Metz, Lithographie de l'école Royale de l'Artillerie et du Génie, 1828, in-8, grand de (2), 151 et (1) pages montées sur onglets, demi-veau noir moderne, plats gauffrés, dos muet, Seconde édition, inconnue des bibliographes, tirée à peu d'exemplaires, et entièrement lithographiée pour les élèves de l'École Royale de l'Artillerie et du Génie. L'édition originale fut publiée en 1826. Il s'agit d'une publication imprimée à très petit nombre d'un cours professé par Poncelet entre 1825 et 1826. Comme nous l'indique Poncelet dans un avertissement qui figure au verso du titre : "Ces leçons ont été lithographiées, pour la première fois et à un petit nombre d'exemplaires, dans le courant de l'hiver de 1825 à 1826, pour l'usage particulier de MM. les Élèves de l'École d'Application ; elles contenaient beaucoup de négligence, résultat inévitable de la précipitation avec laquelle elles ont été rédigées et lithographiées pendant la durée des cours". Ainsi, cette seconde édition fut revue et amendée par le Capitaine du Génie Gosselin, "qui a bien voulu se charger de faire, d'après [les] indications [de l'auteur], les corrections et changements les plus indispensables à la partie qui concerne le frottement des dents de roue, et à la note sur la manière de calculer, par une fonction linéaire, la valeur de la résultante des forces, etc." Jean Victor Poncelet, génial mathématicien, rénovateur de la géométrie projective (voir son "Traité des propriétés projectives des figures" de 1822), s'intéressa aussi à la mécanique et à la physique appliquée. Il fit paraitre en 1824 une importante étude d'hydraulique sur une roue à aubes courbes, en 1825, il fut chargé des cours de mécanique à l'École d'Artillerie et du Génie de Metz. Ceux-ci reçurent un accueil très favorable d'Arago à l'Académie des Sciences en 1828. Son cours qui dépasse de loin le simple cadre scolaire de l'École Royale du Génie renouvelle profondément le génie mécanique. Il se divise, originellement, en trois sections (il ne cessera d'être augmenté jusqu'en 1836) : des considérations générales sur les machines en mouvement, des principaux moyens de régulariser l'action des forces qui agissent sur les machines, et d'assurer l'uniformité du mouvement, et de l'évaluation des résistances passives des machines. En marge, 54 figures en noir, reproduisant des dessins originaux de l'auteur, montrent des figures géométriques ou des représentations de machines. Très rare édition, dont nous n'avons localisé, dans les fonds publics internationaux, qu'un seul exemplaire conservé à la bibliothèque municipale de Genève. Hormis une restauration en haut des 20 premiers feuillets, sans atteinte au texte, parfait exemplaire portant un ex-libris imprimé à la date en 1987, aux initiale "ML" et à la devise virgilienne, "labor omnia vincit improbus" Couverture rigide
Reference : 57543
Bon grand de (2), 151 et (1)
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Jean Bernard Gillot
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75006 Paris
France
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ALBIN MICHEL. 1921. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Coiffe en pied abîmée, Intérieur frais. 352 pages - Nombreuses figures en noir et blanc dans le texte - Quelques rousseurs naturelles - Coiffe en pied frottée - 2 photos disponibles. . . . Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes
Ouvrage couronné par l'Académie des Sciences de Paris et par l'Académie royale de Belgique - 3e édition, nouveau tirage - Sommaire : Première partie : Machines destinées à l'élévation de l'eau, Ch 1. Machines opérant par transport direct, Ch 2. Des pompes Ch 3. Appareils fonctionnant par communication de force vive ; Deuxième partie : Machine servant à déplacer l'air, Ch 1. Machines opérant par transport direct, Ch 2. Machines opérant par pression, Ch 3. Appareils à jet ... - 2 photos disponibles Classification Dewey : 620-Art de l'ingénieur et activités connexes
Paris, E. Bernard, 1891-1892, in-8, 2 fascicules en 1 volume, [6]-233-[1] ; [4]-204 pp, Demi-chagrin bleu nuit, dos à faux nerfs et fleuronné, Figures dans le texte. Les deux premiers fascicules du cours de Jules Boulvin (1855-1920), professeur à l'Université de Gand et ingénieur des Ponts et Chaussées, spécialisé dans la mécanique. 1er fascicule : Théorie générale des mécanismes. 2e fascicule : Moteurs animés, récepteurs hydrauliques, récepteur pneumatiques. Bon exemplaire, soigneusement relié. Couverture rigide
Bon 2 fascicules en 1 volume,
(Metz, Lithog. de l'Ecole d'Application de l'Artillerie et du Génie), 1844. 4to. Original lithographed wrappers. Uncut. 291 pp., 35 + 38 lithographed textillustrations. Clean and fine. Throughout in lithographed handwriting.
""Beginning in 1824 Poncelet had essentially shifted his attention from geometry to applied mechanics. Although he had previously studied certain machines and ways of improving them, it was during the summer of 1824 that he achieved his first important innovation: the design and realization of an undershot waterwheel with curved paddles, which possessed a much increased efficiency. The paper he wrote on this subject gained him a prize in mechanics from the Académie des Sciences in 1825. After new trials conducted on full-scale models, he presented a revised version of his study in 1827. Yet, most of his activity at this period was devoted to elaborating and continually updating the course in mechanics applied to machines that he gave from 1825 to 1834."" (DSB).
Paris, 1913-14, in-8, 552pp, Reliure demi-basane, très bel exemplaire! 552pp
"ECOLE D'APPLICATION D'ARTILLERIE ET DU GENIE. 1898. In-8. Broché. Bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 44 pages. Quelques plans, schémas et dessins en noir et blanc, dans le texte. Texte en police ""manuscrite"". Marge découpée sur la dernière page.. . . . Classification Dewey : 358-Artillerie. Forces aériennes et spatiales"
Classification Dewey : 358-Artillerie. Forces aériennes et spatiales