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Loup Durand
Le Jaguar
France Loisirs In -8 Jaquette en très bon état Couverture rigide 1989 2-7242-4972-0
Reference : 000436
ISBN : 2724249720
Bon État
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Henry Charlier
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PLAQUETTE CARACTERISTIQUE JAGUAR OU UNE DAIMLER - XJ6 - SOVEREIGN - DAIMLER 4.0 LITRES - DAIMLER DOUBLE SIX - LA NOUVELLE JAGUAR XJS - 3 photos disponibles.
JAGUAR. NON DATE. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. PLAQUETTE CARACTERISTIQUE JAGUAR OU UNE DAIMLER de 36 pages - nombreuses photos en couleurs dans et hors texte - 3 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
XJ6 - SOVEREIGN - LE LUXE JAGUAR - JAGUAR SOVEREIGN - PUISSANCE, PERFORMANCE ET PRESTIGE - DES LES PREMIERS TEMPS DE L'AUTOMOBILE - DAIMLER 4.0 LITRES - UN MODELE DE RAFFINEMENT - DAIMLER DOUBLE SIX - L'EMPREINTE DE L'AUTORITE - LA NOUVELLE JAGUAR XJS - LA CABRIOLET JAGUAR XJS 4.0 LITRES - COUPE JAGUAR XJS 4.0 LITRES - COUPE JAGUAR XJS V12 - LE CABRIOLET JAGUAR XJS V12 - UNE VOITURE POUR TOUTES LES SAISONS - JAGUAR XJR 4.0 LITRES - JAGUAR XJR-S - UN CHOIX JUDICIEUX. Classification Dewey : 629.2-Automobile
PLAQUETTE CARACTERISTIQUE DES BERLINES JAGUAR - X16 - SOVEREIGN - JAGUAR V12 / XJ6 / L'OPTION SPORTS HANDLING PACK DES MODELES WJ6 ET SOVEREIGN / JAGUAR V12 - 4 photos disponibles
JAGUAR. NON DATE. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. PLAQUETTE CARACTERISTIQUE DES BERLINES JAGUAR de 36 pages - nombreuses photos en couleurs dans et hors texte - 4 photos disponibles. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.2-Automobile
X16 - SOVEREIGN - JAGUAR V12 / XJ6 / L'OPTION SPORTS HANDLING PACK DES MODELES WJ6 ET SOVEREIGN / JAGUAR V12 Classification Dewey : 629.2-Automobile
French Jaguar Drivers Club, Annuaire n°4 1990/1991 - L'historique du F.J.D.C. - Composition des bureaux 1987-1988-1989-1990 - Le bureau 1991 - Voici l'annuaire n°4 - Le mot du vice-président - Le mot du trésorier - Ils ont fait le F.J.D.C. - Jaguar Story
F.J.D.C.. 1991. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 180 pages - nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : L'historique du F.J.D.C. - Composition des bureaux 1987-1988-1989-1990 - Le bureau 1991 - Voici l'annuaire n°4 - Le mot du vice-président - Le mot du trésorier - Ils ont fait le F.J.D.C. - Jaguar Story - Jaguar France - L'Annuaire alphabétique - Toute l'histoire Jaguar au travers de 100 et quelques livres.. Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Jaguar Modèle Mark 10 Manuel de service
Coventry, England, Jaguar Cars Limited 1965 In-4 29 x 23 cm. Classeur éditeur à 2 vis, couverture rigide vinyl gris, titre en bleu sur le dos et le premier plat, environ 400 pp., nombreux dessins et schémas, explicatifs, table des matières. Classeur poussiéreux, intérieur en bon état.
Texte en français. Contenu : Informations générales, moteur, carburateurs, système de refroidissement, embrayage, boîte de vitesses, transmission automatique, freins..... etc. Bon état d’occasion
Jaguar. Chacal. Léopard - La 2ème Division de contre-torpilleurs à Dunkerque
Sequana, 1942, in-12 br. (12 x 18,5), 159 p., préface de l'Amiral Platon, 4 cartes, bon état.
Le Jaguar était un contre-torpilleur de 2400 tonnes construit par l’Arsenal maritime de Lorient et mis en service en novembre 1926. En 1940, il fait partie de la Deuxième Division de contre-torpilleurs, en compagnie des contre-torpilleurs de même classe Chacal et Léopard. En mai 1940, les Allemands ont envahi les Pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg. Depuis le 20 mai, ils sont à Abbeville. Le 22 mai, ces trois contre-torpilleurs appareillent de Cherbourg pour une mission consistant à transporter dans les trois ports du Nord, à savoir Dunkerque, Calais et Boulogne, le matériel et le personnel nécessaire pour permettre une destruction éventuelle de ces ports suivant la position de l’ennemie. Au cours de la traversée, au large de Boulogne, peu après minuit, le Jaguar est frappé par une torpille lancée par une vedette rapide (S23), des Schnelle-Boote, commandée par le lieutenant de vaisseau Christiansen. Le commandant du Jaguar décide alors d’échouer son navire en train de couler. On comptera 17 morts et disparus et environ 30 blessés. L'auteur était à bord du Jaguar et raconte l'épopée de Dunkerque ; il recueillera les témoignages des survivants des deux autre navires. Voir le sommaire sur photos jointes.
