Paris, Vuibert & Nony Editeurs, 1910. Un fort vol. au format in-4 (315 x 223 mm) de 1 f. bl., vii - 435 pp. + 2 ff. n.fol. de catalogue éditeur in fine et 1 f. bl. Reliure de l'époque de demi-basane glacée olive, dos à nerfs orné de filets gras en noir, larges fleurons dorés, filets maigres dorés, titre doré, tranches mouchetées, couvertures conservées.
Reference : 30542
L'ouvrage s'agrémente d'une très abondante iconographie in et hors-texte. ''Nous nous sommes ici attachés à laisser la plupart du temps la parole aux contemporains, aux inventeurs, aux témoins des faits que nous rapportons et en substituant largement à notre prose l'image et la photographie''. Table : Antiquité - L'aviation au Moyen-Age - Les projets du XVIIème siècle - Navigation aérienne et hommes volants au XVIIIème - Les Montgolfier - Aérostats - Charles et les Frères Robert - Pilâtre de Rozier - Premiers essais de direction - De Meusnier à Scott - Les aérostations de la Première République - Garnerin, Robertson et Zambeccari - Inventeurs malheureux - Dupuis-Delcourt - De Pétin à Henri Giffard - Ballonniers et aviateurs - La Sainte-Hélice - Le Géant - Ascensions scientifiques - Ballons du Siège de Paris - Les aérostiers de 1870 - Aérostation militaire moderne - L'aviation de 1870 à 1880 - La direction des ballons - Aérostation scientifique - Ascensions maritimes - Aviateurs modernes - Le sport aérien - Les derniers ballons dirigeables. Dos et marge des plats passés. Petites abrasions en tête de chacun des plats. Plissures angulaires affectant deux feuillets. Du reste, très belle condition.
Babel Librairie
M. Mathieu Salzgeber
3, Rue André Saigne
24000 Périgueux
France
06.84.15.59.05
Conformes aux usages de la profession.
In-folio, couverture imprimée, 107 p., texte sur 3 colonnes en français, anglais et italien. Paris, Impr. Alépée, 1932.
"Un des résultats les plus remarquables de la Convention de 1919 (Convention portant réglementation de la navigation aérienne) a été la création de la Commission internationale de navigation aérienne, la CINA. Dans la pratique, cette Commission était le principal organe de mise en oeuvre de l'accord international qui demandait un personnel ayant des compétences administratives, législatives et juridiques. La Convention de 1919 a confié les travaux juridiques relatifs au régime aérien à la Cour internationale de Justice. Les fonctions administratives et législatives ont été confiées à la CINA" (ICAO en ligne).Très bon exemplaire.
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Paris, Édition des Informations politiques et financières, 1924 in-8, 116 pp., broché.
Le procès avait été intenté à la suite de la parution d'un article du 12 mars 1923 ("Une révélation formidable : la Banque de Paris et des Pays-Bas est-elle l'associée de Stinnes?"), très dans le genre des révélations de scandales financiers qui firent, durant toute sa vie, les délices de Roger Mennevée.Créée en avril 1920 par Pierre Claret de Fleurieu (1896-1976), pilote de la Grande Guerre, la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne, devenue en 1925 la Compagnie internationale de navigation aérienne ou Cidna, fut la première de l'histoire de l'aviation intercontinentale à transporter par avion de ligne des passagers dans un cadre commercial. En 1933, elle fit partie des cinq compagnies qui durent fusionner pour former Air France.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF, à Nanterre (La Contemporaine) et au Ministère des affaires étrangères. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Bureaux du journal. 18 mars 1855. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 81 à 88. Texte en colonnes.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
Sommaire : Navigation aérienne : premier article, L'art de faire des idiots, Une grande révolution agricole, Souscription en faveur de la famille de Joseph Remy, Innocuité du chloroforme, Navigation aérienne, système de M. Schmitz, Engrenage sans dents, Oiseaux gigantesques, Variabilité de l'espèce Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES