‎Max de Nansouty ‎
‎La Locomotive et les chemins de fer‎

‎Le génie civil tome CXIV n° 19 - Chemins de fer : la locomotive Garratt des Chemins de fer de la Cote d'Ivoire par Henry Martin, Mécanique : la mesure des coefficients de frottement et les principes élémentaires de la mécanique par H. Brillié, Matériaux‎

‎Bureau de la revue. 13 mai 1939. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 393 à 412. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 624-Génie civil‎

‎Sommaire : Chemins de fer : la locomotive Garratt des Chemins de fer de la Cote d'Ivoire par Henry Martin, Mécanique : la mesure des coefficients de frottement et les principes élémentaires de la mécanique par H. Brillié, Matériaux de construction : essais sur le durcissement rapide des poutres armées en béton de ciment fondu Classification Dewey : 624-Génie civil‎

‎ALSTHOM: LOVOMOTIVES ELECTRIQUES DIESEL: Locomotive CC des Chemins de fer Néerlandais 1500 V -4650 ch. Locomotives diesel - électriques BB 735 ch Type 'Outremer". GAFSA: Locomotives diesel-électriques Type BB 735 ch - 52 t. Les locomotives diesel - électriques 4800-6000-8000 ch. CHEMINBS DE FER FINLANDAIS: La locomotive diesel-électrique CC 2800 ch. Locomotives diesel électriques à voie métrique. Locomotives CC S.N.C.F. 1500 V - 4800 ch. CC-7101. Locomotora C.C. de la Red Nacional de los Ferrocarriles espanoles. Record mondial de vitesse sur rail 243 km/h Locomotive ALSTHOM CC. 7121.‎

‎Ensemble de 9 catalogues, dépliants.‎

‎La locomotive et les chemins de fer- Les merveilles de la Science ou description populaire des inventions modernes‎

‎Furne, Jouvet Cie. Non daté. In-4. En feuillets. Etat passable, Livré sans Couverture, Dos abîmé, Quelques rousseurs. Pages 262 à 398. Nombreuses gravures en noir et blanc, in texte. Nombreuses rousseurs. Quelques accroc et déchirures. Texte sur deux colonnes.. . . . Classification Dewey : 608-Inventions et brevets‎

‎ Classification Dewey : 608-Inventions et brevets‎

‎REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER N° 9 - La locomotive a cylindres a-t-elle vécu ? par Maurice Roy, Le freinage des véhicules de chemins de fer par M. Pédelucq, Destructions et reconstructions sur les chemins de fer français (suite) - Les ports‎

‎DUNOD. DECEMBRE 1946. In-12. Broché. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 209 à 240. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Sommaire : La locomotive a cylindres a-t-elle vécu ? par Maurice Roy, Le freinage des véhicules de chemins de fer par M. Pédelucq, Destructions et reconstructions sur les chemins de fer français (suite) - Les ports de Boulogne, Calais et Dunkerque par M. Gonon et M. Doudrich Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes‎

‎Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi‎

‎1 vol. in-folio reliure demi-percaline bordeaux, Revue Industrielle, 1883, 520 pp.. Rappel du titre complet : Revue Industrielle. Année 1883 [ Année 1883 Complète ] Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi‎

‎Bel exemplaire. Rare exemplaire bien complet des 52 numéros de l'année 1883. On y trouve notamment les 25 planches doubles suivantes : Bateaux torpilleurs par Thornycroft ; Machine à briques à deux hélices par Boulet Lacroix ; Compresseur d'air par Burton et Fils ; Transbordement des wagons pour traverser le Saint-Laurent ; Machine à aléser et à fraiser par Ch. Donnay ; Contrpoleur automatique pour chemins de fer, système H. Morris ; Exploitation de la Roussière aux ardoisières de la Rivière ; Installation d'un Sirène à vapeur pour signaux de la brume ; Machine Compound avec distribution à soupapes ; Pont roulant américain construit par la "Yale Lock Company" ; Indications relatives aux demandes de brevets d'invention ; Eclairage à l'électricité du pont suspendu entre NEw-York et Brooklyn ; Soulèvement et déplacement de bâtiments en maçonnerie ; Usine élévatoire et réservoir de Villejuif ; Installation de compresseurs d'air avec moteur hydraulique au tunnel de Wizzanova ; Viaduc métallique construit sur le Val-Saint-Léger ; Foyers fumivores appliqués au chauffage des générateurs de vapeur ; Pompes élévatoires de l'usine d'Ivry, construites par Farcot ; Haveuse atmosphérique par Chénot ; Machine Gramme de 3500 ampères pour l'affinage du cuivre ; Machine à agglomérer à double compression, système Couffinhal ; Locomotive à huit roues couplées du chemin de fer du Saint-Gothard ; Scie circulaire avec appareils préventifs, système Fromm ; Treuil à un seul arbre, système Dujour et Bianchi‎