Rombaldi 1974 253 pages en format -12 - interview illustrée de l'auteur - reliure rigide en percaline verte avec dorures
Reference : 014319
Très Bon État
Librairie Internet Antoine
Henry Charlier
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Pantellaria 22 Juin 1923, 21x27cm, deux pages sur un feuillet.
Lettre autographe datée et signée de Jean-Baptiste Charcot dit le Commandant Charcot à en-tête du Pourquoi pas ? , 56 lignes écrites à l'encre bleue sur une page recto-verso, adressée à son ami Raymond Hovasse. Pliures inhérentes à l'envoi, l'encre de la lettre a pâli. Les conditions climatiques ont prolongé une croisière en Méditerranée qui ne devait durer initialement que 4 jours : "Mais comme la caractérisation de cette croisière depuis que nous avons quitté la Provence est le coup de vent qui dure trois jours, puis 1 jour de calme et de nouveau 3 jours de vent, nous travaillons 1 jour et tachons de nous abriter qq. part pendant les 3 mauvais. Et cela peut durer longtemps ainsi." L'explorateur trouve tout de même quelque intérêt à cette navigation perturbée et rendue difficile par les conditions climatiques : "Par ailleurs notre tournée n'a pas manqué de charme, l'Orient en a toujours mais ce sale temps l'a empêché probablement d'être aussi fructueuse qu'elle aurait pu l'être, le temps parce qu'il va falloir songer au retour." Ce voyage aura permis à Jean-Baptiste Charcot de mieux faire connaissance de son ami et de sa famille : "J'ai été tout particulièrement enchanté d'avoir l'honneur et le plaisir d'être présenté à votre femme et de connaître vos gosses et d'entrer ainsi un peu dans votre vie familiale, j'ai été également très heureux de vous avoir pendant qq heures à bord de nouveau..." qu'il souhaite encore faire naviguer si les divinités marines lui sont toujours favorables : "... si le bateau reste jeune... si tous les maîtres de la mer me permettent de continuer." A son retour à Paris, le navigateur lui promet d'intercéder en sa faveur et gage que sa démarche sera couronnée de succès : "... je serais bien étonné si je n'obtenais pas satisfaction..." - Photos sur www.Edition-originale.com -
[André Citroën, Croisière Jaune] André Goerger, secrétaire et en particulier secrétaire général de la Croisière Jaune.
Reference : 001740
L.S., Paris, 19 octobre 1933. 1p in-4. Belle lettre à en-tête « Mission scientifique et artistique française à travers l'Asie - Expédition Citroën Centre-Asie - 3e Mission G-M Haardt L.Audouin-Dubreuil » avec bordure de deuil (Georges-Marie Haardt est décédé des suites de la maladie contractée pendant la Croisière Jaune). Dans cette lettre signée Goerger, il est fait mention d'un paiement pour les services rendus par l'Argus de la Presse. Rare en-tête.
[André Citroën, Croisière Jaune] André Goerger, secrétaire et en particulier secrétaire général de la Croisière Jaune.
Reference : 001741
L.S., Paris, 26 janvier 1933. 1p in-4. Belle lettre à en-tête « Mission scientifique et artistique française à travers l'Asie - Expédition Citroën Centre-Asie - 3e Mission G-M Haardt L.Audouin-Dubreuil » avec bordure de deuil (Georges-Marie Haardt est décédé des suites de la maladie contractée pendant la Croisière Jaune). Dans cette lettre signée par Goerger, il est fait mention d'un paiement pour les services rendus par l'Argus de la Presse. Rare en-tête.
1937 Album in-4 oblong, demi percaline havane, plats en basane, relié par un cordon, 1937, 17 pages.
Émouvant recueil de souvenirs, d'une mère accompagnée de sa fille, à bord du bateau de croisière le Neptunia, en août 1937. Cette croisière partait de Trieste, Elles ont réuni et collé, sur 17 pages, des souvenirs photographiques (plus de 70 photographies), des cartes postales, des coupures de journaux, des cartes, des menus et programmes... Déchirure à une serpente, légers frottements en bordure de ce bel album qui nous emmène en Méditerranée : en Italie (Venise), en Grèce (Corfou et Athènes), en Turquie (Istanbul)...
Plon.1927.In-4 demi-relié.261 p.80 gravures H-T.4 cartes rempliées.57 compositions.Photos.Ex.428/500 dédicacé par Audouin-Dubreuil,l'un des Auteurs ,à Maurice Lecorché Président de l'Automobile-Club de l'Annam-Tonkin, et ancien Inspecteur Général de l'Exploitation du Chemin de Fer de l'Indochine et du Yunnan.Couverture illustrée et dos conservés.Bel exemplaire.