Grand format, couverture souple.126 pages.plans, dessins, photos - par Dahliette Sucheyre - n/b et couleurs. Bon Ètat. Une expÈdition par Mondial relay pourra vous Ítre proposÈe 2000 Mardaga
Reference : 18285
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Paris, Poirion, 1744.
Hales a inventé la ventilation artificielle. Celle-ci, rapidement installée dans les mines, les hôpitaux et les bateaux entraîna une baisse significative de la mortalité. Première édition française, traduction et préface de Pierre Demours. La première anglaise date de 1743. Illustré par 2 planches dépliantes à plusieurs sujets. Coiffe rognée, sinon bel exemplaire. D. S. B. 6, 47. Garrison & Morton 1596. /// In-12 de (2), LII, 277, (3) pp. et 2 pl. dépliantes à plusieurs sujets. Veau glacé, dos à nerfs orné avec fleuron "à l'araignée" répété, tranches rouges. (Reliure de l'époque.) //// /// PLUS DE PHOTOS SUR WWW.LATUDE.NET
Paris, Charles-Nicolas Poirion, 1744 - in-12 : lij, 280 pp. ; 2 pl. (pl. déchirées avec manques, mouillures claires marg.) - bas. brune, dos orné à nerfs (manque sur la moitié du plat inf., accrocs au dos & au plat sup. - rel. de l'ép.).
Charles-Nicolas Poirion Paris 1744 1 vol. In-12 de 1 f.n.ch. (faux titre) LII 277 pp. 1 f.n.ch., veau de l'époque, dos à nerfs orné, pièce de titre, tranches jaspées.
Edition originale de la traduction française, ornée de deux planches gravées repliées. L'auteur, véritable inventeur de l'aération artificielle, y démontre l'importance du renouvellement de l'air dans les lieux clos ou confinés dans un souci sanitaire et hygiénique mais aussi son utilité dans la conservation et le séchage de diverses denrées dont la poudre à canon. Il semble que son invention fut immédiatement utilisée, surtout en France, par les soins et sous la direction de Duhamel et son utillité dans l'assainissement de l'air fut souvent soulignée (Garrison & Morton n° 1596 - DSB VI-47, pas dans Bibl. Walleriana). "Ingénieur et « physiologiste », esprit universel comme nombre de ses contemporains, le savant anglais Stephen (Etienne) Hales (1677-1761) a réalisé et expérimenté de nombreuses machines dans tous les domaines industriels. Constatant que la santé des équipages contribue largement à leur bonne tenue au combat, il conçoit un modèle de machine destiné, entre autres usages, à la ventilation des navires. Dans le XVIIIe siècle humaniste, la rapidité de la diffusion des idées se constate à la brièveté du délai de traduction et de publication en France, cinq ans après l’édition originale en Angleterre. Cependant la marine royale française, après de nombreux et très sérieux essais, renoncera à ce type de machine. Mais, placée sous la même influence hygiéniste alors synonyme de progrès, les concepteurs des vaisseaux de guerre français perfectionneront les systèmes d’aération par manche et cheminée. La maquette de la frégate « Renommée », conservée au musée national de la Marine, montre cet équipement".
A Paris chez Charles-Nicolas Poirion 1744. In-12 3ff n ch VII-LII 2-277pp. Pleine basane brune, dos à nerfs orné de compartiments dorés, pièce de titre grenat, tranches mouchetées, rel époque. Orné de 2 planches dépliantes in fine regroupant 11 figures (différentes pièces du ventilateur). 1 coiffe et 3 coins émoussés avec manque de cuit, 1 coin entièrement rongé avec petit
Physicien et naturaliste de renom, l'Anglais Etienne Hales (1677-1761) était aussi réputé pour son esprit inventif. Nous lui devons cet ingénieux appareil de ventilation qui fut amplement utilisé en Angleterre et en France. Son efficacité permit de faire diminuer la mortalité dans les prisons et les hôpitaux, entre autres résultats intéressants. Quérard IV, 11.