Journal des Chemins de Fer 1884 Année 1884 complète, 51 numéros. In-4. Reliure de l’époque demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés, titre et année dorés, 848 pp. en pagination continue. En l’état.
Reference : 52867
Le Journal des chemins de fer est le premier journal spécialisé dans le domaine ferroviaire en France, il est créé au début de l'année 1842 par un anglais F.R. Whithelock. Ses archives sont un témoin de l'évolution du chemin de fer. Bon état d’occasion
Librairie de l'Avenue
M. Henri Veyrier
Marché aux Puces. 31, rue Lecuyer
93400 Saint-Ouen
France
01 40 11 95 85
Conforme aux usages de la profession. Paiement avec votre carte bancaire par Paypal ou en V.A.D. (Vente à distance sur le site), par virement ou chèque. Les frais de port sont de 9,50 € pour la France pour les colis de moins de 5kg en colissimo (ou 4,50 € en Mondial Relay), 12 € pour les pays de l'Union Européenne (sauf Espagne) en Mondial Relay. Nous consulter pour les autres pays et livres au dessus de 5kg. Notre téléphone : 01 40 11 95 85.
Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 16 pages.
Périodique. Timbre impérial sur la première page. Journal des chemins de fer, Samedi 12 avril 1856.
Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 16 pages. Quelques rousseurs.
Périodique. Timbre impérial sur la première page. Journal des chemins de fer, Samedi 10 mai 1856.
Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 16 pages. Quelques rousseurs.
Périodique. Timbre impérial sur la première page. Journal des chemins de fer, Samedi 24 mai 1856.
Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 40 pages sur 48.
Périodique. Timbre impérial sur la première page. Journal des chemins de fer, Samedi 3 mai 1856.
Journal des Chemins de Fer 1879 Année 1879 complète, 52 numéros. In-4. Reliure de l’époque demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés, titre et année dorés, 862 pp. en pagination continue. En l’état.
Le Journal des chemins de fer est le premier journal spécialisé dans le domaine ferroviaire en France, il est créé au début de l'année 1842 par un anglais F.R. Whithelock. Ses archives sont un témoin de l'évolution du chemin de fer. Bon état d’occasion