M.P. BELAIEFF. 1912. In-4. En feuillets. Bon état, Plats abîmés, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 7 pages. Quelques petites déchirures.. . . . Classification Dewey : 780.26-Partitions
Reference : RO50030378
907 910. Op. 1, n°3. Partitions pour piano et chant en russe, en français et en allemand. Classification Dewey : 780.26-Partitions
Le-livre.fr / Le Village du Livre
ZI de Laubardemont
33910 Sablons
France
05 57 411 411
Les ouvrages sont expédiés à réception du règlement, les cartes bleues, chèques , virements bancaires et mandats cash sont acceptés. Les frais de port pour la France métropolitaine sont forfaitaire : 6 euros pour le premier livre , 2 euros par livre supplémentaire , à partir de 49.50 euros les frais d'envoi sont de 8€ pour le premier livre et 2€ par livre supplémentaire . Pour le reste du monde, un forfait, selon le nombre d'ouvrages commandés sera appliqué. Tous nos envois sont effectués en courrier ou Colissimo suivi quotidiennement.
Coll. "Histoire et civilisations - Histoire", Lille, éd. Presses Universitaires du Septentrion, 2003, EDITION ORIGINALE, in-8, cartonnage souple, couv. ill. coul. éd., 448 pp., très nb. photos en noir, préface de Michelle Perrot, bibliographie, index des transports de "l'Iphigénie", annexes, chronologie, "De 1863 à 1931, la Nouvelle-Calédonie est connue sous le nom de « la Nouvelle ». Vingt-deux mille transportés des travaux forcés, plus de 4 000 déportés politiques, surtout de la Commune de Paris, près de 4 000 relégués, en majorité récidivistes de délits mineurs, auxquels il faut ajouter plus de 1 000 femmes transportées ou reléguées y débarquent, faisant de cette terre kanake du Pacifique Sud, l'archipel des forçats. Louis-José Barbançon retrace l'histoire de la Transportation des forçats à « la Nouvelle ». Une histoire vécue à travers l'exemple du premier convoi de 250 forçats de l'Iphigénie, arrivés dès 1864. Comme l'écrit l'auteur: « dans un pays d'immigration, l'importance dévolue aux premiers arrivés, pionniers volontaires ou malgré eux, reste une dominante de la conscience collective. On a les Mayflower qu'on peut ». Il s'agit par une étude exhaustive des dossiers individuels de ces premiers transportés de retrouver leurs origines et de découvrir leur vie et leur devenir dans la colonie pénitentiaire. Ce ne sont pas des forçats virtuels qui sont mis en scène mais bien des hommes de chair et de sang replacés dans le contexte historique d'une terre de bagne, face à la répression ou à la réhabilitation. L'originalité de ce travail tient dans le fait qu'au-delà des lois, des statistiques, de la chronologie, l'auteur tente de donner la parole à des femmes et à des hommes de rien dont il est lui-même originaire, faisant accéder ces oubliés de toujours, comme l'écrit en préface Michelle Perrot « à la dignité de l'Histoire ». Pas courant Très bon état du papier; la couverture est très légèrement défraîchie
Angers Imprimerie de Cornilleau et Maige 1842 in-12 broché sous couverture imprimée
titre, ij et 163 pp.Voir Bourquelot VI, 366. Ouvrage peu commun, encore que classique, un des premiers à vulgariser des notions pas trop fausses sur la transportation à la française. La première édition était parue la même année 1842, mais à l'adresse d'Angoulême. Paul Sers était à la fois un membre de l'administration pénitentiaire et un écrivain très averti du goût du public, comme il le confesse dans son introduction, qui pourrait servir d'exergue à bien des revues modernes : "La vie des grands criminels a toujours excité une curiosité extrême dans toutes les contrées de la terre". Aussi son ouvrage est-il quand même plus centré sur la vie des criminels (nombreuses anecdotes) que sur les conditions de leur détention :Transport des galériens, admission des condamnés dans les bagnes, division des condamnés, habillement, ferrage, nourriture, coucher, travail, argent en dépôt, douceurs accordées aux condamnés, punitions, maladies, septuagénaires et aliénés, décès, libération, chiffre des forçats, dépenses de la chiourme, initiation du nouveau venu aux secrets des forçats, argot, moyens d'évasion, signes de reconnaissance, correspondances secrètes des condamnés et assistance qu'ils reçoivent du dehors, industrie des forçats, industrie criminelle, récréations permises, affection des forçats, projet d'évasion, de la banqueroute, derniers jours d'un condamné au bagne, surveillance des bagnes, évasion, crimes, réflexions, le "Pirate", "Collet", anecdote historique
1726 1726 Marseille ?Toulon 1726,IN folio ,4 p.,historique et reglement
bon etat,un peu jauni,plis
Fleuve Noir 1965 1965. M.A. Rayjean - Les forçats de l'énergie Nº270 / Fleuve Noir Anticipation 1965
Bon état
Sans date. Sylviane Bourgeteau MULES LES FORCATS DE LA COKE Document romancé DROGUE NEUF