Larousse 2002 In-4 relié 30,8 cm sur 23,8. 231 pages. Très bon état d’occasion.
Reference : 70710
ISBN : 2035053269
Très bon état d’occasion
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[Chaigneau-Brasier] - CHAIGNEAU, Camille ; Automobiles BRASIER ; Automobiles BRASIER
Reference : 56782
(1928)
Lot de 4 documents relatifs aux automobiles Chaigneau-Brasier. I : Tarif Automobiles Chaigneau-Brasier 1er octobre 1928, 1 prospectus format A 4 ; II : Courrier à en-tête Chaigneau Spéciale, Paris, datée du 9 décembre 1927, texte dactylographié format A 4 ; III : Part Bénéficiaire au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier, complet des 24 coupons ; IV : Action de 100 Francs au Porteur de la Société des Automobiles Brasier, avec surcharge Chaigneau-Brasier, complet des 24 coupons
Intéressant lot, qui évoque le constructeur automobile Brasier puis Chaigneau-Brasier. Fondée en 1902, l'entreprise remporte de nombreux succès dans les courses ; mais malgré l'association tardive avec Camille Chaigneau, elle fait faillite et disparaît en 1930.
[ PETIT BOURG, PRES DE CORBEIL (ESSONNE) - SOCIETE DES VOITURES AUTOMOBILES DECAUVILLE] photographe inconnu
Reference : 23754
(1897)
CORBEIL 1897 une photographie originale albuminée en noir, format : 15 x 11,2 cm pour la photo seule, 26,7 x 21 cm pour la photo avec son support carton rigide, (1897) PETIT BOURG, PRES DE CORBEIL (ESSONNES) - SOCIETE DES VOITURES AUTOMOBILES DECAUVILLE,
La société Decauville, via sa filiale Société des voitures automobiles Decauville, s'est engagée dans l'automobile aux côtés de la société De Dion-Bouton pour laquelle elle avait réalisé 3000 tricycles à moteur. Après plusieurs années d'études, Decauville présenta sa Voiturelle (1898-1903) à partir de la petite voiture «le Guédon», nommée ensuite la Decauville, cétait une voiturette (conçue à bordeaux par L'architecte naval Joseph Guédon et l'ingénieur Cornilleau). Cornillau devint ainsi l'ingénieur en chef de la société des automobiles Decauville implantée 13 boulevard Malesherbes à Paris. En 1898 la voiturelle fit son apparition. Ce fut la première automobile à essence produite en série a être équipée de roues avant indépendantes et d'une prise directe.......Superbe Photographie ........en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Catalogue de l'exposition présentée à la galerie Jeanne Bucher à Paris en 1974 - un volume broché (20,2x18 cm) ,30 pages sur papier couché illustrées de 36 reproductions en noir et en couleurs -
[Automobiles Delaunay-Belleville] - Collectif ; Automobiles Delaunay-Belleville
Reference : 57782
(1912)
1 vol. in-8 brochage avec ficelle d'éditeur, Paris, Nice, Biarritz, Aix-les-Bains, 1912, 67 ff. (en 16 fascicules : Moteur, Allumage, Pompe à Huile, Pompe à Eau, Carburateur, Embrayage, Changement de Vitesse, Essieu arrière, Essieu avant, Direction, Commandes, Bâti, Radiateur, Réservoir à Essence, Réservoir à Huile, Divers)
Très rare catalogue d'époque, en très bon état (très lég. frottements et très lég. rouss.). Les automobiles Delaunay-Belleville comptaient alors parmi les plus belles voitures du temps.
[Automobiles Delaunay-Belleville] - Collectif ; Automobiles Delaunay-Belleville
Reference : 57783
(1911)
1 vol. in-8 reliure pleine percaline verte éditeur, Paris, Nice, Biarritz, Berlin, s.d. [ circa 1908-1911 ], 74 ff. (en 16 fascicules : Moteur, Allumage, Pompe à Huile, Pompe à Eau, Carburateur, Embrayage, Changement de Vitesse, Essieu arrière, Essieu avant, Direction, Commandes, Bâti, Radiateur, Réservoir à Essence, Réservoir à Huile, Divers)
Très rare catalogue d'époque, en état satisfaisant (anc. mouill. en couv. et cartonnage faible bon état intérieur par ailleurs). Les automobiles Delaunay-Belleville comptaient alors parmi les plus belles voitures du temps.