‎[BIBLIOTHEQUE DE L'AMITIE] - SCHWARTZKOPF (K.A.) - ‎
‎Pilote. ‎

‎Pilote de Stukas. ˮTrotzdemˮ‎

‎État : Assez bon état - Année : 1952 - Format : in 12° - Pages : 277pp - Editeur : Corrêa - Lieu d'édition : Paris - Type : Reliure demi-toile - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/hans-ulrich-rudel/9579-pilote-de-stukas-trotzdem?lrb‎

‎Préface de Pierre Clostermann. Traduit de l'allemand par Max Roth. Les mémoires d'un des ˮasˮ de l'aviation de chasse allemande pendant la Seconde Guerre Mondiale et spécialement sur le front russe. Avec plus de 2500 missions et plus de 2000 victoires homologuées, il fut le soldat allemand le plus décoré de la guerre. ˮJe me félicite que le récit de Rudel soit offert au lecteur français. Certaines lectures, en effet, grandissent l'homme, l'homme dont la pauvre chair, qu'elle soit couverte de tissu kaki, bleu horizon ou feldgrau, est torturée, l'homme qui au fond du drame bestial d'une lutte de vie ou de mort, retrouve toujours l'étincelle du courage, de la solidarité ou du dévouement...ˮ (Extrait de la préface) Cet ouvrage est établi dans une modeste reliure amateur en demi-toile bleue (plats de couv conservés), à dos plat et coins, en état moyen (salie et un peu tachée et frottée). Intérieur, en revanche, en bon état, solide et bien propre (pages légèrement jaunies).‎

‎le grand cirque. Souvenirs d'un pilote de chasse français dans la R.A.F.‎

‎État : État moyen - Année : 1951 - Format : in 8° - Pages : 308pp - Editeur : Flammarion - Lieu d'édition : Paris - Type : Reliure demi-toile à coins - Divers : Etat:voir description. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/pierre-clostermann/9559-le-grand-cirque-souvenirs-d-un-pilote-de-chasse-francais-dans-la-raf?lrb‎

‎Volume illustré. Les mémoires de guerre d'un des héros de l'aviation française engagée contre les Allemands au côté de la R.A.F. raconté avec simplicité et dans un esprit chevalresque propre aux chasseurs qui savent rendre hommage aux pilotes ennemis. Une bien belle et noble aventure contée par un des rares survivants. ˮBeau livre plein de jeunesse autant que de courage, plein d'humour autant que de puissance évocatrice.ˮ ˮOn n'échape pas à l'espèce d'ivresse qui se dégage de ces récits.ˮ ˮUn personnage extraordinaire de vérité, merveilleux et féroce comme la guerre aérienne elle-même.ˮ Cet ouvrage est établi dans une modeste reliure amateur en demi-toile bleue (plats de couv conservés), à dos plat et coins, en état moyen (salie et un peu tachée et frottée). Intérieur, en revanche, en bon état, solide et bien propre (pages légèrement jaunies).‎

‎Manuel du pilote d'avion : vol à vue / Direction générale de l'aviation civile, Service de la formation aéronautique et du contrôle technique [5 volumes sous sacoche plastique blanc]. 5e édition‎

‎Toulouse, CEPADUES-éditions, Larivière, coll. « Collection SFACT, Collection Aviation Magazine Bibliotèque » 1988 5 volumes sous sacoche plastique blanc. Formats composites. In-4 29,5 x 21 cm, In-12 17,5x 9 cm, In-8 21 x 15cm, 379 pp, 61 pp., 36 pp., 35 pp., 72 pp., 87 pp., figures dans le texte. On joint Pooley’s CRP-1 Computer & manuel sous étui. Ensemble en bon état.‎

‎Contient : Manuel du pilote d’avion. Vol à vue. Formation pour : le Brevet de pilote privé ; le Brevet de base - Recueil de questions. Pilote privé avion. Formation pour : le Brevet de pilote privé ; le Brevet de base - Guide de l’examen en vol. Brevet et Licence de base de pilote d’avion - Brevet et Licence de pilote privé avion. - Radionavigation IFR pour tous. Théorie pratique de l’IFR. Perfectionnement à la Radio navigation VFR - Radio Bon état d’occasion ‎

‎Guerre aérienne 14/18. Général Théo Osterkamp. Avant tout pilote de chasse‎

‎Guerre aérienne 14/18.Général Théo Osterkamp. Avant tout pilote de chasse Le général Théo Osterkamp était un pilote de chasse allemand de renom, né le 15 avril 1892 à Düsseldorf et décédé le 2 janvier 1975 à Travemünde. Il est surtout connu pour ses exploits dans l'aviation militaire pendant la Première Guerre mondiale et sa carrière militaire exceptionnelle. Voici quelques points clés de la vie de Théo Osterkamp en tant que pilote de chasse : Première Guerre mondiale : Osterkamp a rejoint la Luftstreitkräfte, la force aérienne allemande, pendant la Première Guerre mondiale. Il est rapidement devenu un as de l'aviation, remportant de nombreuses victoires contre les avions ennemis. Il a été crédité de 38 victoires confirmées, ce qui en fait l'un des meilleurs pilotes de chasse allemands de la guerre. Distinctions : Pour ses exploits en tant que pilote de chasse, Théo Osterkamp a reçu de nombreuses décorations militaires, notamment la prestigieuse Croix de fer. Après la guerre : Après la fin de la Première Guerre mondiale, Osterkamp a continué à s'impliquer dans l'aviation. Il a rejoint la Luftwaffe, la nouvelle force aérienne allemande, lors de sa création dans les années 1930. Seconde Guerre mondiale : Pendant la Seconde Guerre mondiale, Osterkamp a occupé divers postes de commandement et de formation au sein de la Luftwaffe, montrant une grande expertise dans la gestion des opérations aériennes. Après la guerre : Après la défaite de l'Allemagne nazie en 1945, Osterkamp a été capturé par les Alliés et a été détenu en captivité pendant un certain temps. Après sa libération, il s'est retiré de la vie militaire et a vécu une retraite paisible. En résumé, le général Théo Osterkamp est surtout reconnu pour sa carrière exceptionnelle en tant que pilote de chasse pendant les deux guerres mondiales. Ses réalisations en tant qu'as de l'aviation allemande pendant la Première Guerre mondiale lui ont valu une place de choix dans l'histoire de l'aviation militaire, et sa carrière ultérieure dans la Luftwaffe a confirmé son expertise dans le domaine de l'aviation. Traduit de l'allemand par R. Jouan, vol broché, 20x15, couvertures illustrées, très bel état intérieur, illustré de nombreuses photographies, cartes, 348pp. Editions France Empire, 1955 ref/266‎

‎Le Petit Pilote Illustré - J'éternue à tout vent ( Supplément au n° 385 de 1967 ).‎

‎ Dargaud éditeur 1967. Petit livre en feuilles, hors série, de 64 pages au format 15 x 11 cm. Amusante couverture illustrée par Marcel Gotlib, parodiant celle du Dictionnaire " Je sème à tout vent ". Plats et intérieur frais. Supplément au 385ème numéro du journal " Pilote ", spécial Printemps, paru en mars 1967. Savoureuse imitation humoristique du fameux Dictionnaire Larousse, qui sème à tout vent. Il contient une biographie sommaire de tous les personnages de A à Z du journal Pilote avec portraits ( Bob Morane, Blueberry, Astérix, Tanguy et Laverdure, Achille Talon, Lucky Luke, etc ), mais aussi en plus des héros, celles des comparses " bons " et " méchants " qui rendent possible le déroulement des aventures. Contient la liste de tous les collaborateurs du journal, avec portraits photos ou dessinés, le tout accompagné de très nombreuses illustrations " explicatives " en rapport avec les aventures narrées dans le journal. Petits effrangements en haut des pages, dus à la découpe de ce petit livre qui était à monter. Très bel état. Rare édition originale. ‎

‎ Site Internet : Http://librairie-victor-sevilla.fr.Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 7 €, sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues‎