‎SALMSON (Société des Moteurs). NEUZERET (Henri).‎
‎Moteurs d'Aviation Salmson. ‎

‎ 1 Malakoff, Société des Moteurs Salmson, Atelier d'Héliochromie, Théo Brugiere, 1932, in-4, broché, couverture rempliée imprimée en noir. ‎

Reference : 9791


‎Important catalogue en français et en anglais de la Société des moteurs Salmson les décrivant, ainsi que les avions équipés de ces moteurs et leur historique. Nomb. photos en sépia et aquarelles d'Henri NEUZERET. Us., mouill, piq. et déch. à la couv. ‎

€390.00 (€390.00 )
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‎[Moteurs d’aviation Salmson]‎

Reference : 115800

(1932)

‎Moteurs d’aviation Salmson à refroidissement par l’air et par l’eau‎

‎Billancourt, Société des moteurs Salmson, impr. Ateliers d’héliochromie Théo Brugière à Malakoff-Paris 1932 In-4 32 x 24,5 cm. Reliure éditeur pleine toile bleue, dos et plats muets, non paginé [160] pp.,nombreuses photographies en sépie, 10 planches en couleurs par André Neuzeret.‎


‎Important catalogue en français et en anglais de la Société des moteurs Salmson décrivant les propulseurs, ainsi que les avions qui en étaient équipés. Bon état d’occasion ‎

Librairie de l'Avenue - Saint-Ouen

Phone number : 01 40 11 95 85

EUR159.00 (€159.00 )

‎[NEUZERET] - ‎ ‎‎

Reference : H117bis

‎Moteurs d'aviation SALMSON à refroidissement par l'air et par l'eau.‎

‎Billancourt, Société des moteurs Salmson, 1932. In-4, 160 pages, 10 pl. couleurs par André Neuzeret, pl. percaline éditeur.‎


‎Imprimé le 10 Novembre 1932 par les Ateliers D'héliochromie Théo Brugière à Malakoff.‎

Phone number : 06 88 33 66 34

EUR120.00 (€120.00 )

Reference : N130

‎AVIATION, AEROSTATION: A travers le monde: la Société LORRAINE DIETRICH présente l'histoire illustrée des plus grands exploits aéronautiques de 1925. Notice moteur SALMSON Système Canton-Unné 225 et 155 chevaux. Notice avion NIEUPORT-DELAGE Type 29-C-1. TURGAN: Histoire de l'aviation, Geisler, 1909. Notice moteur d'aviation 580 CV 12 cylindres. Aéroplanes MORANE-SAULNIER, Librairie Aéronautique, 1912. Henri MIGNET: Le sport de l'air, Taffin-Lefort, 1937. J.E. DARMON: Dictionnaire des estampes & livres illustrés sur les ballons & machines volantes, H. Barral, 1929. Guide pour la visite du Salon de l'Aéronautique 1930. Louise FAURE-FAVIER, A. RENVOISE et P. LECERF: Guide de l'Aéroport du Bourget, Lecerf, 1926. Alex DUMAS: Les aéroplanes au Salon de 1913, Gauthier-Villars, 1914. Decoupage AVIONS de TOURISME T.E.M. L'Aérophile IXe Salon de l'Aéronautique 1924. Cinquantenaire ADER: Exposition 1947. Notice MOTEUR LORRAINE 400 HP 12 Cylindres Modèle 1923. Notice Moteurs d'Aviation GNOME RHONE JUPITER. Programme du 3e Gala des Ailes, Salle Pleyel du 1er Juin 1933. CIRCUIT DE L'EST du MATIN 7-17 Aout 1910. Revue de l'Aéronautique Militaire Novembre-Décembre 1928. SNCASE: Catalogue des avions Russes, 1951, des avions Anglais, 1952. Gaston VAUBOURGEIX, Imprimerie Pierre LHERMITTE, 1977. L'aviation à Saint-Dié, 2004. Olivier LEDERMANN, Jean-François MEROLLE: Le sacrifice, les Breguet 693 de l'Aviation d'Assaut dans la Bataille de France, IPMS, 1994. Exposition Aéronautique Française de Copenhague. Plans de construction de l'AVIONNETTE MONOPLACE SABLER Type 4. Le Pingouin N° 18 du 15 Mai 1933. La Croisière Aérienne de l'Escadsre Vuillemin, Janvier 1934. Roger SOMMER Constructeur 1877-1965.Pierre DUMOLLARD: Potez Types 62 et 65. M.P. VIE-KLAZE: HENRI FABRE en son temps, 1991. SAINT-EXUPERY Inédits, Air France, 1973. ISSY Berceau de l'aviation, 1982. Philippe CHANARON: 400 heures de vol sur l'ennemi en, 1914-1918: Exploits du pilote Charles CHANARON, 1986. Jean-Jacques PETIT: Mystère IVA Tome 1: Les escadres de défense aérienne du territoire. Frédéric GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Août 1939 - Juin 1940, 1999. Gilbert BROYELLE et Alain GOUTAL: Brindejonc des Moulinais, 1992. Marc MINGAT-LERME: Jean Simon, Louis Mingat, pionnier de l'aviation postale. Lignes Aériennes Latécoère 1923-1925, Editions de la Belle Allée, 2011. Capitaine de Vaisseau William DELETANG: Rétrospective Base d'Aviation Maritime HOURTIN 1917-1950, Editions du Sinagot, 1989. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. JeanMichel RENAITOUR: Quelques souvenirs d'une existence bien remplie, Editions de la Plume d'Or. AVIONS MILITAIRES Allemands, Italiens, Anglo-Américains et Soviétiques, 1943. SNECMA: Centre d'essais de Villaroche. L'Etablissement Aéronautique de Toulouse. MUSEE DE L'AIR: Catalogue des maquettes (1961), des appareils d'aviation (1962). Le Modèle Réduit d'avion N°22 Août 1938. ICARE: Nos 7 et 8, 10, 11, 29. Robert SAUVAGNAT: L'escale d'hydravions de La Charité-sur-Loire 1925-1939. E.J. LASALLE: Les 100 premiers aviateurs brevetés au monde et la naissance de l'aviation, Nauticaero. J. LECORNU: Les cerfs-volants, Nony, 1902. JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT 1960-61. TECHNICAL REPORT OF THE AERONAUTICAL RESEARCH COMMITTEE 1929-1930: VOL. I: Aerodynamics. François PEYREY: L'dée aérienne. Aviation. Les oiseaux artificiels. Préface de SANTOS-DUMONT, Dunod et Pinat, 1909. Capitaine L. SAZERAC DE FORGE: La conquête de l'air. Le ballon dirigeable, Berger-Levrault, 1910. John GRAND-CARTERET et Léo DELTEIL: La conquête de l'air vue par l'image (1495-1909), Librairie des Annales, 1910. René WEISS: La première traversée aérienne Paris - New-York par COSTES et BELLONTE, Imprimerie Nationale, 1931. René WEISS: Les premières traversées aériennes de l'Atlantique. Réception à l'Hôtel de Ville de Charles Lindbergh, Imprimerie Nationale, 1927.‎

‎Ensemble de 61 ouvrages, revues, catalogues, brochures, notices, plaquettes.‎


Phone number : 06 88 33 66 34

EUR1,200.00 (€1,200.00 )

‎SALMSON Société des Moteurs Salmson :‎

Reference : 31552

‎Société des Moteurs Salmson. Système Canton-Unné. Moteur d'Aviation Type 9 Z m (catalogue). Notice descriptive. Instructions concernant le montage, réglage et l'entretien.‎

‎2. Billancourt, Salmson, Octobre 1917, in-8°, 64 pp, broché, couverture originale. (Manual for the Salmson aircraft engine Type 9 Z m). Texte en français. Remarque. Le livre se termine à la page 64 et probablement pas complet.‎


Phone number : 0032 496 381 439

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