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Desgranges ( Michel )
Transcontinental
Grasset 21 mai 1980, in-8 broché, 454pp; très bon état
Reference : 33052
ISBN : 2246009642
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5 book(s) with the same title
West of Slavery: The Southern Dream of a Transcontinental Empire
The University of North Carolina Press, Chapel Hill, 2021. First edition. Octavo. Softcover. Very Good Plus. A very small dent at the upper back corner, otherwise unread and like new.
"When American slaveholders looked west in the mid-nineteenth century, they saw an empire unfolding before them. They pursued that vision through war, diplomacy, political patronage, and perhaps most effectively, the power of migration. By the eve of the Civil War, slaveholders and their allies had transformed the southwestern quarter of the nation--California, New Mexico, Arizona, and parts of Utah--into an appendage of the South's plantation states. Across this vast swath of the map, white southerners extended the institution of African American chattel slavery while also defending systems of Native American bondage. This surprising history uncovers the Old South in unexpected places, far west of the cotton fields and sugar plantations that exemplify the region. Slaveholders' western ambitions culminated in a coast-to-coast crisis of the Union. By 1861, the rebellion in the South inspired a series of separatist movements in the Far West. Even after the collapse of the Confederacy, the threads connecting South and West held, undermining the radical promise of Reconstruction. Kevin Waite brings to light what contemporaries recognized but historians have described only in part: The struggle over slavery played out on a transcontinental stage. Examines the threads connecting South and West America during the slaveholding era, and that undermined the radical promise of Reconstruction. Kevin Waite brings to light what contemporaries recognised but historians have described only in part: The struggle over slavery played out on a transcontinental stage." (Summary)
Carte de la région de l'Abitibi, indiquant les cantons arpentés qui sont traversés par le transcontinental et ceux projetés situés au sud de cette voie ferrée / dressée par Gustave Rinfret [document cartographique]
Quebec Département des Terres et Forêts 1911
(Montrel : F.H. Denison, Litho.) :: Autre titre : Map of Abitibi region, indicating the surveyed townships traversed by the transcontinental and those projected lying to the South this line of railway. :: Une carte couleurs (191 x 84cm) sur feuille 205 x 89cm, montée sur toile, repliée sous cartonnage titré au dos. :: C'est en 1881 qu'apparurent les premières parcelles de terre défrichées sur le site actuel de Ville-Marie. Le Témiscamingue était né. L'émergence de l'Abitibi fut plus tardive. En 1898, l'Abitibi devenait partie intégrante du territoire québécois. La région commença à s'animer au moment où débuta la construction d'une voie ferrée reliant Winnipeg à Québec. En 1911, l'Abitibi amorçait une période de peuplement intense et vigoureux. Le ministère des Terres et Forêts entreprend en 1909 l'arpentage systématique des terres en lots de ferme de 100 acres chacun de part et d'autre du tracé du futur transcontinental dont l'État avait annoncé la construction en 1907. Toute une série de cantons viennent s'épingler sur un cadastre fraîchement tracé dans une argile lourde de promesses. Adélard Turgeon, alors Ministre des Terres, suggère de leur donner comme toponymes le nom d'officiers de l'Armée de Montcalm recommandé au roi de France par le chevalier de Lévis. Ces noms furent placés sous ceux de leur régiment : La Reine, La Sarre, Royal-Roussillon, Languedoc, Guyenne, Berry, Bearn. Amos a vu arriver son premier train en octobre 1911. (source : L'annexion du territoire de l'Abitibi au Québec, par Gilles Boileau. Histoire-Québec, janvier 1999, vol.4 num.2bis) :: Carte fondatrice de la colonisation de l'Abitibi. :: Très bon état.
(CLAQ, ALAC)
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La nature n° 2330 - Les obus Shrapnels par Volta, L'industrie hôtelière par Auscher, L'amiante et ses applications modernes par Renouard, A travers les revues techniques allemandes par LC, Le transcontinental australien par Breton.
Masson et cie. 25 mai 1918. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 321 à 336. Quelques gravures en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
Sommaire : Les obus Shrapnels par Volta, L'industrie hôtelière par Auscher, L'amiante et ses applications modernes par Renouard, A travers les revues techniques allemandes par LC, Le transcontinental australien par Breton. Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
La nature n° 1960 - Le spectre du Brocken par Loisel, Les vineries industrielles par Rousset, Chemins de fer de la Westphalie et transcontinental australien par Deschanel, La plus haute cheminée du monde en béton armé par Rabut, L'explosion du Mystery
Masson et cie. 17 décembre 1910. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. Paginé de 33 à 48. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
Sommaire : Le spectre du Brocken par Loisel, Les vineries industrielles par Rousset, Chemins de fer de la Westphalie et transcontinental australien par Deschanel, La plus haute cheminée du monde en béton armé par Rabut, L'explosion du Mystery à Yarmouth par Forbin. Classification Dewey : 500-SCIENCES DE LA NATURE ET MATHEMATIQUES
Le génie civil tome LXVI n° 1 - Les mitrailleuses automatiques par André Reynier, Banque hypothécaire de crédit commercial, opportunité d'une pareille création par F. Bourdil, Le ferry boat brise glace Leonard du Transcontinental Railway, La place
Bureau de la revue. 2 janvier 1915. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1 à 16. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 624-Génie civil
Sommaire : Les mitrailleuses automatiques par André Reynier, Banque hypothécaire de crédit commercial, opportunité d'une pareille création par F. Bourdil, Le ferry boat brise glace Leonard du Transcontinental Railway, La place de la science dans l'industrie, la lutte contre le commerce allemand Classification Dewey : 624-Génie civil
