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CORMIER, Georges
Le raid Pékin-Paris : 4000 lieues en automobile. Préface de Michel Corday
Paris, Librairie Ch. Delagrave 1908 In-4 30 x 19,5 cm. Cartonnage éditeur percaline rouge, dos et premier plat de couvertre orné d’un décor noir & or avec report auteur et titre dorés, 286 pp., illustré de 160 photographies hors texte et 1 carte de l’empire chinois, table des matières, table des illustrations. Mors fendillés, intérieur frais. Ouvrage peu courant.
Reference : 127957
Bon état d’occasion
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Le Raid Paris Pékin. 4000 lieues en automobile. Préface de Michel Corday.
Paris, Charles Delagrave, s.d. [1907]. Grand in-8, percaline bleue d'édition à décor polychrome figurant le départ de Pékin de la Dion-Bouton de Cormier au milieu de la foule chinoise, tranches dorées. Reliure éditeur.
ÉDITION ORIGINALE illustrée de 160 photogravures et d'une carte hors texte. Georges Cormier (Paris, 1869-1955), pilote de tricyles De Dion et dautomobiles avait pris part au raid Paris-Pékin, mis sur pied par le quotidien « Le Matin » en 1907, à bord dune Dion-Bouton. Il finit 3e au classement général de lépreuve. Un an plus tard, il crée la première agence commerciale en Chine à Pékin; il en ouvrira une seconde à Shangaï en 1911. La course Pékin-Paris est considérée comme le premier grand raid automobile. Organisé par le journal français "Le Matin", le départ fut donné à Pékin le 10 juin 1907. Cinq concurrents prirent le départ. Trois seulement sont arrivés à Paris après avoir parcouru plus de 16000 km, en 44 jours pour le premier : 1er Prince Scipion Borghèse sur Itala 4 cylindres ; 2e Georges Cormier sur De Dion-Bouton en 64 jours ; 3e Victor Collignon sur De Dion-Bouton en 64 jours.BEL EXEMPLAIRE. Photos sur demande.
