[Paris, Delpech, 1832]. Lithographie originale (50 x 32 cm.) de Nicolas-Eustache Maurin, éditée par François Séraphin Delpech, et accompagné d'un fac-similé d'une note manuscrite signée de La Pérouse.
Reference : LBW-8477
Le comte de La Pérouse s’illustra en tant qu’officier de marine durant le conflit contre l’Angleterre et la guerre d’Indépendance américaine. Capitaine de vaisseau à la fin de la guerre, il fut choisi par le marquis de Castries, ministre de la Marine et par le roi Louis XVI pour diriger une expédition autour du monde visant à compléter les découvertes de James Cook dans l'océan Pacifique. Cette expédition maritime autour du monde, qu'il commandait, disparût à Vanikoro (îles Santa Cruz) en 1788, trois ans après son départ de Brest. Une expédition de secours commandée par le vice-amiral d'Entrecasteaux fut envoyée dans les années qui suivirent le naufrage (1791-1794), sans succès. Le mystère de la disparition de La Pérouse ne fut percé qu’en 1826 par Peter Dillon et par Jules-Sébastien-César Dumont d’Urville en 1828, qui retrouvèrent l’épave de L’Astrolabe, l'un des deux navires. Bel exemplaire.
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[Paris] [Delpech] [1832] Lithographie originale (50 x 32 cm.) de Nicolas-Eustache Maurin, éditée par François Séraphin Delpech, et accompagné d'un fac-similé d'une note manuscrite signée de La Pérouse.
Le comte de La Pérouse s’illustra en tant qu’officier de marine durant le conflit contre l’Angleterre et la guerre d’Indépendance américaine. Capitaine de vaisseau à la fin de la guerre, il fut choisi par le marquis de Castries, ministre de la Marine et par le roi Louis XVI pour diriger une expédition autour du monde visant à compléter les découvertes de James Cook dans l'océan Pacifique. Cette expédition maritime autour du monde, qu'il commandait, disparût à Vanikoro (îles Santa Cruz) en 1788, trois ans après son départ de Brest. Une expédition de secours commandée par le vice-amiral d'Entrecasteaux fut envoyée dans les années qui suivirent le naufrage (1791-1794), sans succès. Le mystère de la disparition de La Pérouse ne fut percé qu’en 1826 par Peter Dillon et par Jules-Sébastien-César Dumont d’Urville en 1828, qui retrouvèrent l’épave de L’Astrolabe, l'un des deux navires. Bel exemplaire.