‎Poydenot Henri‎
‎Le canal de Suez‎

‎Histoire du Canal de Suez. - Relié à la suite: Egypte et Turquie. - L'Isthme de Suez. - La commission de Constantinople et le nouveau tonnage officiel pour le Canal de Suez. - Observations sur une brochure anonyme intitulée: La réforme judiciaire en Egypt‎

‎Cournol Et Divers Paris 1864 et divers 5 ouvrages relatifs au Canal de Suez reliés en 1 volume in-8 ( 230 X 160 mm ), demi-chagrin noisette, dos lisse avec filets dorés et noirs en place des nerfs, chiffre couronné avec armes de la ville de Marseille et mention "Massilia Civitas" doré en queue de volume. Bel exemplaire de cette rare réunion.- FONTANE Marius: Histoire du Canal de Suez. Paris, Cornol, 1864. 52 pages.- LESSEPS Ferdinand ( De ): Egypte et Turquie. paris, Plon, 1869. 51 pages.- BORDE Paul: L'Isthme de Suez. Paris, Lachaud, 1870. 192 pages. 4 cartes dépliantes en couleurs. Envoi autographe signé de l'auteur. - MERCHANT J.-W.: La commission de Constantinople et le nouveau tonnage officiel pour le Canal de Suez. Paris, Guillaumin, 1874. 23 pages.- Observations sur une brochure anonyme intitulée: La réforme judiciaire en Egypte et distribuée aux membres de l'Assemblée Nationale. Paris, A. Pougin, 1875.‎

‎carte originale manuscrite a l’encre sur calque du Canal de Suez, ‎

‎ carte originale a l’encre sur calque du Canal de Suez,en 1869. ayant servie pour le voyage inaugural = 86,5 x 30 cm + photo ancienne des signatures des autorités présentes à l'inauguration; ordres pour la nuit - bon état.‎

‎carte etablie pour l’inauguration du canal et ayant servie au voyage inaugural,photo de la piece jointe,Photo et description sur demande.Picture and description upon request. ‎

‎Canal de Suez. Suite de 9 ouvrages. 1. Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez. Assemblée Générale des Actionnaires (5e réunion, 1er mars 1864), 67pp. 2. Idem. 6e réunion, 6 août 1864, 96 pages, 1 carte ‎

‎rempliée couleurs et 3 tableaux dépliants. 3. Idem. 7e réunion, 5 octobre 1865, 71pp., 1 très grande carte, 2 tableaux rempliés. 4. Canal maritime de Suez, Extrait du bulletin de la Société de géographie, novembre 1857, 15pp. 5. Rapport du Directeur Général des Travaux. 1er mai 1860, signé Mougel-Bey, 24pp. 6. Rapport annuel sur l'état sanitaire des travailleurs et des établissements du canal maritime de l'isthme de Suez par le Dr Aubert-Roche, 1863-1864, 32pp. 7. Idem, du 1er juin 1864 au 1er juin 1865, 63pp. et 1 tableau remplié. 8. Rapport sur le choléra dans l'isthme de Suez en juin et juillet 1865 par Aubert-Roche, 96pp., 2 tableaux rempliés. 9. Circulaire à messieurs les actionnaires du canal de Suez, 31 octobre 1863, 46pp Suivent 3 ouvrages ne concernant pas le canal: 1. Description de la façade et de l'intérieur de la cathédrale de Milan, 32pp. 2 planches dépliantes, sans doute incomplet. 2. Essai sur l'histoire de la civilisation en Russie par Nicolas Gerbtzoff 8 pp. détachées d'une revue. 3. Jérusaleme et la Terre Sainte devant l'Europe par Bernard Gabalde, 1856, 91pp. 1 carte rempliée, partie tachée marginalement. Réunis en 1 volume in-8 (135 x 206mm)pleine toile verte, dos ancien basane verte remonté trop court laissant apparaître les coiffes en toile, petits défauts d'usage mais bon exemplaire portant un envoi de Ferdinand de Lesseps malheureusement un peu grignoté par le massicot du relieur. Tomé 9.‎

‎ GEOGRAPHIE.VOYAGES.|MARINE.,AFRIQUE.,GEOGRAPHIE.VOYAGES.|MARINE.,AFRIQUE DU NORD.,GEOGRAPHIE.VOYAGES.|MARINE.,EGYPTE.,GEOGRAPHIE.VOYAGES.|MARINE.,SUEZ.,LIVRES ANCIENS.,LIVRES XIX°.‎

‎Le Canal de Suez.‎

‎ Editions RST, 1967, pt in-4°, 153 pp, traduit de l'anglais (“Building the Suez Canal”), 135 gravures, tableaux, photos et cartes en noir et en couleurs, index, cart. illustré de l'éditeur, gardes illustrées, bon état‎

‎Jouissant de la confiance de Muhammad Sa'id, pacha d’Égypte, et de l’appui du gouvernement français, Ferdinand de Lesseps obtint en 1854 une concession de 99 ans et créa en décembre 1858 une société, la Compagnie universelle du canal maritime de Suez, au capital de 200 millions de francs. Les Français souscrivirent aussitôt plus de la moitié des actions. Les bénéfices devaient être répartis ainsi : 15% pour l’Égypte, 75% pour les actionnaires et 10% pour les fondateurs. Malgré la vive opposition de l’Angleterre et du sultan de Constantinople, suzerain de l’Égypte, les travaux commencèrent en avril 1859, après l’adoption du projet de tracé direct de l’ingénieur autrichien Alois Negrelli (1799-1858), sans écluses ni barrages (déc. 1856). Cependant, il fallut l’intervention de la diplomatie de Napoléon III pour que cette grande œuvre pût se poursuivre. En effet, l’Angleterre, qui craignait de voir la France étendre sa domination sur les pays du Levant et menacer la route des Indes, avait fait interrompre les travaux (1863-1866)... ‎

‎La Compagnie Universelle du Canal de Suez et la Décision du Gouvernement Egyptien du 26 juillet 1956 ( 26 juillet - 15 septembre 1956).‎

‎ Paris, 1956; grand in-8°, broché, couverture verte imprimée en noir , dos muet; 78pp., (1)f.; schémas et graphiques dans le texte.Petite déchirure sans manque au dernier feuillet ( achevé d'imprimer).‎

‎Ce volume rassemble des correspondances et documents échangés entre la Compagnie du Canal de Suez et les gouvernements français et anglais à la suite de la décision de l' Egypte de nationaliser le canal et de transférer les biens de la Compagnie a la Suez Canal Authority. ( CO1) ‎