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GAILLY (Christian).
L'Air.
S.l., Les Editions de Minuit, (1991). Un vol. au format gd in-12 (193 x 143 mm) de 156 pp., broché.
Reference : 30845
Edition originale. Tirage de tête : un des 40 exemplaires du tirage numéroté sur vergé paille de Vizille (seul papier) ; plus 7 hors-commerce. ''Une grande cour sépare les deux ailes du château. Dans l’une d’elles, la gauche en regardant le portail de l’extérieur, une femme joue du piano en attendant le réveil de son mari. Dans l’autre aile, la gauche en regardant le portail de l’intérieur, un homme hante la chapelle en attendant le retour de ses forces. Le fils, lui, assemble des modèles réduits en attendant de pouvoir s’envoler. Le jour où il s’envole il se fait descendre. Sa chute obligera la mère à laisser son piano. Quand au père, lisons plutôt.'' Très belle condition. Exemplaire non coupé.
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5 book(s) with the same title
MARINE | SUTTON, Samuel; MEAD, Richard; DESAGULIERS Jean Théophile
Reference : 65420
(1749)
Nouvelle méthode pour pomper le mauvais air des vaisseaux par Samuel Sutton. Avec une dissertation sur le scorbut par le docteur Mead et une suite d'expériences du docteur Desaguliers
À Paris, chez Durand, 1749, in-12, [1] ff, XXII-225 pages, 2 pl. pl, Basane marbrée de l'époque, dos à nerfs et fleuronné, pièce de titre grenat, tranches marbrées, Recueil de trois traités sur la santé en mer et l'assainissement de l'air à bord des navires. Premières éditions des traductions françaises des ouvrages de Sutton et de Mead, données par Lavirotte. L'édition originale anglaise du traité de Sutton, An Historical Account of a New Method.., a paru en 1745, sans la Dissertation sur le scorbut de Mead qui sera publiée quant à elle pour la première fois dans la seconde édition anglaise de 1749. Officier de la marine anglaise, Samuel Sutton (1760-1832) mit au point une pompe à air qui fut régulièrement utilisée sur les vaisseaux de marine après 1757 : l'invention rivalisait avec le ventilateur du Dr Hales, jugé trop encombrant. La méthode de Sutton préconisait l'emploi de tuyaux qui descendaient dans la cale du navire, où des feux étaient allumés pour faire circuler l'air : elle reçut l'aval de l'amiral Sir Charles Wager et du docteur Richard Mead, qui donna la préface du présent ouvrage et qui en signa l'"Exposition de la méthode inventée par M. Sutton" (p. 52 de la présente édition). Elle est représentée sur les planches gravées sur cuivre qui illustrent le recueil. De Richard Mead (1673-1754), les éditeurs ont choisi de publier un traité qui touche lui aussi au problème de la santé à bord des navires, le scorbut, occupant ici les pages 117 à 152. Mead y évoque une conversation qu'il eut avec Charles Wager : "Il revenait alors de la Mediterranée, & avoit pris à Leghorn une grande quantité de limons & d'oranges : se rappelant ce qu'il avoit oui-dire de l'efficacité de ces fruits dans la guérison de cette maladie, il ordonna qu'on en mit chaque jour une corbeille sur le Tillac. Alors les mariniers non seulement en mangoient tant qu'ils vouloient, mais encore ils en mêloient le suc avec leur bierre. Ils se divertissoient aussi ordinairement à se jetter les écorces les uns aux autres, ensorte que le Tillac étoit toujours couvert et mouillé de ce suc odoriférant. L'effet en fut si heureux, qu'il ramena ses gens en bonne santé". L'ouvrage termine par les Expériences sur la manière de renouveller l'air, de la purifier de l'échauffer & de le faire passer d'un lieu à l'autre... de Jean Théophile Desaguliers : l'auteur y donne la description de la roue centrifuge qu'il inventa en 1734. Étiquette en pied du dos. Cachet annulé de l'Institut Catholique. Étiquette ex-libris de la Bibliothèque de Liouville. Wellcome IV, p. 96 et Wellcome V, p. 213. Coiffe supérieure, mors, coins et charnières restaurés. Couverture rigide
Bon [1] ff., XXII-225 pages, 2
Le courrier de l'air. Supplément spécial.
Londres, non daté [1941-1944]. 4 pp. in-8 (21 x 13,5 cm). Pliures, bon état.
Document original. Numéro spécial titré "Le monde après la guerre", reproduisant deux discours, celui d'Anthony Eden, Secrétaire d'État aux affaires étrangères britanniques, et celui d'Henry A. Wallace vice-président des USA. Le Courrier de l'air, inventé lors du premier conflit mondial est réactivé en 1940 pour lutter contre la désinformation allemande. Entre juillet 1940 et septembre 1944, ce sont 78 numéros qui sont diffusés par voie aérienne en France, soit environ 676 millions de brochures, plus des tracts. Ils étaient embarqués dans de grands cylindres de carton qui en souvrant à une centaine de mètres du sol, libéraient plusieurs milliers de documents.
Contribution à l'étude de l'air atmosphérique
Paris, Gauthier-Villars, 1906, in-8, (12), 92, (2)pp, demi-chagrin noir. (Rel. mod.), Thèse. Très intéressante étude sur l'air atmosphérique et ses pollutions : influences sur l'air atmosphérique des produits de la respiration, des combustions; enfin pollution et épuration de l'air; chapitre sur l'ozone de l'atmosphère. Cachets gras d'un ancien laboratoire de chimie Couverture rigide
Bon (12), 92, (2)pp.
Tableau historique des propriétés et des phénomènes de l'air, considéré dans ses différens états et sous divers rapports
Paris, Gueffier, 1784, in-8, XVI, 636pp, veau marbré, dos à nerfs orné, encadrement d'un filet à froid sur les plats. (Rel. de l'ép.), Première édition. Rare. L'ouvrage est divisé en trois grandes parties : les propriétés physiques de l'air, nature des différents "gaz" et la nature de l'air de l'atmosphère. Notons une importante partie (pp. 310 à 371) consacrée aux "ballons aérostatiques à air inflammable". Les observations de Rouland arrivent très peu de temps après les premières expériences des Montgolfier (1783) et les exploits qui suivirent : ceux de Pilatre de Rozier et surtout de Charles & Robert. Ce texte est si peu connu qu'il échappa à l'attention de Nadar qui ne l'avait pas dans sa bibliothèque aérostatique, pas plus que Naudet. Bon exemplaire, reliure un peu frottée par endroits. COLE, 1136. Poggendorf II-705. Couverture rigide
Bon XVI, 636pp.
Histoire naturelle abrégée du ciel, de l'air, et de la terre, ou notions de physique générale, concernant ce qu'il n'est pas permis d'ignorer sur le Système de Monde ; les Astres ; l'air, l'eau, le feu et la lumière ; l'électricité et le magnétisme; les météores ; la Géographie physique de la Terre, et les Opinions des Philosophes et des Savans sur sa formation [...] avec onze planches, dont une carte du Ciel.
Paris, De l'imprimerie de Digeon (An VII) ; in-8. 2 ff.-356 pp.-1 f. - 11 planches dont 1 grand planisphère céleste dépliant. Demi-basane fauve, dos lisse, pièce de titre brune, filets dorés. Bon exemplaire.
Edition originale. Au sommaire : Du ciel, de la gravitation, des astres, de la révolution de la Terre (les saisons, les éclipses...), des fluides (la mer, l'eau, l'air), du feu et de la lumière, de l'électricité et du magnétisme, des météores aériens, enflammés, aqueux, lumineux ; des aspects extérieurs de la terre (montagnes, rivières, lacs, volcans, cavernes, forêts fossiles...). Rousselot de Surgy (1737-1791) est un des contributeurs de l'Encyclopédie méthodique de Panckoucke ; il a aussi participé à la suite de l'Histoire général des voyages de l'Abbé Prévost, et a surtout publié des ouvrages d'histoire naturelle et physique sur l'Amérique, l'Islande, l'Afrique, l'Asie... qui sont des compilations ou des traductions.
