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ROLAND Claudine
Le Canal Du Midi
Vic-en-Bigorre MSM 1997 Grand In 8 Oeuvre de Pierre Paul Riquet , le Canal du Midi relie l'Atlantique à la Méditerranée . On peut y promener à pied sous les platanes ou en vélo . Les magnifiques photographies en couleurs nous invitent à la flânerie . Petite plaquette guide résumant les meilleurs édifices et paysages rencontrés . Photographies couleurs et plans - 32 p. , 250 gr.
Reference : 023105
Couverture souple Très Bon État .
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Au vert paradis du livre
Claire ( Anne Marie ) Dréau
9 place de la Mairie
34530 Aumes
France
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5 book(s) with the same title
Jean-Christophe Sanchez - Soulet jean francois
Reference : RO20253405
(2009)
ISBN : 2350681610
La vie sur le Canal du Midi de Riquet à nos jours - Quatre siècles d'histoire en Languedoc - collection La vie au quotidien
CAIRN. 2009. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 215 pages - une carte en noir/blanc en frontispice. . . . Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées
Le Canal navigable, qui, dans le Midi de la France, relie l'Océan à la Méditerranée, est un de ces ouvrages célèbres qui ont illustré le siècle de Louis XIV. Le roi tenait ainsi à bien marquer aux siècles à venir la grandeur, l’abondance et la félicité de son règne. L’histoire du Canal du Midi reste encore méconnue. L’auteur, agrégé d’histoire, nous invite à la revisiter. Le projet, dû à Pierre-Paul Riquet est titanesque. Ce sont plus de 10 000 ouvriers qui, de 1667 à 1681, creusent les 240 kilomètres du canal, percent la montagne du Malpas, et construisent, entre autres, la centaine d'écluses, de ponts et de bassins. Depuis plus de trois siècles, de la Garonne à l'étang de Thau, en passant par la Montagne Noire et le Lauragais, un monde original s'est constitué autour du canal, avec les « gens de terre » et les bateliers, les « gens de l'eau ». Dans les années 1970, l’avenir du canal semblait compromis, il dépendait d’une modernisation complète, quitte à sacrifier des parties de l’ouvrage qui demeuraient tel qu’à l’époque où il s’appelait Canal royal du Languedoc… Heureusement, l’opinion publique se mobilise pour préserver un bien culturel et un paysage qui depuis 1996 est inscrit sur la liste des biens du patrimoine mondial de l’humanité et fait partie des grands sites de Midi-Pyrénées. Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées
- Pierre Paul Riquet et le Canal du Midi dans les arts et la littérature. Textes de Henri Barthès, Alex et Janine Bèges, le duc de Castres, Catherine Coustols, Alain Degage, Georges Depeyrot, Bertrand Gabolds, Alexander von Hase, Jeanne Hugon de Scoeux, Henri Michel.- Le Canal du Midi. Trois siècles de batellerie et de voyages. Textes de André Benedetto, Henri Blaquière, Malika Boudella, Albin Bousquet, Henri de Cazals, Firmin Delfour, Robert Ferras, Berrand Gabolds, Jean-Claude Gaussent, Pierre Lacaze, Madame Viennet. 1983- Le Canal du Midi. Des siècles d'aventure humaine. Textes de Michel Adgé, Geneviève d'Andoque de Sériège, Robert-A. Barbereau, Anne Bel Gabolde, Gabriel Bernet, Anne Blanchard, Pierre Burlats-Brun, Jean Carles, Henri de Cazals, Jean-Pierre Donnadieu, Bertrand Gabolde, JJean)-Claude Gaussent, Alice Marcet-Juncosa, Princesse Napoléon Murat, Pierre de Rciquet, Jean Robert et Denis Viennet.
Cessenon Jean-Denis Bergasse 1982 à 1984 Trois volumes in-8 (h. 25 cm.) 250-313 et 347 pp. couverture cartonnées, nombreuses illustrations en noir et en couleurs.
Trois premiers volumes de cette importante documentation. Le quatrième volume (Le Canal du Midi. Grands moments et grands sites. Les canaux de Briare et du Lez-Roissy) paru en 1985 manque ici.On joint l'ouvrage de Bergasse et Viennet, Voyages sur le Canal du Midi paru en 2009 (in-4 (h. 27 cm.) 230 pp. couverture souple.Ensemble en bon état. Libraire membre du S.L.A.M. (Syndicat national de la Librairie Ancienne et Moderne) et de la L.I.L.A. (Ligue Internationale de la Librairie Ancienne). N'hésitez pas à prendre contact par mail pour des photographies et des détails supplémentaires, pour des recherches ou des estimations de livres anciens et rares.
Prolongation du Canal du Midi. Carte topographique d'une partie des départements de Haute-Garonne & du Lot, depuis Toulouse jusqu'à Montauban & Moissac ; pour servir aux Mémoires & rapports concernant les projets de prolongation du canal du Midi
An II (1793) Format avec marges (39 x 100 cm). Traces d'humidité dans la partie suprérieure et plus marquée dans la partie inférieure.
Quelques observations imprimées dans la partie gauche.
[CANAL du MIDI] Carte du Canal Royal de la province de Languedoc, depuis Capestang jusqu'à l'étang de Thau, sur l'échelle de cinq lignes pour 100 toises, levée et gravée par ordre et aux fraix des États Généraux de ladite province, Président en iceux Monseigneur Arthur Richard Dillon, archevêque et primat de Narbonne. Gravée par Chalmandrier en 1774.
J.B. Dutertre, 1774. En trois feuilles jointes formant une carte de 0,50 x 2,60 m.
Magnifique carte du Canal royal de Languedoc entre Capestang et l'étang de Thau, de plus de 2,50 mètres de longueur, levée par ordre de Arthur Richard Dillon, archevêque et primat de Narbonne de 1763 à 1790, sous la direction de François Garipuy, ingénieur en chef des États du Languedoc. Elle a été gravée par Nicolas Chalmandrier, et imprimée par Jean-Baptiste François René Dutertre. L'exemplaire a été très finement colorié à l'époque. Cette carte en trois feuilles fait partie d'une grande carte du Canal de Languedoc, composée de quatre parties subdivisées en quinze feuilles. La première partie, composée de trois feuilles, montre le canal entre Toulouse et Renneville, la seconde, en cinq feuilles, entre Renneville et Trèbes, la troisième, en quatre feuilles, entre Trèbes et Capestang, et enfin la quatrième et dernière, en trois feuilles, entre Capestang et l'étang de Thau. Probablement pour pouvoir être vendues individuellement, et parce qu'elles ne peuvent pas être jointes, Chalmandrier a composé une bordure d'encadrement pour chacune des quatre parties, ainsi qu'un cartouche de titre. Les quinze feuilles, qui représentent les 240 km du canal, s'étendent sur plus de 11 mètres de longueur. La carte est décorée d'un superbe cartouche de titre inscrit sur un monument, orné, en tête, des armoiries d'Arthur Richard Dillon et d'insignes archiépiscopaux, avec la devise latine Dum spiro spero (Tant que je respire, j'espère), et en pied, des armoiries du Languedoc. En bas à droite figure un second cartouche, richement décoré d'amours et de guirlandes de fleurs, avec à nouveau les armoiries d'Arthur Richard Dillon, et celles du Languedoc. Dans la Méditerranée voguent deux vaisseaux, trois voiliers et deux barques chargées de rameurs. Les villes principales sont représentées par une citadelle aquarellée en rose, dont la taille varie selon l'importance de la ville ; les étangs, marais et rivières sont aquarellés en bleu-vert. L'échelle est de 2000 toises. Considéré comme l'une des merveilles du règne de Louis XIV, le Canal royal de Languedoc, reliant Toulouse et la Garonne à la Méditerranée, révolutionna le transport fluvial et la circulation dans le Midi. Conçu par l'architecte et ingénieur Pierre-Paul Riquet, le Canal des Mers Océane et Méditerranée, comme il était également appelé, fut construit de 1667 à 1681, et achevé par Vauban en 1693. Jusqu'à dix mille ouvriers participèrent au percement du canal, et à la construction de ses nombreux aqueducs et ouvrages. Il fut renommé Canal du Midi à la Révolution. En 1856, il sera prolongé jusqu’à l’Atlantique par le canal latéral à la Garonne. Le 7 décembre 1996, il est inscrit au Patrimoine mondial de l’humanité. François Garipuy (1711-1782), ingénieur en chef des États du Languedoc, fut directeur des travaux publics de la Sénéchaussée de Toulouse, puis de celle de Carcassonne. Graveur parisien de cartes et plans, Nicolas Chalmandrier a gravé six feuilles de la carte de Cassini, ainsi que des plans de villes françaises et étrangères comme Paris, Montpellier, Madrid ou Gibraltar. L'ingénieur et le graveur ont collaboré sur une autre carte du Canal royal, intitulée Carte générale du Canal Royal de la province de Languedoc, publiée par Laurent Aubert en 1771 (0,49 x 2,14 m). Bel et très rare exemplaire finement aquarellé à l'époque. Infimes rousseurs à l'extrême droite de la carte, mouillure claire dans la marge gauche. Thomas, Introduction à l'histoire générale de Languedoc, des bénédictins Fr.-Claude de Vic et Fr.-Joseph Vaissète, 1853, p. 109, 35 ; Société Languedocienne de Géographie, 1897, p. 161, Feuilles VIII à XXII ; Mémoires de la Société archéologique de Montpellier, Tome troisième, 1850-1854, p. 479, 35 ; Vannereau, Catalogue de l'exposition des cartes anciennes du Languedoc, Actes du quatre-vingt-sixième Congrès national des sociétés savantes, Montpellier, 1961, p. 554, 24.
BLANCOTTE BERNARD - BATIGNE JACQUES- CEVCIK CESAR
Reference : RO20253404
(1994)
ISBN : 2862660116
"Le canal du midi + 4 cartes postales : 3 du canal du midi + 1 du moulin de Cugarel a castelnaudary + une brochure ""autoroute A61, port lauragaisn au centre d'exposition pierre paul riquet, autoroutes du sud de la France"""
"LOUBATIERES , toulouse / Terres du sud N°1. 1994. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 31 pages illustrées en couleur - inclus 4 cartes postales vierges : 3 du canal du midi + 1 du moulin de Cugarel a castelnaudary - inclus une brochure ""autoroute A61, port lauragaisn au centre d'exposition pierre paul riquet, autoroutes du sud de la France"".. . . . Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées"
Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées
