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[METAMORPHOSE] - RENARD (CLAUDE), SCHUITEN (FRANCOIS) -
LE RAIL.
Paris, Les humanoïdes associés, 1982; grand in-4, 64 pp., cartonnage de l'éditeur. Janv 82 E.O.
Reference : 200913940
Janv 82 E.O.
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5 book(s) with the same title
L'indépendant du rail année 1972 (du n°95 janvier 1972 au n°106 dec 1972)
Sitec 1972 685 pages in4. 1972. Relié. 685 pages. L'Indépendant du Rail ( I.D.R. ) la revue du modélisme ferroviaire et des amis du rail Année 1972 complète ( 12 numéros ) : n° 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106
Très Bon Etat
Usager du Rail
Sans Lieu 1999 in8. 1999. broché. J'ai écrit ce livre à la demande de nombreux usagers du rail. Ils y trouveront des textes pour s'instruire des renseignements utiles pour voyager des astuces l'égales des anecdotes pour rire un peu un dictionnaire des mots employés dans le texte pour entrer dans le monde des cheminots et les comprendre
Bon Etat qq marques sur la couverture intérieur propre
Document technique à l'échelle 1/1 : Description de divers modèles de rails : Rail type 55 kg U 11 - Rail type 46 kg U 12 - Rail type 36 kg U 13 - Rail type 46 kg U 33 - Rail type 65 kg U 59 - Rail c/Aiguille 54 K U 60 - Rail aiguille 59 Kg U 61 - Rail Brunel P.O. - Rail Vignole 25 Kg dit P.O.C. - Rail 38 Kg Type Midi - Rail Aiguille pour 38 Kg Midi DC Type 44 Kg - Rail Aiguille pour 38 Kg Midi - Rail à patin 61 Kg 773 - Rail Type 44 Kg Midi - Rail Barlow Midi - Rail Vignole 30 Kg Midi - Rail Type 34 Kg 200 PLMA - Rail Type 48 KG L.P. - Rail Type 62 Kg PLM S 52 - Rail Etat type 40 Kg E.D. - Rail Type 42 Kg 130 E.A. - Rail Etat E.V. 45 Kg 520 - Rail 30 Kg - Type Est - Rail Type 46 Kg Est
1 document technique dépliant en 24 panneaux de 21 x 32 cm (soit 5 m 04 en développé), s.d. (circa 1950 ?)
Bon état.
La Vie du Rail [ lot de 9 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer et transports sur rail au Canada ] : n° 694 extension du rail au Canada (avril 1959) ; n° 1077 le métro de Montréal (janvier 1967) ; n° 1175 le turbotrain du Canadien National (janvier 1969) ; n° 1217 Trains-Blocs au Canada (novembre 1969) ; n° 1252 le musée ferroviaire canadien (juillet 1970) ; n° 1329 Canada, le rail monte vers le nord (février 1972) ; n° 1428 de nouvelles voies au Canada (février 1974) ; n° 1480 chemins de fer au Québec (février 1975) ; n° 1606 les transports publics de Toronto (août 1977) .
9 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1977 , env. 400 pp. au total.
Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 694 extension du rail au Canada (avril 1959) ; n° 1077 le métro de Montréal (janvier 1967) ; n° 1175 le turbotrain du Canadien National (janvier 1969) ; n° 1217 Trains-Blocs au Canada (novembre 1969) ; n° 1252 le musée ferroviaire canadien (juillet 1970) ; n° 1329 Canada, le rail monte vers le nord (février 1972) ; n° 1428 de nouvelles voies au Canada (février 1974) ; n° 1480 chemins de fer au Québec (février 1975) ; n° 1606 les transports publics de Toronto (août 1977) .
La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans les Bouches-du-Rhône ] : n° 695 le rail autour de l'étang de Berre (mai 1959) ; n° 760 le triage de Mourepiane (août 1960) ; n° 1216 le réseau des Bouches-du-Rhône (novembre 1969) ; n° 1375 Le rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1466 modernisation à Marseille-Maritime (novembre 1974); n° 1506 opération Mer-Fer à Fos (août 1975) ; n° 1862 Fos s'équipe pour l'avenir (octobre 1982).
7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1982 , env. 300 pp. au total.
Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 695 le rail autour de l'étang de Berre (mai 1959) ; n° 760 le triage de Mourepiane (août 1960) ; n° 1216 le réseau des Bouches-du-Rhône (novembre 1969) ; n° 1375 Le rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1466 modernisation à Marseille-Maritime (novembre 1974); n° 1506 opération Mer-Fer à Fos (août 1975) ; n° 1862 Fos s'équipe pour l'avenir (octobre 1982).
