19.8 1 Préface de Michel Virlogeux. Paris, Michel Routta éd., 1984, in-8 oblong, en feuilles, sous coffret orange toilé.
Reference : 11413
"Les Ponts" préfacé par Michel Virlogeux, ingénieur des Ponts et Chaussées, comporte des poèmes anonymes et neuf sérigraphies de Vincent Batbedat. Un des 90 exemplaires numérotés et signé par l'artiste.
Librairie Chrétien
M. Jean Izarn
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France
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Librairie ancienne Brissaud à Poitiers , Art et Patrimoine Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1988 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur noir, illustrée de deux photographies en couleurs, le pont suspendu de Tonnay-Charente et le viaduc de la Feige, Allier In-4 1 vol. - 407 pages
Ouvrage illustré de 1100 photographies, dessins et reproductions de documents, la plupart en noir et blanc, quelques-unes en couleurs 1ere édition, 1988 Contents, Chapitres : Préliminaires : Les conditions socio-économiques du développement des moyens de communication - 1. Pratiques et techniciens : Le pont à l'ère industrielle (L'emploi de nouveaux matériaux - L'acquisition de connaissances théoriques fondamentales - La mise en oeuvre de nouveaux procédés et moyens d'exécution) - Les types de construction (Ponts suspendus, transbordeurs, en maçonnerie, métalliques, en béton armé) - Glossaire - Les grands onstructeurs, dont Gustave Eiffel) - 2. Les grandes réalisations : Les ponts suspendus - Les ponts en maçonnerie - Les viaducs en maçonnerie - Les ponts-canaux et les ponts-aqueducs - Les ponts métalliques - Les viaducs métalliques - Les ponts de Paris - Les ponts en béton armé - Les grands ponts des petits trains - Les constructeurs français à l'étranger - Bibliographie générale - Répertoire départemental des ponts décrits - Index et table - Marcel Prade est un ingénieur des ponts et chaussées français qui a écrit plusieurs ouvrages sur l'histoire des ponts. "bel exemplaire, frais et propre, de cet ouvrage ""monumental"" sur les ponts et les viaducs au XIXe siècle en France, avec une très riche iconographie, ouvrage de référence."
Texte + atlas, 2 tomes in-4 ; demi-percaline vert-sapin, plats cartonnés et papier marbré vert (reliure de l'époque) ; 386 pp., texte manuscrit lithographié, 234 figures dans le texte, Première partie, Atlas 19 planches dont 2 doubles également lithographié par Broise à Paris.
Historique des chemins de fer en Angleterre (Georges Stephenson), en France (Marc Seguin) et dans toute l'Europe et aux Etats-Unis ; conditions générales du matériel roulant ; rayons minima des courbes ; des locomotives et des résistances ; tracé des lignes ; limites d'emploi des locomotives ; profil transversal d'un chemin de fer ; terrassements ; transport en wagon ; ouvrages d'art : aqueducs, ponts sur rails et sous rails, ponts sur cours d'eau, ponts américains, ponts de bâteaux, viaducs, etc. Bon état général, ouvrage rare.
Phone number : 06 60 22 21 35
A Paris, de l'Imprimerie Royale In-4°, 3 mémoires en 1 volume VIII. 144pp. 1f. + 1f. 67pp. + 11pp, reliure demi-veau flamé dos à cinq nerfs dans un ensemble orné de motifs, titre et date distinctes dans les caissons sur fond noir (frotté), RELIE AVEC (à la suite): 2). (du même). Supplément au Mémoire sur le Département des Ponts et Chaussées- ou Réponses à deux Ecrits relatifs à ce Mémoire, qui ont paru depuis sa publication. Ensemble parfaitement complet et en bon état de cette reliure d'époque aux coins piquants et mors intègres comportant de légers frottements sans gravité.
RARE Edition Originale de cet important ouvrage rédigé par l'intendant des Ponts et Chaussées Antoine Louis Chaumont de La Millière (1746-1803), connu par son activité à la tête de cette institution et à qui l'on doit la réalisation d'un grand nombre de ponts, de canaux et de routes. Cet ouvrage dresse un panorama très complet des différents travaux en attente concernant les infrastructures de transport en France au début de la Révolution; il contient notamment des notices détaillées sur les canaux de Bourgogne, de Dôle et de Picardie, sur les ports de Dunkerque, du Tréport, de Dieppe, de Saint-Vallery-en-Caux, de Fécamp, du Havre, de Rouen, de Honfleur, de Cherbourg, de Grandville, des Sables d'Olonne, de La Rochelle, de Saint-Jean-de-Luz et de Port Vendres. Dans la seconde partie il évoque l'administration du corps des Ponts et Chaussées et de son personnel, avec des observations sur les réformes à entreprendre. 2). Edition Originale du Supplément à l'ouvrage précédent, paru à la même date et dans lequel l'auteur répond aux objections d'un député du Nord sur les travaux prévus au port de Dunkerque. 3). Edition Originale de cette réponse aux critiques de Gautier de Biauzat sur l'organisation des ponts et chaussées prévue par la loi du 19 janvier 1791, conçue notamment d'après le 'Mémoire sur le Département des Ponts et Chaussées' de l'auteur, relié en tête du volume. Bon Etat Franco de port pour la France par MONDIAL RELAY dés 20 euros pour les ouvrages modernes . Paiement immédiat par Paypal . Chèques et virement acceptés. Votre Libraire vous accompagne dans toutes les étapes de vos achats. Achat et déplacement France Suisse.
Dunod Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1961 Book condition, Etat : Moyen broché, sous couverture imprimée éditeur crème grand In-8 1 vol. - 198 pages
123 figures dans le texte en noir et blanc 5eme édition revue et complétée, 1961 Contents, Chapitres : Table, viii, Texte, 190 pages - 1. Murs de soutènement : Calcul des poussées - Cas particuliers - Stabilité des murs de soutènement - Exemple de calcul de la stabilité - Calcul du bourdis de la paroi - Calcul des poutres horizontales et des contreforts de la paroi - Calcul de la semelle - Exemple de calcul d'un mur de soutènement - Dispositions diverses - Renseignements divers - 2. Ponts, 1ere partie - Etude d'ensemble, procédés d'exécution, prescription concernant les surcharges, les conditions d'exécution et les épreuves - Classification, détails divers - Formes et types de ponts - Cintres - Ponts en béton précontraint - Ponts mixtes acier - béton, poutrelles enrobées - Prescription concernant le calcul, les conditions d'exécution et les épreuves des ponts-routes - Les ponts-rails - Passage de convois militaires couverture à peine empoussiérée avec une trace de pliure assez large au coin supérieur gauche du plat inférieur, petit trait au bas du plat supérieur ainsi qu'à l'intérieur du plat supérieur, la couverture reste en bon état, l'intérieur est propre et complet, papier à peine jauni, cela reste un bon exemplaire - Tome 3 seul de cette série de Forestier, complet en lui-même sur les murs de soutenement et la premiere partie des ponts
[Ecole Nationale des Ponts et Chaussées] - GRELOT, M. ( GRELOT, Louis - 1888-1970 ) ; Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Reference : 47823
(1956)
1 vol. petit in-folio rel. demi-percaline verte, ill. noir et blanc, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1956, 289 pp. et 372 pp.
Bon état. L'auteur fut notamment directeur de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, de 1941 à 1958. Dans cette école, il fut en charge du cours de ponts métalliques, de 1930 à 1958. On lui doit notamment des ponts dans le Sud-Est de la France (Mirabeau, Manosque, Vienne) ainsi que les études du pont de Tancarville. Poids de 2,3 Kg.