Paris, Jules Meynial, sous la direction de Lucien Vogel 1934 In-folio 38 x 27, 8 cm, un volume de texte orné de dessins de l’artiste relié à la japonaise & 50 compositions en couleurs hors-texte, sous portefeuille original cartonné à rabats avec premier plat imprimé, lacets. Portefeuille bruni, décharge des lacets du volume de texte sur le premier plat du cahier de la première planche. Deux ff. repliés déliés planches 19 & 32, la seconde avec de légères brunissures. Exemplaire de Lucien Vogel N250 avec le texte sur papier Madagascar-Lafuma et les planches sur papier vélin pur chiffon-Lafuma. Ouvrant la Route de la Soie à l'automobile, la 3e mission de Georges-Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil également connue sous le nom de 'Mission Centre-Asie' ou plus communément de 'Croisière Jaune', parcourut, entre le 4 avril 1931 et le 12 février 1932, 13 000 km de Beyrouth à Pékin en passant par le Turkestan, le Xinjiang et le désert de Gobi puis au retour par Hanoï, Saïgon, Bangkok, Calcutta, Delhi, Quetta, Ispahan, Bagdad et Damas. Nouvel exploit du groupe Citroën et de la France, l'expédition contribuera également à faire éclater le talent de son peintre officiel Alexandre Iacovleff à travers ses portraits, dessins et peintures d'une grande beauté.
Reference : 131905
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Paris, édité sous la direction de Lucien Vogel chez Jules Meynial sans date (1934) Grand in-4, comprenant un cahier de 16 feuillets non paginés sous couverture imprimée et cousus à la chinoise avec des cordons de cuir, et une suite de 50 planches hors texte en couleurs, le tout conservé dans une chemise à rabats ornée sur le premier plat d'une bande verticale argentée sur laquelle chevauche le titre complet de l'ouvrage imprimé en noir (chemise de l'éditeur).Edition originale de ce magnifique cahier de notes et de croquis réalisé par Alexandre Iacovleff lors de l'expédition Citoën Centre-Asie dont il était le peintre officiel. Le défi que représentait cette traversée de l'Asie, dura une année (du 4 avril 1931 au 12 février 1932) au lieu des 6 mois prévus initialement. Les véhicules traversèrent l'Empire perse, allèrent en Afghanistan, empruntèrent la route de la soie, entreprirent l'ascension de l'Himalaya et la traversée du désert de Gobi, quittèrent la Mongolie pour achever leur expédition à Pékin. Pendant ce voyage, Alexandre Iacovleff fit de nombreux croquis accompagnés de précieuses notes qui constituent un véritable travail à caractère ethnographique et documentaire. L'artiste avait 44 ans lors de cette expédition et ses planches sont une synthèse de toutes ses recherches antérieures, analyses des types, amples tableaux de la vie et de la nature, vision lumineuse des couleurs transposant la réalité dans une sorte de panorama fantastique (Caroline de La Baume, Iacovleff l'artiste voyageur). Tirage limité à 720 exemplaires numérotés, dont 20 exemplaires dans lesquels le texte et les planches sont imprimés sur papier Madagascar Lafuma, et 700 comportant les Notes de voyage tirées sur papier Madagascar Lafuma et les 50 planches hors texte sur vélin pur chiffon Lafuma. Un des 700 exemplaires. Très bel exemplaire.