‎GUIDES DIAMANT. DU PAYS A.-J.-‎
‎Italie et Sicile.-‎

‎Le petit flambeau de la mer ou le veritable guide des pilotes cotiers ; Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les Côtes de France, d'Angleterre, d'Irlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & de Sardaigne, & autres isles de Detroit, & des cotes de Barbarie, depuis le Cap Bon jusqu'au Cap Verd comme aussi toutes les demonstrations des cotes de la maniere qu'elles paroissent de la mer, avec l'heure des marées en chaque port, & la chute des courans; de plus les sondes & profondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans & baies des principaux ports & havres y sont demontrés d'une maniere fort intelligible‎

‎René BOUGARD ( lieutenant de vaisseau ), Cartographe. Le petit flambeau de la mer ou le veritable guide des pilotes cotiers ; Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les Côtes de France, d'Angleterre, d'Irlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & de Sardaigne, & autres isles de Detroit, & des cotes de Barbarie, depuis le Cap Bon jusqu'au Cap Verd comme aussi toutes les demonstrations des cotes de la maniere qu'elles paroissent de la mer, avec l'heure des marées en chaque port, & la chute des courans; de plus les sondes & profondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans & baies des principaux ports & havres y sont demontrés d'une maniere fort intelligible comme aussi tous les amers, & plusieurs autres plans et baies qui se rencontrent en allant aux Indes Orientales & une table des variations qui se trouvent tant en allant que revenant des Indes. Derniere edition par le feu Sieur Bougard, Lieutenant sur les vaisseaux du Roi revu, corrigé & augmenté. 1742, Au Havre de Grace chez la Veuve de Guillaume Gruchet, Imprimeur & marchand libraire; Avec privilege du Roy. 1 vol. in-8 relié de 415 pages + table non chiffrée. Reliure de l'époque plein vélin. Petits manques de vélin en bordure inférieure des plats, habiles restaurations au papier japonais au niveau de la jointure du premier cahier et dernier cahier. Exemplaire de fait bien solidaire. Le corpus est en bon état, mais comprendre nombreuses annotations et notes manuscrites dans les marges, cet exemplaire a du être utile à plus d'un marin sur des siècles. Quelques mouillures sur certaines jointures de pages en début d'exemplaire. Nombreuses figures de contours et 68 cartes gravées sur bois dans le texte. Le routier le plus célèbre de la fin du XVIIe siècle fut Le Petit Flambeau de la mer du Normand R. Bougard maitre de navire au Havre, lieutenant de vaisseau du roi. Le Petit Flambeau de la mer connut de nombreuses éditions sans changements, douze au Havre entre 1684 et 1789, deux à Saint-Malo en 1785 et 1817 ainsi qu'une traduction anglaise avec des cartes différentes en 1801. C'est un manuel de cabotage comprenant des descriptions de côtes et des instructions succinctes pour entrer dans les ports. Ce fut le manuel de navigation le plus célèbre dans les écoles d'hydrographie. Le présent manuel est orné de nombreuses vignettes gravées sur bois, représentant des îles, côtes et ports d'Irlande, d'Angleterre, de France, Portugal, Espagne, Italie, Sicile, Malte, Afrique(Ile Bourbon etc) et Inde. Rare édition du routier le plus célèbre de la fin du XVIIe siècle. restauré‎

‎Vues d’Italie de Sicile et d’Istrie. ‎

‎CHEVANARD Antoine Marie Architecte. Vues d’Italie de Sicile et d’Istrie. Album cartonné de l’éditeur, in 4 à l’italienne avec titre sur le premier plat, dos toilé360x270mm. faux-titre, titre illustré, envoi 2 pages, Suite de 12 planches gravées, sous serpentes, la planche portait de l’auteur à l’époque de son voyage en Italie, reproduit en fac-similé d’après un dessin fait à Rome par M. INGRES, plus table. L’ensemble monté su onglets. Lyon Imprimerie de Louis PERRIN 1861. Quelques rousseurs page de titre, sinon bon exemplaire.‎

‎Lettres écrites de Suisse, d'Italie, de Sicile et de Malthe, par M.*** [...] a Mll. ** à Paris, en 1776, 1777, 1778.‎

‎Amsterdam, sans nom, 1780. 6 volumes in-12 de VI-[2]-454-2; [6]-509-[5]; [4]-536-[4]; [4]-408-[2]; 550; 515 pages. Demi-chagrin vert, dos lisses ornés de filets et fleurons dorés, tranches marbrées. Reliure vers 1850. ‎

‎ Inspecteur général des manufactures à Amiens (1766), puis à Lyon (1784). Roland de La Platière fut également ministre de l'Intérieur à deux reprises entre mars 1792 et janvier 1793. Il voyagea pour enquêter sur le commerce et les industries. Roland donna pour chaque voyage une relation intelligente, sensible à la vie économique des régions traversées: Les Lettres écrites de Suisse, d'Italie, de Sicile et de Malhte. Il épousa Jeanne-Marie Philipon, qui deviendra Manon Roland: une salonnière et une personnalité politique française. Égérie des Girondins puis, plus tard, des Romantiques ; elle fut une des figures de la Révolution française et joua un rôle majeur au sein du parti girondin. Elle poussa son mari au premier plan de la vie politique de 1791 à 1793. Elle fut guillotinée le 8 novembre 1793, son mari se donna la mort en s'empalant avec sa canne-épée contre un arbre en apprenant l'exécution de sa femme. Notre exemplaire présente des rousseurs sur quelques feuillets initiaux. Rare, a fortiori complet. DHBS; Barbier II, 1267. ‎

‎Karl Baedeker Karl Bedeker. Italie Meridionale Sicile Sardaigne Malta Tunis Corfou Manuel Du Voyageur.Southern Ital‎

‎"Karl Baedeker Karl Bedeker. Italie Meridionale Sicile Sardaigne Malta Tunis Corfou Manuel Du Voyageur.Southern Italy Sicily Sardinia Malta Tunisia Corfu travel guide. In Russian (ask us if in doubt)./KarlBaedekerKarl Bedeker. Italie Meridionale Sicile Sardaigne Malte Tunis Corfou Manuel Du Voyageur.Yuzhnaya Italiya Sitsiliya Sardiniya Mal'ta Tunis Korfu spravochnik puteshestvennika. Avec 30 Cartes et 28 Plans Leipzig Karl Baedeker; 1907. LII 499 c. SKUalb2737dd4ea6cc6782."‎

‎Le petit flambeau de la mer ou le veritable guide des pilotes cotiers ; Où il est clairement enseigné la maniere de naviguer le long de toutes les Côtes de France, d'Angleterre, d'Irlande, d'Espagne, de Portugal, d'Italie, de Sicile, de Malte, de Corse & de Sardaigne, & autres isles de Detroit, & des cotes de Barbarie, depuis le Cap Bon jusqu'au Cap Verd comme aussi toutes les demonstrations des cotes de la maniere qu'elles paroissent de la mer, avec l'heure des marées en chaque port, & la chute des courans; de plus les sondes & profondeurs qui se rencontrent tant dedans que dehors le canal, la qualité des fonds avec tous les dangers qui y sont. Les plans & baies des principaux ports & havres y sont demontrés d'une maniere fort intelligible comme aussi tous les amers, & plusieurs autres plans et baies qui se rencontrent en allant aux Indes Orientales & une table des variations qui se trouvent tant en allant que revenant des Indes. Derniere edition par le feu Sieur Bougard, Lieutenant sur les vaisseaux du Roi revu, corrigé & augmenté‎

‎ 1742 Au Havre de Grace chez la Veuve de Guillaume Gruchet, Imprimeur & marchand libraire 1742; Avec privilege du Roy, IN8 reliure moderne demi chagrin tabac a coins,dos a nerfs,exemplaire rogné ,court de marge,(4) ff., 415 pp., + table non chiffrée,19 pp., nombreuses figures de contours et 68 cartes gravées sur bois dans le texte.Complet,mouillures claires en bas de quelques dizaines de feuillets,quelques ratures anciennes dans l’epitre,sinon frais,.rare edition.‎

‎Le routier le plus célèbre de la fin du XVIIe siècle fut Le Petit Flambeau de la mer du Normand R. Bougard maitre de navire au Havre, lieutenant de vaisseau du roi. Le Petit Flambeau de la mer connut de nombreuses éditions sans changements, douze au Havre entre 1684 et 1789, deux à Saint-Malo en 1785 et 1817 ainsi qu'une traduction anglaise avec des cartes différentes en 1801. C’est un manuel de cabotage comprenant des descriptions de côtes et des instructions succinctes pour entrer dans les ports. Ce livre servit surtout de manuel d'instruction dans les écoles d'hydrographie, ce qui explique le très grand nombre d'éditions. Ce fut le manuel de navigation le plus célèbre dans les écoles d'hydrographie. Le présent manuel est orné de nombreuses vignettes gravées sur bois, représentant des îles, côtes et ports d'Irlande, d'Angleterre, de France, Portugal, Espagne, Italie, Sicile, Malte, Afrique(Ile Bourbon etc) et Inde.Rare édition du routier le plus célèbre de la fin du XVIIe siècle. Cet ouvrage connu de nombreuses éditions sans changement, douze au Havre entre 1684 et 1789, était plutôt un manuel de cabotage, comprenant les descriptions de côtes et des instructions succinctes pour entrer dans les ports, avec des plans très sommaires gravés sur bois (ibid). Le livre maritime au siècle des Lumières, pp. 135-136 ; Frère, Manuel du bibliographe normand, 134 ; Quérard ne cite que l' édition de 1731. (I, p.447) ; J. A. Wolter, Images of the world: the atlas through history, p. 122. FINE EDITION OF THE MOST FAMOUS MARINE PILOT GUIDE FROM THE END OF THE 17TH CENTURY. This manual is illustrated with numerous woodcuts, representing islands, coasts, ports of Ireland, of England, France, Portugal, Spain, Italy, Sicily, Malta, Africa and India.A popular pilot guide, devoted largely to Europe, but with some harbors and coast of Africa, India, and islands included.Pour une présentation critique de cet atlas, se reporter à : Mireille Pastoureau, Les Atlas français (XVIe-XVIIe siècles) : Répertoire bibliographique et étude, Paris, 1984. ‎