‎Mezerette (Jean)‎
‎Atlantique Nord, enjeu du ciel‎

‎Atlantique Nord, enjeu du ciel.‎

‎ France-Empire, 1977, pt in-8°, 399 pp, 20 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎"Bien plus qu’un simple reportage ou présentation d’un dossier, l'auteur nous présente une véritable épopée avec ses héros légendaires et ses aspects fantastiques. Il dépeint de façon très vivante l’atmosphère qui régnait à partir de 1919 des deux côtés de l’Océan, en Europe et en Amérique du Nord, parmi tous ceux qui voulaient vaincre l’obstacle séparant les deux continents. Grâce à des faits précis, il met le lecteur au cœur du sujet en décrivant avec réalisme les espoirs, les drames, les victoires et les échecs de tous ces pionniers de l’aéronautique. Lindbergh, Nungesser et Coli, Byrd, Lefèvre et Lotti, Coste et Bellonte, Amelia Earhart, Codos et Rossi sont des figures célèbres, mais après avoir lu le livre de Jean Mezerette, nous avons l’impression de les connaître de façon plus personnelle. Au-delà des hommes, cet ouvrage nous fait assister à la naissance de l’industrie aéronautique en Europe et aux États-Unis et à l’essor des compagnies aériennes. Après les pionniers, nous voyons l’essor des grands constructeurs et des grandes compagnies commerciales. L’Atlantique Nord est devenu très vite une source de conflit entre l’Europe et les États-Unis. Ces derniers vont tout faire pour que les entreprises européennes se soldent par des échecs. Cette lutte entre deux continents est certainement le point clé du présent livre. Déjà, à l’époque des raids, Codos et Rossi sont en butte, à New York, à de multiples tracasseries dont le seul but est de les empêcher de réaliser la traversée États-Unis–Asie. Plus tard, après la deuxième guerre mondiale, l’Amérique se dresse contre le Cornet, premier Jet Liner qui aux yeux des Américains a le vice rédhibitoire d’être britannique. On assiste ensuite à ce que l’auteur appelle le « matraquage de la Caravelle ». Les contrats d’achat passés par les compagnies américaines sont rompus, des pressions sont exercées sur divers pays acquéreurs pour qu’ils renoncent à cet appareil. Tout ceci est motivé par la sortie imminente du Concorde que les États-Unis voient arriver avec dépit, leurs bureaux d’études s’étant laissé devancer par la Grande-Bretagne et la France... Livre captivant, d’une lecture facile et qui a le mérite de replacer un épisode d’une brûlante actualité dans la perspective historique qui convient." (Revue de Défense nationale, 1977) ‎

‎Atlantique nord : Enjeu du ciel‎

‎Editions France-Empire Broché 1977 In-12 (13,8 x 19 cm), broché, 399 pages, photos en noir et blanc hors texte ; taches sur le dos et le long des mors aux plats, pliure dans le coin supérieur du quatrième plat, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Jean Mezerette ATLANTIQUE NORD ENJEU DU CIEL Famot AVIATION‎

‎ed famot beauval 1977 1977. Exemplaire en excellent état voir photo. Reliure cartonnée demi-toile GRAND FORMAT. Ed° Famot / Beauval‎

‎Atlantique Nord, enjeu du ciel.‎

‎Paris, France empire, 1977. in-12, 399 pp, cahier de photos hors-texte, broche, couverture illustree.‎

‎Bon etat. [DV-20] ‎

‎ATLANTIQUE NORD ENJEU DU CIEL.‎

‎FRANCE-EMPIRE. 1977. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Coiffe en tête abîmée, Intérieur acceptable. 399 pages augmentées de nombreuses planches de photos en noir et blanc en milieu d'ouvrage - Petite étiquette collée sur le 1er plat.. . . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements‎

‎ Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements‎