‎MARCOTTE EDMOND, MOYNOT HENRI‎
‎LES MOTEURS A COMBUSTION‎

‎BREVETS D'INVENTION : Perfectionnement dans les moteurs à combustion interne, Culasse à prévaporisation des carburants légers et à cracking des huiles lourdes pour moteurs à combustion interne . - 7 documents sous pochette imprimée‎

‎Cabinet V. Prévost & T. Durand, Tony Durand, succ. Paris. Titres de brevet délivrés à M; Marcel, Victor CRILLON, pour 1) Perfectionnement dans les moteurs à combustion interne (Angleterre, 1934) - 2) Perfectionnement dans les moteurs à combustion interne (Suisse, 1935) - 3) Culasse à prévaporiastion des carburants légers et à cracking des huiles lourdes (Italie, 1936) - 4) Perfectionnement dans les moteurs à combustion interne (Canada, 1936) - 5) Culasse à prévaporisation des carburants légers et à cracking des huiles lourdes pour moteurs à combustion interne (Tunisie, 1936) - 6) Culasse à prévaporisation des carburants légers et à cracking des huiles lourdes pour moteurs à combustion interne (Japon, 1938) - 7) Culasse à prévaporisation des carburants légers et à cracking des huiles lourdes pour moteurs à combustion interne (Pologne, 1938) - Tous les brevets sont un ensemble de feuillets avec texte, et figures, cachets et signatures des pays concernés. Ensemble en bon état.- DOCUMENTS ORIGINAUX‎

‎Les Moteurs agricoles. Description - Utilisation. Moteurs à combustion externe. Moteurs à vapeur. Moteurs à combustion interne. Moteurs à explosions. Moteurs à combustion progressive. Moteurs électriques. Moulins à vent. Moteurs hydrauliques.‎

‎Paris, Hachette / Encyclopédie des Connaissances Agricoles, 1930, in-12, cartonnage éditeur, 380p. Bon état. Intérieur frais. ‎

‎Dictionnaires techniques illustrés en six langues. 4, Moteurs à combustion interne : français, allemand, anglais, russe, italien, espagnol. / éd. par Alfred Schlomann,... ; publ. avec la collab. de Karl Schikore,...‎

‎Paris - Munich et Berlin, Dunod, R. Oldenbourg 1928 In-12 17,5 x 10,5 cm. Cartonnage éditeur toile grise, titre en doir sur le dos et le premier plat, IV-618 pp., figures explicatives dans le texte. Cartonnage poussiéreux et sali. En l’état.‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Construction et fonctionnement des moteurs à combustion interne - Traité pratique des méthodes de construction avec calculs à l'usage des industriels, ingénieurs et constructeurs et étude critique et comparative des moteurs modernes‎

‎Librairie Polytechnique Ch. Béranger, Paris et Liège Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1909 Book condition, Etat : Très Bon relié, cartonnage éditeur, pleine toile bordeaux (lie de vin) imprimée, titres dorés fort et grand In-8 1 vol. - 688 pages‎

‎513 figures dans le texte en noir et blanc 1ere édition, 1909, édition originale Contents, Chapitres : Texte, 688 pages, avec de nombreuses pages de publicités sur papier vert en début et fin d'ouvrage pour des fabricants de moteurs ou de machines (environ 60 pages) - Introduction - Historique et examen retrospectif - Moteurs verticaux - Moteurs pour bateaux - Moteurs et machines à vapeur - Fonctionnement des moteurs - Des différents cycles - Réglage des moteurs à combustion interne - Diagrammes, graphiques, résultats d'essais - Dimensions et classification des moteurs - Détails de construction - Revue et description des principaux constructeurs (Allemagne, Angleterre, Autriche-Hongrie, Belgique, France, Hollande, Suisse, Etats-Unis et Canada) - Statistique et rendement des moteurs de hauts fourneaux et fours à coke - Conclusions bel exemplaire, cartonnage impeccable en très bon état, infimes petites taches discretes sur le plat inférieur, rien de grave, intérieur frais et propre, papier à peine jauni‎

‎MOTEUR DIESEL: Huiles CELOR: Les moteurs Diesel, graissage. Moteurs C.L.M. Graissage. Moteurs PERKINS: P.3, P.4, P.6. M-A-N 12,2 Liter - 100/110 PS. HISPANO SUIZA: Moteurs Diesel DOOD 79 CV, DWXLD 142 CV, DWXLDF 142 CV. Manufacture d'Armes de Paris MAP: Moteur MAP-DIESEL 2 HF et 4 HT. Le rodage des moteurs à combustion interne par le Dr. A.H. STUART. Le Moteur DIESEL par A. BOCHET: Gauthier-Villars, 1913. CHALEUR et INDUSTRIE: Janvier 1939: La journée de la combustion à volume constant.‎

‎Ebsemble de 10 documents, brochures.‎