1 vol. in-4 reliure demi-basane verte, Revue Générale des Chemins de Fer, Juillet - Décembre 1889, 559 pp. avec 51 planches hors texte (le plus souvent sur double page, souvent dépliantes). Au sommaire notamment : De la consommation des traverses en bois employées sur les voies du réseau français ; Notes sur la durée des rails d'acier ; Note sur la construction de la Gare des chemins de fer de l'Etat à Nantes ; Note sur les cabestans électriques ; Note sur l'augmentation de la capacité de chargement des wagons à marchandises ; Note sur la qualité des aciers pour rail & accessoires ; Note sur quelques cas d'usure des rails d'acier ; Note sur l'usure des rails de duretés différentes ; Modifications apportées au chariot transbordeur sans fosse pour voitures et wagons de la Compagnie des Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée ; Note sur la locomotive Compound à 3 cyclindres n° 3101 du Chemin de fer du Nord ; Recherches expérimentales des conditions de stabilité des voies en acier ; Note sur les chemins de fer nogentais à traction mécanique par l'air comprimé ; Note sur deux nouveaux appareils enregistreurs de la vitesse des trains ; Note sur les inondations et interruption de la circulation des trains sur les lignes du réseau du Midi dans la région méditerranéenne, le 6-7 janvier 1889 ; Manoeuvre à distance des aiguilles de dédoublement dans les stations sur lignes à voie unique ; Le bâton-pilote électrique, employé par la Compagnie du London & North-Western Railway (Angleterre).
Reference : 42896
Bon état pour cet exemplaire bien complet des 51 planches hors texte (reliure lég. frottée)
SARL Librairie du Cardinal
M. Vincent Guérin
contact@librairie-du-cardinal.com
09 82 20 86 11
Conformes aux usages de la librairie ancienne. Après avoir noté la référence de l'ouvrage (au moins le titre et l'auteur), contactez-nous par téléphone ou e-mail pour réserver l'ouvrage. Nous vous communiquerons le montant total, frais d'envoi compris (en colissimo suivi ou recommandé). Les frais d'envoi sont à la charge de l'acheteur, l'emballage est gratuit, le paiement se fait au choix soit directement par carte bancaire (nous contacter, nous vous enverrons un lien de paiement sécurisé), soit par chèque ou virement bancaire. L'ouvrage est envoyé dès l'encaissement.