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Perdonnet, Aug(uste):
Traité élémentaire des chemins de fer.
2 Bde. Paris, Langlois et Leclercq, 1855-1856. 8°. (4) III (1), 554 (2) S.; (4) II, 582 (2) S. Mit insges. 520 gest. Abb. im Text, 5 gef. lithogr. Karten, 10 Stahlstichtafeln und 4 gef. Tabellen. Spätere Leinenbände mit goldgepr. Rückenschild (Orig.-Umschläge miteingebunden).
Reference : 674AB
Auguste Perdonnet (1801-1867) war französischer Ingenieur und Eisenbahnpionier. Als Professor an der École centrale des arts et manufactures in Paris bot er schon 1831 eine erste Lehrveranstaltung über das Eisenbahnwesen an. - Die Karten zeigen folgende Eisenbahnnetze: I. England und Irland, II. Belgien und Holland, III. Frankreich, IV. Deutschland und V. Vereinigte Staaten. Die Tafeln zeigen: Aufschüttungsarbeiten beim Graben von Clamart, Viadukt von Val Fleury, Offenburger Eisenbahnbrücke von der Seite, Eingang der Offenburger Eisenbahnbrücke, Gare de l'Est in Paris, Gare du Nord in Paris, sowie die Lokomotiven Sharp-Robert, Stephenson, Crampton und Engerth. - Eingebundene Orig.-Umschläge fleckig. Seiten teilw. gebräunt und am Kopfsteg teilw. mit Wasserrand. Durchgehend stockfleckig. - Rückenschild von Bd. 2 mit beschabter Stelle.
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5 book(s) with the same title
Traité élémentaire des chemins de fer.
Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 22 x 13,5 cm, 582 pp. et 520 pp. Deux volumes reliés, demi basane noire, dos lisses ornés d'un décor doré romantique, titres dorés. Des épidermures, dont une importante, sinon bon exemplaire. Edition originale illustrée de 5 cartes dépliantes, de plusieurs tableaux dépliants, de 10 planches de locomotives et de gares (dont la gare de l'Est et la gare du Nord très récentes), ainsi que 520 gravures sur bois in-texte. Histoire universelle des chemins de fer (Inde, Etats-Unis, Allemagne.). Mode de construction, ingénierie, choix du terrain. Riche traité de l'histoire des trains dans le monde, avec d'importantes explications techniques. Perdonnet était ingénieur et un pionnier dans le domaine des chemins de fer.
Traité élémentaire des chemins de fer
Langlois et Leclercq, Paris 1855, In-8 (13,5x22cm), 582pp. et 520pp., 2 volumes reliés.
Edition originale illustrée de 5 cartes dépliantes, de plusieurs tableaux dépliantes, de 10 planches de locomotives et de gares (dont la gare de l'Est et la gare du Nord très récentes), ainsi que 520 gravures sur bois in-texte. Reliures en plein chagrin noir d'époque. Dos à nerfs ornés de filets à froid et à chaud. Auteur, titre et tomaison dorés. Double filet d'encadrement sur les plats, suivi d'un encadrement à froid. Riche frise intérieure. Tranches dorées. Un très léger manque en tête du tome 1. 3 coins émoussés. trace de mouillure sur la page de titre du tome 1 et le second feuillet, rousseurs éparses. Bel exemplaire en pleine peau. Histoire universelle des chemins de fer (Inde, Etats-Unis, Allemagne...). Mode de construction, ingenierie, choix du terrain... Riche et indispensable traité de la grande aventure des trains dans le monde, avec d'importantes explications techniques. Perdonnet était ingénieur et un pionnier dans le domaine des chemins de fer. - Photos sur www.Edition-originale.com -
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Traité élémentaire des chemins de fer - Tome 3
Garnier frères 1865 III-688 pages in-8. 1865. Demi-Cuir orné de motifs dorés au dos Tranches jaspées. III-688 pages. 3ème édition. Avec de nombreuses figures en noir dans et hors-texte
Mauvais état. Reliure en bon état général peu frottée et salie. Intérieur avec rousseurs et brunissures
Traité élémentaire des chemins de fer - Tome 4
Garnier frères 1865 IV-868 pages in-8. 1865. Demi-Cuir. Dos orné de motifs dorés Tranches jaspées. IV-868 pages. 3ème édition. Avec des figures en noir dans et hors-texte
Etat correct. Reliure peu frottée et salie. Intérieur avec rousseurs et brunissures
Traité élémentaire des Chemins de Fer.
Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 130 X 215 mm. Tome 1er seul de l'édition originale, relié demi-chagrin marron, dos à nerfs (rel. de l'ép.). III-554 pp. Avec cartes, figures et tableaux. Reliure lég. frottée avec la coiffe sup. usée.
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