m.‎

‎Belle carte murale de la France, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. En carton, la Corse. Bel exemplaire en coloris de l'époque.‎