‎BARRIÈRE (Théodore).‎
‎Les Parisiens.‎

‎Romans parisiens suivi d'Uranus.‎

‎État : Bon état - Année : 1959 - Format : in 4° - Pages : 821pp - Editeur : Gallimard NRF - Lieu d'édition : Paris - Type : Cartonnage éditeur en skyvertex ivoire. - Manque : L'étui carton - Divers : Voir ci-dessus. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/marcel-ayme/9586-romans-parisiens-suivi-d-uranus?lrb‎

‎Avec trente-deux aquarelles de: Gen Paul, Vivancos, B. Kelly, Demonchy, J.-D Malcles, Parraudin, Déchelette. Le vaurien, Maison basse, Le boeuf clandestin, Traveling, Le chemin des écoliers, Uranus. Un des 10 250 exemplaires numérotés (n°4134) tiré sur Vélin Plumex des papeteries Téka, relié (cartonnage plein skyvertex ivoire décoré sous rhodoïd) d'après la maquette de Paul Bonet, le 8 juillet 1959, en bon état (quelques petites taches de rouille sur la tranche de tête, voir photo). Intérieur bien propre. Rhodoïd fortement sali, émoussé aux franges et avec un grande déchirure à travers le dernier plat.‎

‎[Canaux parisiens] Loi relative à la construction du Canal projetté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris, le 30 janvier 1791 [suivi de] Tarif Du Péage accordé au Sieur Brulée.‎

‎[Canaux parisiens] Loi relative à la construction du Canal projetté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris, le 30 janvier 1791 [suivi de] Tarif Du Péage accordé au Sieur Brulée. Charleville, P.F. Guyot, 1790. In-4, 11p. Très intéressante loi sur le premier des trois projets de canaux parisiens de cette époque. Il s'agissait de créer le canal de l'Ourcq, le canal Saint-Martin, le canal Saint Denis et le bassin de la Villette. Jean-Pierre Brullée (1733-1814) obtint donc l'autorisation en 1790. François Bossu peu de temps après, sous le Directoire, et Pierre-Simon Girard (1765-1836), sous le Consulat. Napoléon choisira ce dernier. Le but de ces travaux était d'assurer les ressources en eau potable à Paris. Peu commun. [91] ‎

‎Les Parisiens.‎

‎ Hachette, 1967, in-8°, 392 pp, broché, couv. illustrée d'après une aquarelle d'Andrée Michel, bon état‎

‎"Partant de la constatation « qu'il existe des Parisiens » qui ne sont pas seulement les habitants de Paris, mais des individus doués d'une authenticité certaine, conservée depuis des siècles, en dépit des flux d'immigrants qu'ils ont absorbés et assimilés, C. commence par déterminer les principaux traits de cette personnalité, tant d'après l'idée que les Parisiens s'en font eux-mêmes que selon l'opinion qu'en ont les autres, provinciaux ou étrangers, et qui, lorsqu'elle est péjorative n'est, bien souvent, qu'une jalousie déguisée. Si contradictoires que soient parfois louanges et critiques, les avis concordent pour reconnaître que l'essentiel de l'originalité des Parisiens c'est « l'esprit », surtout une certaine forme d'esprit, prompte à la répartie et à l'ironie subtile, transmise de génération en génération. Et pourtant, ce qui frappe d'abord, c'est l'extrême variété des groupes composant cette population qui résulte moins de celle de classes sociales plus ou moins hiérarchisées que d'une étonnante diversité professionnelle. Diversité des lieux, aussi, qui donne à C. l'occasion de nous mener à travers les « pays parisiens » les plus typiques : Noble Faubourg Saint-Germain, société « charnelle » des Halles, Montmartre, alentours de la Place Maubert et de la Rue Mouffetard, quartiers d'artisans de la rue Saint-Antoine et de Belleville, avec leurs prolongements vers la banlieue septentrionale ouvrière, Saint-Denis ou Aubervilliers, auxquels on sent que vont ses secrètes préférences, pour tout le contenu d'humanité vraie qu'ont su préserver leurs habitants. Cherchant alors comment une si profonde diversité des gens et des sites a pu aboutir à l'unité affirmée et constatée, il en voit la source dans l'intensité d'une vie collective résultant de la densité et de la permanence du cadre. Densité : Paris rassemble le plus grand nombre d'habitants sur l'espace le moins étendu. Permanence, car si certaines parties de la ville naissent et meurent, a subsisté et survécu à toutes les vicissitudes le vrai cœur de la cité, le « centre des centres » qui, dans un étroit périmètre, autour de la toujours bouillonnante rue Saint-Denis, continue à rassembler autour d'une profusion de commerçants et d'artisans, les théâtres, la Bourse et surtout la « Presse » dont la localisation s'explique par la proximité de celle-ci et de ceux-là, et reste obstinément fidèle à ces lieux, chargés d'histoire..." (A. C., Population, 1968) ‎

‎Les autobus Parisiens Des origines à nos jours.‎

‎ Jean-Pierre Delville, 1979 - In-4° petit, cartonnage éditeur au format à l'Italienne, 154 pages, abondante illustration en noir et en couleur en ce qui concerne le graphisme - lequel reprend systématiquement l'ensemble photographique des modèles concernés.Très joli exemplaire‎

‎ - Bon Etat Franco de port pour la France par MONDIAL RELAY dés 20 euros pour les ouvrages modernes . Paiement immédiat par Paypal . Chèques et virement acceptés. Votre Libraire vous accompagne dans toutes les étapes de vos achats. Achat et déplacement France Suisse. ‎

‎L'Humanité 41e année n°2 Mardi 22 août 1944. Sommaire : Mort et aux boches et aux traitres ! Parisiens ! Debout et au combat ! - Arrière les lâches et les combinards ! - Métallos parisiens aux armes ! - La bataille de Paris - etc.‎

‎L'Humanité. 1944. In-Plano. En feuillets. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Un feuillet de 2 pages. Une photo en noir et blanc dans le texte. Texte sur plusieurs colonnes.. . . . Classification Dewey : 70.1-Journaux‎

‎Edition parisienne. Sommaire : Mort et aux boches et aux traitres ! Parisiens ! Debout et au combat ! - Arrière les lâches et les combinards ! - Métallos parisiens aux armes ! - La bataille de Paris - Le déroulement de l'insurrection nationale à Paris - etc Classification Dewey : 70.1-Journaux‎