Write to the booksellers
DARU (Napoléon).
Des Chemins de fer. et de l'application de la loi du 11 juin 1842
Paris, librairie scientifique-industrielle de L. Mathias (Augustin) [Imprimerie de Moquet et Hauquelin], 1843 in-8, [2] ff. n. ch., 400 pp., demi-chagrin noir, dos à nerfs (reliure de la fin du XIXe). Rousseurs. Dos un peu frotté.
Reference : 232869
Unique édition, importante pour la période qui vit le premier développement du transport ferroviaire en France. Membre de la Chambre des Pairs, Napoléon Daru (1807-1890) était également membre du conseil d'administration de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (inauguré cette même année 1843, le 2 mai). Et la "Loi relative à l'établissement des grandes lignes de chemin de fer en France" du 11 juin 1842 marqua indubitablement un tournant dans la construction des chemins de fer en France après une longue période de tâtonnements.Exemplaire du juriste Charles Lyon-Caen (1843-1935), avec vignette ex-libris gravée par Stern, contrecollée sur les premières gardes. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Bookseller's contact details
Librairie Historique Fabrice Teissèdre
M. Fabrice Teissèdre
lecurieux@teissedre-librairie.fr
06 46 54 64 48
Payment mode
Sale conditions
Les conditions d'achat sont celles en usage dans la librairie ancienne. Les commandes seront traitées par ordre d'arrivée et donneront lieu à une réponse de notre part en particulier quant à la disponibilité des ouvrages. Les envois se feront en recommandé et assuré à la charge du client.
1 book(s) with the same title
Des Chemins de fer, et de l'application de la loi du 11 juin 1842
Paris, Librairie scientifique-industrielle de L. Mathias, 1843, in-8, 400 pp, Bradel de demi-papier blanc, dos long orné de filets, fleurons et du monogramme F.F. dorés, pièce de titre bleue, Edition originale de cette étude sur les chemins de fer du comte Napoléon Daru, l'une des plus importantes. Il fut membre du conseil d'administration de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. La loi du 11 juin 1842 a marqué un tournant dans la création de nouveaux chemins de fer en France et de compagnies pour leur exploitation. La France était alors nettement en retard et cette loi permit de combler une partie de son retard. Quelques petites taches, rares rousseurs. Couverture rigide
Bon 400 pp.
