‎Montaigne (Édition établie par J. Balsamo, M. Magnien et C. Magnien-Simonin)‎
‎Les Essais‎

‎NOTES SUR LES HÉLICES AÉRIENNES : ÉTUDE TECHNIQUE, TRACÉ, CONSTRUCTION, ESSAIS - 1911‎

‎Paris H. Dunod et E. Pinat 1911 in-8 bradel pleine percale un volume, reliure bradel pleine percale vert-foncé éditeur in-octavo (hard-back percale editor)(22 x 14 cm), cartonnage éditeur (hard-back editor) à plaques spéciales monochromes pour le dos et le 1er plat (with specials covers editor for the spine and the cover), dos long (spine without raised bands) titre frappé or (gilt title), premier plat titré "or" (plaque spéciale Editeur), toutes tranches lisses, abondamment illustré (plentifully illustrated) de 95 figures in et hors-texte en noir, XXI + 301 pages,1911 Paris H. Dunod et E. Pinat Editeurs,‎

‎AU SOMMAIRE : Préface (p.r15) - Avant-propos (p.r19)-Première partie. Étude technique (p.1)- Chapitre I (p.1)- Hélice géométrique (p.1)- Surface hélicoïdale (p.3)-Aile de propulseur hélicoïdal (p.5)-Chapitre II (p.9)-Notations (p.9)-Résistance à la pénétration du bord de l'aile (p.11)- Influence du frottement de l'air (p.19)-Influence de l'inertie et de la force centrifuge sur l'air (p.23)-Vitesse de rotation de l'hélice (p.26)-Chapitre III (p.31)-Recul. Rendement. Rendement maximum (p.31)-Rapport de la poussée à la traînée (p.37)- Angle d'attaque optimum. Conditions optima (p.40)-Module. Variations du pas le long du rayon (p.51)-Variations du recul le long du rayon (p.53)- Chapitre IV (p.59)-Influence de l'angle d'attaque et de l'angle d'inclinaison sur le rendement (p.59)-Rendement de construction. Rendement d'appropriation (p.69)-Influence du vent sur le fonctionnement de l'hélice (p.72)- Chapitre V (p.76)- Poussée et traînée d'une section. Poussée totale et traînée totale pour une aile (p.76)-Surfaces équiactives. Détermination de A (p.77)-Rayon moyen. Poussée totale. Conditions de possibilité (p.79)-Calcul de la surface. Principales dimensions (p.84)- Résistance de l'hélice aux efforts de traction et de flexion (p.86)-Détermination des autres dimensions principales (p.91)- Application de cette méthode de calcul (p.95)-Chapitre VI (p.107)-Efficacité de Renard ; Efficacité de Wellner; Puissance (p.107)-Hélices semblables (p.113)-Qualité des ailes (p.114)-Expressions de [P1] et [T] en fonction de n et de d (p.116)-Deuxième partie. Tracé de l'hélice (p.123)-Chapitre I (p.123)-Tracé (p.123)-Forme longitudinale de l'ailette (p.125)-Forme des sections (p.134)-Nombre des ailes (p.137)-Chapitre II (p.146)-Épures de quelques-unes des principales hélices connues (p.146)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.146)- Hélice « L. E. » de Lioré (p.148)-Hélice « Levasseur » (p.150)-Hélice « Normale » de Ratmanoff (p.152)-Hélice « Perfect » de Fougeron (p.155)-Hélice « Perfecta » de L. George (p.155)-Hélice « Progressive » de Passerat et Radiguet (p.157)-Hélice « Rapid » de B. Montet (p.159)-Hélice « Rationnelle » de L. Pelliat (p.161)-Chapitre III (p.164)- Tracé d'une hélice à construire. Exemple (p.164)-Troisième partie. Construction (p.171)-Chapitre I (p.171)- Fabrication des hélices métalliques (p.171)-Fabrication des hélices en bois (p.172)-Procédé monobloc (p.174)-Procédé en superposés (p.177)-Chapitre II (p.181)-Des bois à employer (p.181)- Les colles, l'insolubilisation, le collage (p.187)-Entoilage, toiles à employer (p.191)-Vernissage, laquage (p.193)-Chapitre III (p.196)-Effets gyroscopiques ; Équilibrage ; Rôle comme volant (p.196)-Chapitre IV (p.206)-Fabrication de quelques-unes des hélices les plus connues (p.206)- Hélice « Intégrale » de L. Chauvière (p.206)-Hélice « Normale » de Ratmanoff. Licence Drzewiecki (p.220)-Autres hélices (p.232)-Quatrième partie. Essais (p.236)- Chapitre I (p.236)-Recul en plein vol (p.236)-Essais au point fixe (p.237)-Méthode du tunnel (p.248)- Essais sur l'hélice en mouvement (p.253)- Chapitre II. Résultats d'essais (p.262)-Essais au point fixe (p.262)-Essais du Conservatoire des Arts et Métiers, par M. Boyer-Guillon (p.262)-Essais comparatifs d'une « Intégrale » et d'une « Perfect » de modèle réduit (p.264)-Essais des hélices « Intégrales » (p.265)-Essais d'une hélice « Normale ». Proportions usuelles (p.267)- Essai d'une hélice « Perfecta » (p.271)-Essai d'une hélice « Progressive » (p.271)-Essais d'hélices « Rationnelles », « Tellier », « Levasseur », « Lioré », « Rapid » (p.273)-Essais de MM. Lumet et Auclair (p.274)-Essais sur l'hélice en marche (p.275)-Essais du capitaine Dorand à Chalais-Meudon (p.275)-Essais de M. Legrand et de M. Gaudart (p.280)-Appendice (p.287)-Études récentes de M. Drzewiecki (p.287)-Aperçus nouveaux sur notre théorie (p.288)-Exemple (p.292)-Table des matières (p.297) ........ bel exemplaire ......... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Essais de morale contenus en divers traités, sur plusieurs devoirs importants‎

‎ Oeuvre majeure de Pierre Nicole, théologien et philosophe français du XVIIe siècle. Publiés en 1671, les "Essais de morale" constituent une collection de traités portant sur des sujets moraux et éthiques. Pierre Nicole était un membre éminent du mouvement janséniste, un courant théologique influent qui mettait l'accent sur la grâce divine, la prédestination et la moralité rigoureuse. Ses écrits étaient profondément enracinés dans sa foi catholique et reflétaient une perspective religieuse sur les questions morales. Les "Essais de morale" de Nicole abordent une variété de sujets, notamment la conscience, la vertu, la piété, la justice, l'amour-propre, la liberté et la responsabilité individuelle. Nicole explore ces thèmes à travers des arguments philosophiques et théologiques, offrant des conseils pratiques sur la manière de mener une vie morale et vertueuse. Son approche combine la réflexion intellectuelle avec des considérations pratiques, mettant l'accent sur la nécessité de l'examen de soi, de la discipline personnelle et de la soumission à la volonté divine. Les "Essais de morale" de Nicole ont été bien accueillis à l'époque et ont exercé une influence durable sur la pensée morale et religieuse en France. Il est important de noter que les "Essais de morale" de Nicole s'inscrivent dans un contexte religieux spécifique et reflètent les préoccupations théologiques de l'époque. Leur approche morale est étroitement liée à la tradition catholique et peut différer des perspectives morales contemporaines plus laïques ou pluralistes. Édition complète en 13 tomes, reliés pleine basane époque, frottements, 15x10, très bon état intérieur, rare. Tomes I-VII; Essais de morale contenus en divers traités, sur plusieurs devoirs importants - Tome VIII- essais de morale ou lettres écrites par feu Monsieur Nicole - Tomes IX-XIII, continuation des essais de morale, contenant des réflexions morale sur les épîtres & évangiles depuis le quatrième dimanche de Carême jusqu'au dimanche de l'octave de Pâques. Nouvelle édition, augmentée des épîtres & évangiles en leur entier, avec une table des matières. Paris, chez Guillaume Desprez et Jean Desessartz, 1715 ref/25/8‎

‎Premiers essais. Vers d'avant la vingtième année. Décembre 1895 - décembre 1901.‎

‎ Lyon, Rey, février 1902. In-8, 82 pp., broché.‎

‎Avec un portrait photographique en frontispice. Imprimé sur un joli papier Van Gelder ; la couverture porte : "Seulement pour la Famille, pour quelques amis". ‎

‎Curiosa. Essais critiques de littérature ancienne, ignorée ou mal connue.‎

‎ Paris, Liseux, 1887. Petit in-8, VII, 402 pp., demi chagrin brun, dos à nerfs orné, plats de couverture conservés.‎

‎Edition sur papier de Hollande tirée à 200 exemplaires. ‎

‎Alphonse MUCHA. L'uvre graphique complète. Edité par Ann Bridges. Avant-propos de Jiri Mucha. Essais de Marina Henderson et Anna Dvorak. ‎

‎ Paris, Academy editions, 1980. In-4, 192 pp., cartonnage de l'éditeur, jaquette. ‎

‎Avec de nombreuses reproductions en couleurs. Le catalogue décrit 51 panneaux, 75 affiches, 12 calendriers, 40 livres, 41 revues, 11 menus, 20 programmes, 9 billets de banque, 5 timbres poste et 12 séries de cartes postales ; la quasi-totalité de ces pièces est reproduite en petit format noir. ‎