‎PLANQUETTE Robert / CHIVOT H. / DURU A.‎
‎SURCOUF‎

‎L'Epopée du « Surcouf » et le commandant Louis Blaison.‎

‎ Editions Bellenand, 1952, in-8°, 249 pp, 24 pl. de photos hors texte, pièces annexes, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Blaison rallie les Forces françaises libres en juin 1940 et prend en octobre 1941 le commandement du Surcouf, alors le plus grand sous-marin militaire du monde. Après avoir participé à l’escorte de convois en Atlantique et au ralliement de Saint-Pierre-et-Miquelon à la France libre, le Surcouf disparaît dans le golfe du Mexique dans la nuit du 18 au 19 février 1942, coulé par accident ou par méprise. — "Historien et romancier de la Mer, M. Maurice Guierre publie un récit historique bien documenté et qui reste d'un bout à l'autre alerte et dramatique. “L'Epopée du Surcouf” est la relation des campagnes maritimes d'un croiseur sous-marin d'une exceptionnelle grandeur durant la seconde guerre mondiale. C'est aussi la vie de son commandant, le lieutenant de vaisseau Louis Blaison, qui, en juin 1940, recommença la guerre dans les rangs des Forces navales de la France libre. Commandé par ce brillant chef, le Surcouf , – navire de 4.350 tonnes en plongée, armé de deux pièces de 203 millimètres et de dix torpilles, capable de filer vingt nœuds – s'échappe de Brest avant l'arrivée des Allemands dans ce port de guerre. Réfugié à Plymouth, il est réarmé et reprend la mer. Patrouillant contre les « raiders », il atteint New-York, remplit une mission à Saint-Pierre et Miquelon, puis redescend vers la mer des Antilles quand il heurte un cargo, le Thomson-Lykes naviguant tous feux éteints. C'est alors l'explosion du Surcouf et la descente vers l'abîme de cent trente de nos marins. De ce drame mettant en scène un commandant, son équipage et son navire, le commandant Guierre retrace les épisodes avec une chaleur, une sincérité et une précision émouvantes." (Revue des Deux Mondes, 1953) — "M. Guierre, à qui la littérature maritime doit déjà un nombre relativement important de beaux ouvrages, a été, en sa qualité d’ancien sous-marinier, attiré par ce qu’il appelle “L'Epopée du Surcouf”. On trouve dans ce livre de très pertinentes considérations et des données d’une impeccable technicité sur les raisons qui conduisirent la Marine française à produire ce magnifique croiseur sous-marin, puissant par son artillerie et par son petit avion. Jamais, jusqu’ici, n’avait pu être réalisée, en vue de la navigation sous-marine, une unité de 4.350 tonnes en plongée, armée de deux pièces de 203 et de 10 torpilles marchant en surface à la vitesse de 20 nœuds. À ce chef-d’œuvre d’architecture navale française, il fallait un grand chef. Maurice Guierre nous décrit, en psychologue et en patriote ardent, l’âme du commandant Louis Blaison, disparu avec son état-major et son équipage en mer des Antilles le 18 février 1942 à la suite d’un banal abordage en pleine nuit. On lira avec émotion les extraits de correspondance qu’a bien voulu mettre à la disposition de l’auteur la veuve de ce magnifique officier." (Edmond Delage, Revue de Défense Nationale, 1953) ‎

‎AFFICHE PUBLICITAIRE : BALLON CAPTIF TRANSPORTABLE LOUIS GODARD ET EDOUARD SURCOUF AERONAUTES - 1892 -‎

‎paris saint-ouen LOUIS GODARD ET EDOUARD SURCOUF AERONAUTES 1892 Une Affiche Publicitaire entoilée, lithographiée en couleur, Format : 49 centimètres de haut par 46 centimètres de large, sans date (1892), ‎

‎ en 1891, LOUIS GODARD ET EDOUARD SURCOUF émettent une Action de 500 F : S.A. des Ballons Captifs Transportables, La société avait pour objet l'acquisition ou la construction des ballons captifs transportables, la création et l'exploitation de parcs d'aérostation en France et à l'étranger. Siège social au 2 rue Tronchet, Paris. Les premiers Directeurs étaient les deux aéronautes français Louis Godard et Edouard Surcouf ....... sur l'affiche on peut voir un départ de ballon vue des GRANDS ATELIERS AEROSTATIQUES DE PARIS et PARC D'ASCENSIONS AU PONT DE SAINT-OUEN (derrière le champ de courses) Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) .................. SUPERBE ......... RARISSIME ......... en trés bon état (very good condition). bon état ‎

‎Robert Surcouf un capitaine corsaire d'après les livres de bord de ses batiments,les archives de sa famille et les documents de la marine de Saint-Malo‎

‎ 1925 Paris, Plon,1925, 13 x 20 cm ,iv-282 pp, broché, bon état, ‎

‎mention de 6 ème édition, orné de troiqs gravures hors-texte. ‎

‎Robert Surcouf‎

‎ 0 Paris, Le livre club du libraire, sd, 20,5 x 13,5 cm, xxii-408 pp, Reliure éditeur ,intérieur en très bon état, rhodoïd présentant des manques ( déchirures ), ‎

‎d'après les livres de bord de ses bâtiments, les archives de sa famille et les documents de la Marine de Saint-Malo. Préface de La Varende. Nombreuses illustrations. Exemplaire n°2375. ‎

‎Histoire de Robert SURCOUF capitaine de corsaire d'après des documents authentiques. Contient 8 planches (héliogravures).‎

‎Ed Payot 1925. Bon exemplaire broché, portait de Surcouf sur le 1er plat, in-8, 253 pages + planches.‎