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Pacini Eugène
La Marine
L. Curmer Relié 18 In-4 (18,6 x 26,7 cm), reliure demi-chagrin, dos à 4 nerfs orné de filets dorés, 240 pages, 30 gravures dont 9 coloriées ; quelques petites épidermures sur le cuir, coupes frottées, rousseurs à l'intérieur, par ailleurs assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Reference : wa156
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Tarifs, d'après le système métrique, pour cuber les bois carrés et ronds... À l'usage des agens de la marine, employés tant dans les ports que dans les arrondissements forestiers, aux recherches, martelages, recettes, etc. des bois de construction. Ouvrage utile en général aux propriétaires et aux marchands de bois.
Paris, l'Auteur, Eberhart, 1808. In-4 de XVI-169-(2) pp., 5 planches hors-texte, maroquin rouge à long grain, dos lisse orné, cadre aux roulettes aux annelets enlacés et aux filets multiples, armoiries frappées sur les plats, roulette sur les coupes et roulette intérieure, gardes de tabis bleu, tranches dorées (reliure de l’époque).
Édition originale imprimée sur papier vélin, illustrée de 5 planches gravées représentant diverses pièces servant à la construction des navires.Ancien administrateur forestier, Noury s’adresse aux agents de la marine ainsi qu’aux propriétaires et marchands de bois à des fins de vulgarisation suite à la réforme du système des poids et mesures (18 germinal an III) : Instruction sur la manière de mesurer et de cuber, soit à la plume, soit avec ses tarifs, les bois propres au service de la Marine ; Tarifs pour déterminer les espèces dans lesquelles ces bois, ainsi que les merrains et gournables, doivent entrer suivant leurs dimensions respectives ; Planches contenant les figures des diverses pièces qui entrent dans la construction des vaisseaux. Bel exemplaire de présent aux armes de Napoléon Ier. La reliure ornée d'une roulette aux annelets enlacés sur les plats rappelle les productions créées par Jean-Claude Bozerian. Quelques très pâles rousseurs, la planche V est légèrement brunie.Polak, 7105 ; Paul Culot, Relieurs et reliures décorées en France aux époques Directoire et Empire, 171 ; Olivier, Hermal, Roton, planche 2652, fer n°14 (75 x 59 mm).
Essay sur la marine et sur le commerce.
Sans lieu, sans nom, 1743. In-8 de 176 pages, plein veau marbré, dos à nerfs orné de filets et fleurons dorés, pièce de titre rouge, filet doré sur les coupes, tranches rouges. Premiers et derniers feuillets légèrement empoussiérés.
Edition originale, rare. "Place tenue par la marine chez les peuples de l'antiquité et en France depuis le commencement de la monarchie. La Marine soutenue par l'autorité royale doit servir à protéger le commerce, à l'étendre, à lui donner chaque jour de nouveau accroissemens, et (....) le commerce doit servir à introduire l'abondance et toute sorte de richesses dans le royaume, à le rendre aussi puissant qu'il peut être. Critique du luxe, éloge des manufactures: l'une des plus graves conséquences de la révocation de l'Edit de Nantes fut le départ d'ouvriers, il faudrait imiter Edouard IV qui fit venir en Angleterre des ouvriers spécialisés." INED 737.Rare first edition. "About the place held by the navy among the peoples of antiquity and in France since the beginning of the monarchy. The Navy, supported by the royal authority, must serve to protect the trade, to extend it, to give it every day new growth, and (...) the trade must be used to introduce the abundance and all kinds of wealth into the kingdom, to make it as powerful as it may be. Critical luxury, praise of manufactures: one of the most serious consequences of the revocation of the Edict of Nantes was the departure of laborers; it would be necessary to imitate Edward IV, who sent specialized workers to England. " INED 737.
Ordonnance de la marine du mois d'août 1681, commentée & conferée sur les anciennes ordonnances, le droit romain, & les nouveaux réglemens, augmentée d'un extrait de l'ordonnance de 1689, concernant la police & la distribution des vivres sur les vaisseaux et du réglement de 1753, concernant la police & disipline des équipages de navires, armés pour les colonies de l'Amérique [relié avec] Instruction des négocians, ouvrage utile aux juges & consuls, & à tous ceux qui font le commerce.
A Paris / A Blois et à Paris, chez les libraires associés / chez l'auteur et chez P. G. Lemercier, M. Despilly et Saugrain le Jeune, 1767 / 1769. In-6 de [8]-444-[4]; [8]-208 pages, pleine basane mouchetée, dos à 5 nerfs orné de filets, fleurons, encadrements et titre dorés, étiquette de titre bordeaux, filet doré sur les coupes, tranches rouges. Reliure un peu frottée, feuillets brunis, nom de possesseur calligraphié sur garde.
Rare édition de cette ordonnance de la marine qui comporte en fin une explication des termes de la marine. Quant à l'instruction des négocians, il s'agit d'une réimpression augmentée de l'ouvrage de Philbert-Joseph Masson, paru en 1736, "Instruction sur les lettres de change".
[Marine] Construction des vaisseaux du Roy, et le nom de toutes les pièces qui y entrent, marquées en la table par Numero. Avec toutes les proportions des rangs, leur explication, et l'Exercice du Canon.
Au Havre de Grace, chez P.J.D.G. Faure, 1775. In-12 de 156-(3) pp. 1 planche repliée, 2 tableaux hors texte entre les pages 6 et 7, demi-basane brune, dos lisse orné (reliure de l'époque).
Nouvelle édition de ce traité de construction navale publié une première fois au Havre de Grace en 1691 suite à l'inventaire de la marine française ordonné par Colbert en 1664.Précédé de la « Table des pièces qui entrent à la construction des Vaisseaux ».1 planche dépliante gravée : Démonstration de toutes les pièces qui entrent dans la construction d'un vaisseau.Polak (1912) signale une deuxième planche dépliante.
[Marine. Manuscrit]. Description générale et détaillée des Vaisseaux et galères.
Sans lieu, , (vers 1750). In-4 manuscrit broché de (8) ff. et 8 gravures contrecollées (18 x 15 cm), titre manuscrit à l'encre du temps sur la couverture.
Intéressant manuscrit établi vers 1750 relatif à l'art de la marine et la description des différentes parties d'un vaisseau, illustré de huit gravures à mi-page de Jacques-Philippe Le Bas (1707-1783) accompagnées de leur description technique : Première Figure de la coupe d'un Vaisseau du premier rang ; Seconde figure de la coupe d'un vaisseau du premier rang ; Troisième figure de la coupe d'un Vaisseau de premier rang ; Vaisseau portant toutes se voiles ; Manière de lancer un vaisseau ; Coupe de la Galère ; Petit Vaisseau ; Barque de Pêcheur. Quelques petites mouillures.
