Traduit de l'anglais par I. DOOLITTLE. 2°édition. Paris. Bachelier. 1825. In-8 (126 x 198mm) pleine basane racinée à dos lisse orné de frises et fleurons or, pièce de titre maroquin rouge, gardes marbrées, 236 pages et 7 planches dépliantes hors texte. Notre exemplaire est incomplet de la page de titre et du début de l'avertissement du traducteur, sinon, texte proprement dit complet et complet des planches. Petits défauts à la reliure, rares rousseurs sinon bon état. Rare.
Reference : ORD-3708
L'auteur est un mécanicien américain, né à Newport en 1755, mort à New York en 1819. Il inventa de multiples outils pour les moulins à farine. En 1803-1804, par ordre de la législature de Pensylvanie, il construisit la première machine à draguer à vapeur dont on ait fait usage en Amérique. Cette machine, nommée par Evans, Oructor amphibolis, ayant été placée sur des roues, se mut d'elle-même jusqu'à la rivière Schaylkill, à 2 km des ateliers, et, après avoir été munie à l'arrière d'une roue à aubes, descendit la rivière jusqu'au Delaware. (D'après Larousse XIX° qui consacre à Evans une longue rubrique passionnante). Par l'inventeur de lOructor amphibolis.
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Paris, Bachelier, 1821. 130 X 215 mm. broché, couverture bordeaux muette avec étiquette de titre au dos, non rogné. 223 pp. + 8 pp. de cat. d'édit. Avec 7 planches gravées dépliantes, dont 4 détachées. Rare première édition française. L'auteur, célèbre mécanicien né aux environs de Philadelphie (1755-1811), obtint un brevet d'invention en 1787 pour un appareil de mouture de grains et en 1797 il obtint un privilège pour la construction de charriots à vapeur. (Hoeffer, Nlle biographie générale, XVI-820). Couverture passée avec le dos fendillé, marges fanées.
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Paris, Bachelier, 1821, in-8, 222 pp. et (1) feuillet d'errata, 7 pl, Demi-basane fauve, dos lisse orné, tranches marbrées (Reliure de l'époque), Rare première édition de la traduction française, établie par I. Doolittle, citoyen des Etats-Unis et membre de la Société d'encouragement pour l'Industrie nationale, de cet important ouvrage dû au mécanicien Oliver Evans. Né à Philadelphie en 1755, celui-ci construisit d'abord un appareil pour moudre les grains, destinés aux moulins, puis perfectionna son invention et sollicita un privilège exclusif pour la construction de chariots à vapeur, qu'il obtint finalement en 1797. En 1805 il publia ce livre précieux pour l'avancement des sciences, sous le titre Steam Engineer's guide. Cette édition française, précédée d'une notice historique sur l'auteur et suivie de notes du traducteur, est agrémentée de 7 planches techniques gravées sur cuivre par Adam. Bon exemplaire. Dos et mors frottés, très légères rousseurs. Couverture rigide
Bon 222 pp. et (1) feuillet