Paris, Bachelier, 1821, in-8, 222 pp. et (1) feuillet d'errata, 7 pl, Demi-basane fauve, dos lisse orné, tranches marbrées (Reliure de l'époque), Rare première édition de la traduction française, établie par I. Doolittle, citoyen des Etats-Unis et membre de la Société d'encouragement pour l'Industrie nationale, de cet important ouvrage dû au mécanicien Oliver Evans. Né à Philadelphie en 1755, celui-ci construisit d'abord un appareil pour moudre les grains, destinés aux moulins, puis perfectionna son invention et sollicita un privilège exclusif pour la construction de chariots à vapeur, qu'il obtint finalement en 1797. En 1805 il publia ce livre précieux pour l'avancement des sciences, sous le titre Steam Engineer's guide. Cette édition française, précédée d'une notice historique sur l'auteur et suivie de notes du traducteur, est agrémentée de 7 planches techniques gravées sur cuivre par Adam. Bon exemplaire. Dos et mors frottés, très légères rousseurs. Couverture rigide
Reference : 61076
Bon 222 pp. et (1) feuillet
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Jean Bernard Gillot
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France
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Paris, Bachelier, 1821. 130 X 215 mm. broché, couverture bordeaux muette avec étiquette de titre au dos, non rogné. 223 pp. + 8 pp. de cat. d'édit. Avec 7 planches gravées dépliantes, dont 4 détachées. Rare première édition française. L'auteur, célèbre mécanicien né aux environs de Philadelphie (1755-1811), obtint un brevet d'invention en 1787 pour un appareil de mouture de grains et en 1797 il obtint un privilège pour la construction de charriots à vapeur. (Hoeffer, Nlle biographie générale, XVI-820). Couverture passée avec le dos fendillé, marges fanées.
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