Loubatières. 1985. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages. Illustré de nombreuses photos en couleur.. . . . Classification Dewey : 908.448-Régionalisme : Languedoc-Roussillon
Reference : RO40138613
ISBN : 2862660116
'Terres du Sud', n° 1. Classification Dewey : 908.448-Régionalisme : Languedoc-Roussillon
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Paris, Locquin, 1830 in-4, VI-108 pp., 2 tableaux, 1 plan et 1 grande carte en couleurs dépliants, bradel demi-percaline bordeaux à coins, couverture conservée (reliure postérieure). Mouillures claires, déchirure restaurée à une carte.
En 1825, Louis Galabert eut le projet de faire construire une continuation du Canal du Midi, depuis Toulouse jusqu'aux environs du Bec-du-Gave. Ce canal devait remonter la rive gauche de la Garonne par Saint-Gaudens et Montrejau puis descendre dans la vallée de l'Arros en suivant la rivière, puis celle de l'Adour. Mais ce projet n'aboutit jamais, faute de financement. En 1838, l'Etat reprend à son compte le projet du Canal latéral de la Garonne et les travaux de construction débutent sous la direction de Jean-Baptiste de Baudre. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Paris, Imprimerie de F. Dufart, an VIII (1800) in-8, xl pp., un f. n. ch., pp. 41-414, un f. n. ch. d'errata, avec 6 planches hors texte (5 tableaux et une grande carte dépliante), basane fauve racinée, dos lisse orné de hachurés, guirlandes et losanges dorés, pièce de titre cerise, encadrement de dent-de-rat, simple filet et guirlande dorés sur les plats, tranches citron mouchetées de rouge (reliure de l'époque). Plats en partie frottés, avec dorure effacée.
Édition originale de cet ouvrage "orienté", où le général Andréossy (1761-1828), arrière-petit-fils de François Andréossy (1633-1688), collaborateur de Riquet, s'efforce de démontrer d'après les papiers de famille que l'on doit la conception et la mise en oeuvre de ce grand ouvrage d'art aux travaux et à l'ingéniosité de son ancêtre. Naturellement, la sortie du livre ouvrit une polémique avec les Caraman, descendants de Riquet, qui firent éditer en 1805 une Histoire du Canal, où leur version était développée.En réalité, François Andréossy avait été au départ simplement adjoint comme expert au groupe de géomètres et d'arpenteurs chargé d'étudier le projet de Riquet pour joindre les deux mers. Il effectua le levé du terrain, édita une carte du tracé à l'insu de son patron, et devint directeur des ouvrages du district de Castelnaudary ; il continua sa tâche après la mort de Riquet, et vécut assez longtemps pour assister à l'ouverture du canal en 1681. Son rôle est resté constamment subalterne, et sa participation perpétuellement ignorée jusqu'aux travaux du général d'artillerie. Ces derniers ne convainquirent aucun érudit de la justesse de ses vues, et les travaux récents ont confirmé que Riquet fut à la fois l'entrepreneur et l'inventeur du Canal.Quérard I, 60. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Jean-Christophe Sanchez - Soulet jean francois
Reference : RO20253405
(2009)
ISBN : 2350681610
CAIRN. 2009. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 215 pages - une carte en noir/blanc en frontispice. . . . Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées
Le Canal navigable, qui, dans le Midi de la France, relie l'Océan à la Méditerranée, est un de ces ouvrages célèbres qui ont illustré le siècle de Louis XIV. Le roi tenait ainsi à bien marquer aux siècles à venir la grandeur, l’abondance et la félicité de son règne. L’histoire du Canal du Midi reste encore méconnue. L’auteur, agrégé d’histoire, nous invite à la revisiter. Le projet, dû à Pierre-Paul Riquet est titanesque. Ce sont plus de 10 000 ouvriers qui, de 1667 à 1681, creusent les 240 kilomètres du canal, percent la montagne du Malpas, et construisent, entre autres, la centaine d'écluses, de ponts et de bassins. Depuis plus de trois siècles, de la Garonne à l'étang de Thau, en passant par la Montagne Noire et le Lauragais, un monde original s'est constitué autour du canal, avec les « gens de terre » et les bateliers, les « gens de l'eau ». Dans les années 1970, l’avenir du canal semblait compromis, il dépendait d’une modernisation complète, quitte à sacrifier des parties de l’ouvrage qui demeuraient tel qu’à l’époque où il s’appelait Canal royal du Languedoc… Heureusement, l’opinion publique se mobilise pour préserver un bien culturel et un paysage qui depuis 1996 est inscrit sur la liste des biens du patrimoine mondial de l’humanité et fait partie des grands sites de Midi-Pyrénées. Classification Dewey : 908.4486-Régionalisme : Midi-Pyrénées
Cessenon Jean-Denis Bergasse 1982 à 1984 Trois volumes in-8 (h. 25 cm.) 250-313 et 347 pp. couverture cartonnées, nombreuses illustrations en noir et en couleurs.
Trois premiers volumes de cette importante documentation. Le quatrième volume (Le Canal du Midi. Grands moments et grands sites. Les canaux de Briare et du Lez-Roissy) paru en 1985 manque ici.On joint l'ouvrage de Bergasse et Viennet, Voyages sur le Canal du Midi paru en 2009 (in-4 (h. 27 cm.) 230 pp. couverture souple.Ensemble en bon état. Libraire membre du S.L.A.M. (Syndicat national de la Librairie Ancienne et Moderne) et de la L.I.L.A. (Ligue Internationale de la Librairie Ancienne). N'hésitez pas à prendre contact par mail pour des photographies et des détails supplémentaires, pour des recherches ou des estimations de livres anciens et rares.
An II (1793) Format avec marges (39 x 100 cm). Traces d'humidité dans la partie suprérieure et plus marquée dans la partie inférieure.
Quelques observations imprimées dans la partie gauche.