Editions SPES - Paris Broché In-12 (12 x 18.7 cm), broché, 190 pages ; nombreuses pages cornées, couverture pliée et gondolée, coiffes et coins frottés, en l'état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Reference : fj1281
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pujo 1865 in12. 1865. Broché. Traité de la politesse française ou l'art de se conduire selon les convenances et les usages du monde dans toutes les circonstances de la vie et les diverses régions de la société
Très mauvais état dos défait décolé couverture ternie défraîchie frottée intérieur taché de rousseurs
Au bureau du journal.. Mars 1957. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 109 à 142. Illustrées de quelques photographies ou dessins en noir et blanc .. . . . Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages
Sommaire : Paris, ma grand'ville par André Defert, Un village a sauver : Flavigny sur Ozerain par Jacques Reynaud, L'art de bien conduire quand l'essence est rare et toujours plus chère par François Toché, Sète et le cimetière marin par Pierre Auradon, Folklore de printemps et de la semaine sainte en roussillon par Yves Hoffmann Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages
Paris, Librairie des Abrutis, 1879, 12 X 19 cm., broché, 103 pp. Poèmes ou chansons humoristiques. Edition originale dont il n'a pas été tiré de grand papier. L'ouvrage du même nom publié ultérieurement par Flammarion a peu de textes en commun avec celui-ci et surtout ne reprend pas l'extraordinaire "Art de se conduire dans la Société des Pauvres Bougres". Couverture illustrée avec manques dans les marges, dos muet fendu avec manques. Orné de culs-de-lampes. Papier fragile, mais propre.
Société des pétroles Shell Berre, 1963. In-8 carré, broché, 48 pages. Nombreuses illustrations.
Paris, Librairie des Abrutis, 1879. In-8 de 106 pp., percaline verte, pièce de ditre en long, couverture illustrée conservée.
Édition originale assez rare. Couverture illustrée par André Gill.« Recueil de douze à quinze cents vers surnaturalistes publiés en collaboration avec Louis de Grammont (...). C'est avant tout un livre bizarre, d'une étrangeté voulue. La note excentrique et faubourienne y est forcée à dessein ; cependant, parmi les extravagances et les trivialités, il s'y trouve des pages amusantes et des inspirations heureuses » (A. Lods).Ex-libris du chevalier René de Knyff (1865-1955) pilote automobile franco-belge.Bel exemplaire dans une élégante reliure de l'époque.Vicaire III, 979.