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REYNOLDS, Clark G.
Les Porte-Avions.
Amsterdam, Time-Life ("La Conquete du Ciel"), 1982. in-4° 175 pp. abdt iIlustre n&b et couleurs, index, relie skyvertex bleu acier avec image contrecollee sur le premier plat, titre argente.
Reference : 20661
Bel exemplaire. [P-15]
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Librairie Pique-Puces
Alix Geysels
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5 book(s) with the same title
Les dossiers ciel de guerre n° 6 - Le porte avions Graf Zeppelin et les avions embarqués allemands du IIIe Reich, Les premiers avions embarqués allemands a partir de 1925, Heinkel He 50, le premier Stuka, Programme pour le flotte et les avions embarqués
TMA. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 66 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Sommaire : Le porte avions Graf Zeppelin et les avions embarqués allemands du IIIe Reich, Les premiers avions embarqués allemands a partir de 1925, Heinkel He 50, le premier Stuka, Programme pour le flotte et les avions embarqués, Le chasseur embarqué, Bremerhaven, port d'attache des porte avions Classification Dewey : 629.1-Aviation
Marins du ciel. La guerre des porte-avions
État : Très bon état - Année : 1965 - Format : in 8° - Pages : 315pp - Editeur : France-Empire - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché-cousu avec jaquette illustrée - Divers : Une petite tache sur la tranche de tête. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/arch-whitehouse/5460-marins-du-ciel-la-guerre-des-porte-avions?lrb
L'avénement du porte-avons a révolutionné la guerre navale. Son histoire commence le 19 janvier 1911, quand Eugène Ely se pose sur une plateforme installée à l'arrière du cuirassé Penn-Sylvania puis en décolle. Son rôle est limité pendant la Première Guerre mondiale, il faudra attendre la Seconde pour que le porte-avions s'impose au premier plan jusqu'à la gigantesque bataille de Leyte. Traduit de l'anglais par R. Juan. Cet ouvrage présente dans leur ensemble toutes les grandes actions de guerre des porte-avions. Il est de ce fait un document important et passionnant.
Phone number : 09 63 58 85 14
Collectif - MARCHAND (Y.) - Jean BROCARD - François SERRAZ - Camille ROUGERON - Pierre LEFORT - Pierre BELLEROCHE - L.-M. CHASSIN - P. BARJOT - Jacques NOETINGER - L. AUGERON - Paul LENGELLÉ?PARIS - 2T1951 - FA.23,5x17 - Fascicule en cahiers agrafés, dos carré; couverture illustrée en couleurs de Paul LENGELLÉ (Loockheed XF-90); XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951). Bon état.??Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
Reference : 20227
Science et Vie - Aviation 1951 - Numéro hors-sériePrincipaux articles : Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.
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TRITON N° 58 - Définition des types de navires - Le porte-avions, Les porte-avions de la marine française, Etudes sur la marine ancienne - Figures de proue, La poupe, Essai de chronologie d'histoire maritime, Identification des photographies de navires
ASSOCIATION DES AMIS DES MUSEES DE LA MARINE. 3e TRIMESTRE 1961. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 40 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Supplément trimestriel de documentation maritime au Neptunia n°63. Sommaire : Définition des types de navires - Le porte-avions, Les porte-avions de la marine française, Etudes sur la marine ancienne - Figures de proue, La poupe, Essai de chronologie d'histoire maritime, Identification des photographies de navires de guerre Classification Dewey : 386-Marine
MARINES & FORCES NAVALES N° 80 - Le porte-avions Charles de Gaulle est opérationnel par Bernard Dumortier, Escales australienne par Christian Herrou, La surprise par Jean Moulin, Les premiers porte-avions par Luc Feron, D'un pavillon a l'autre par Jacques
MARINES EDITION. AOUT-SEPTEMBRE 2002. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 80 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : Le porte-avions Charles de Gaulle est opérationnel par Bernard Dumortier, Escales australienne par Christian Herrou, La surprise par Jean Moulin, Les premiers porte-avions par Luc Feron, D'un pavillon a l'autre par Jacques Carney Classification Dewey : 386-Marine
