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BLOND (Georges)
Convois vers l'U.R.S.S.
1950 Paris, Arthème Fayard,1950, In douze,275 pp, broché,avec la jaquette,
Reference : 25478
couverture illustrée,.
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Marines magazine n° 33 - Les convois alliés vers l'union soviétique par Yves Buffetaut, La Kriegsmarine s'installe, Il faut sauver l'union soviétique, Les premiers convois vers Mourmansk, La perte du HMS Edinburgh, Le sénégalais coule l'U 371
Marines édition. 2003. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 82 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : Les convois alliés vers l'union soviétique par Yves Buffetaut, La Kriegsmarine s'installe, Il faut sauver l'union soviétique, Les premiers convois vers Mourmansk, La perte du HMS Edinburgh, Le sénégalais coule l'U 371 par R. Guérin Classification Dewey : 386-Marine
Convois vers l'URSS.
Fayard, 1950, in-12, 277 pp, une carte, biblio, broché, jaquette illustrée, bon état
Ce livre raconte l'histoire de ces convois partis d'Écosse dès 1941 pour aller ravitailler et aider en matériel de guerre l'URSS, envahie par les Nazis. Une seule voie courte, l'Océan Glacial Arctique, en passant par l'Islande, entre la Norvège et le Groenland, avec six mois de jour et six mois de nuit. Il s'agissait de partir des îles Britanniques et de rejoindre Arkangelsk ou Mourmansk pour y décharger la précieuse marchandise pour l'allié soviétique. Pour cela, il fallait affronter les avions allemands basés en Norvège, les U-boot en chasse perpétuelle, et puis les navires corsaires, genre Tirpitz, cachés dans les fjords... Sans compter les périodes de clarté, favorable à la Luftwaffe, les hivers glaciaux, l'eau à une température proche de 1ºC, les tempêtes hivernales, les icebergs... Des dizaines de choses qui rendirent la vie infernale aux équipages des navires marchands. Beaucoup d'événements, de drames, de miracles, de technique et stratégie maritime relatés dans ce livre passionnant. — D'août 1941 à la fin de la guerre, des convois de navires marchands escortés, appareillant des ports d'Écosse ou rassemblés à Reykjavik, en Islande, ont franchi l'Océan Glacial Arctique pour transporter du matériel de guerre et des approvisionnements jusqu'aux ports russes de Mourmansk et d'Arkangelsk. Cargos et escorteurs naviguaient au milieu des glaces, dans la brume et dans les tempêtes de neige, sur la mer démontée, sans pouvoir éviter de passer à proximité des aérodromes allemands installés en Norvège. Certains convois furent attaqués pendant huit à dix jours sans interruption par des bombardiers en altitude et par des bombardiers en piqué, par des avions-torpilleurs, par des meutes de sous-marins et par des navires de surface. L'un d'eux fut dispersé à 240 milles au nord du Cap Nord et, sur les trente-trois navires marchands qu'il comptait, onze parvinrent finalement à destination; les vingt-deux autres furent coulés. Des naufragés, recueillis par d'autres navires, puis de nouveaux naufragés, longèrent pendant des semaines les rivages glacés, absolument déserts, de la nouvelle Zemble, les pieds gelés, à demi morts de faim. Un certain nombre de marins de ces cargos et de ces pétroliers furent si éprouvés qu'ils durent être soignés dans les services de neurologie des hôpitaux alliés. C'est l'histoire de ces hommes et de ces navires que Georges Blond nous raconte. On assiste, comme si on était le témoin ou même l'acteur, à tous les détails de ces traversées mortelles. Ce récit, absolument authentique, rédigé d'après les documents officiels, les journaux de bord des navires et les témoignages des survivants, nous fait revivre avec une proximité bouleversante, l'une des épopées les plus dramatiques de la Deuxième Guerre mondiale.
Marines magazine n° 34 - Les convois vers l'union soviétique : 1942-1945 (2e partie) par Yves Buffetaut, Le convoi PQ 18 et les combats de la fin de l'année 1942, L'année 1943 dans le grand nord, Les dernières années de guerre, On Yankee Station : l'US
Marines édition. 2003. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 81 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : Les convois vers l'union soviétique : 1942-1945 (2e partie) par Yves Buffetaut, Le convoi PQ 18 et les combats de la fin de l'année 1942, L'année 1943 dans le grand nord, Les dernières années de guerre, On Yankee Station : l'US Navy au Vietnam, Les dernières heures des croiseurs japonais Classification Dewey : 386-Marine
Cols bleus n° 224 - Arrivée du La Grandière dans la flotte des Nations Unies, les convois vers Fusan, La construction navale française doit être soutenue nous dit M. René Fould par P.J.L., Avec les élèves pilotes de l'ancre par J. Raphaël Leygues
Editions Marcel Daubin. 24 novembre 1950. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 8 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : Arrivée du La Grandière dans la flotte des Nations Unies, les convois vers Fusan, La construction navale française doit être soutenue nous dit M. René Fould par P.J.L., Avec les élèves pilotes de l'ancre par J. Raphaël Leygues, Croiseurs lourds américains en Méditerranée par R. de Renty Classification Dewey : 386-Marine
CONVOIS VERS L'URSS
EDITIONS LIVRE DE POCHE N° 1669. 1966. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 256 pages.. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Autres années disponibles : 1971 et 1973. Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
