Paris, Librairie Armand Colin, 1923 et 1927. 2 tomes reliés en un vol. au format pt in-12 (168 x 113 mm) de vi - 160 pp. ; 167 pp. Reliure de l'époque de demi-percaline vieux-rose, dos lisse orné de filets dorés, titre doré, supra libros doré en queue, tête mouchetée.
Reference : 21987
Ensemble complet de ses deux tomes ; ici reliés en un volume. Nombreuses figures dans le texte. ''La théorie du navire a pour objet l'étude de la flottabilité et de la stabilité des navires, du roulis et du tangage, de la résistance à la marche et de la propulsion.'' Angles et coupes élimés. Dos passé. Manque de papier marbré au second plat. Papier légèrement jauni. Rares rousseurs et passages surlignés à la mine de plomb dans le texte. Du reste, bonne condition.
Babel Librairie
M. Mathieu Salzgeber
3, Rue André Saigne
24000 Périgueux
France
06.84.15.59.05
Conformes aux usages de la profession.
1912, Augustin Challamel, in-4 demi-cuir plats marbrés de 290 pages, Théorie du navire | Etat : bon état, frottements, coins émoussés, pliure sur le haut du 1er plat, petit manque sur la garde (Ref.: ref89900)
Augustin Challamel
P., Challamel, 1912, in-8, VIII+288 pages illustrées de nombreuses figures et graphiques relié demi-chagrin noir, dos à nerfs
Stabilité du navire - résistance des carènes et propulsion - houle, roulis, qualités nautiques - notions sur les sous-marins
41. broche, edition bailliere 1927, encyclopedie de mécanique appliquee directeur L. Lecornu, dedicace par Doyere sur la page d'avant garde, 666 pages, , photos complementaires posssibles
Pas de frais de port, envoi en colissimo
1894 Berger-Levrault & Cie, Bibliothèque du Marin, 1894, 426 p., broché, des rousseurs sur la couverture et les premières pages, bon état pour le reste.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Paris, Imprimerie Nationale 1900 In-8. Reliure demi-chagrin rouge, dos à nerfs, 491 pp. Reliure légèrement frottée. Ouvrage d’une relative rareté.
Bon état d’occasion