IMP. DE MONTSOURIS - COLLECTION PRINTEMPS. non daté. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Agrafes rouillées, Quelques rousseurs. 96 pages - dos abîmé - quelques planches en noir et blanc + couverture illustrée en couleur .. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
Reference : RO40061985
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by Robert Peary with an introduction by Theodore Roosevelt. One hundred and sixteen illustrations from photographs. London. Hodder and Stoughton, 1910 1 fort volume in-4 (26 x 20 cm) de 326 pages. 116 illustrations photographiques. Grande carte dépliantes à la fin. Cartonnage éditeur pleine toile gris/kaki, premier plat avec titre, auteur et portrait en médaillon dorés, dos orné d'une tête d'ours polaire poussée à froid en blanc, second plat orné d'un ours polaire poussé à froid en blanc. Non rogné. Légères traces à la reliure, l'ensemble en excellent état. Intérieur très frais. Texte en anglais. Première édition anglaise. First english printing. L'édition américaine a paru à la même date (1910) chez Frederick A. Stokes Company. Chaque édition (américaine et anglaise) a eu un tirage de luxe signé par l'auteur à 500 exemplaires. Les autres exemplaires sont tirés sur très beau papier mais ne sont pas signés. Robert Peary (1856-1920) était un explorateur américain. Il est connu pour ses expéditions arctiques (Groenland et pôle Nord). C'est lors de sa huitième et dernière expédition qu'il atteint le pôle Nord, le 6 avril 1909. Il aurait été le premier à l'atteindre. Mais à son retour la polémique grossit. Frederick Cook affirmait lui aussi avoir atteint le pôle Nord le premier et ce dès le 21 avril 1908 ! Le Congrès américain tranche : Peary est déclaré vainqueur ! Mais ... mais mais ... les études modernes montrent qu'en réalité ni l'un ni l'autre n'ont vraiment atteint le pôle Nord ! Peary ne l'aurait en fait approché qu'à une trentaine de kilomètres près ... au mieux ! L'exploit de Cook est aussi contesté par les historiens. Le premier à avoir réellement atteint le pôle Nord magnétique serait Ralph Plaisted, en avril 1968 (avec l'aide de motoneiges). Le premier à l'avoir atteint en traîneau à chien est le britannique Wally Herbert, le 6 avril 1969. Le récit de Peary reste passionnant en tous points. Très beau livre.
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Casterman n° 12 1964 32 pages Petit In-4. 1964. agrafé. 32 pages.
Etat correct. Couverture en assez bon état avec un coin corné. Intérieur propre
Casterman n° 12 1964 32 pages Petit In-4. 1964. agrafé SANS couverture. 32 pages.
Etat correct. Manque la couverture illustrée. Exemplaire peu sali
Jules Verne. Voyages et aventures du Capitaine Hatteras Les Anglais au Pole Nord - Le désert de glace. Roman d'aventures de l'écrivain français Jules Verne, paru en 1864. Il s'agit du premier roman de la série des Voyages extraordinaires de Jules Verne. L'histoire raconte les aventures du capitaine John Hatteras, un explorateur intrépide qui se lance dans une expédition périlleuse pour atteindre le pôle Nord. Dans ce roman, le capitaine Hatteras mène une équipe d'explorateurs à bord du navire "Forward" dans une quête audacieuse pour être le premier homme à atteindre le pôle Nord. Au cours de leur voyage, ils doivent faire face à de nombreux défis et obstacles, y compris le froid extrême, les tempêtes, les icebergs et les épreuves de survie. "Les Anglais au Pôle Nord - Le désert de glace" fait partie de la première partie du roman. Dans cette partie, le capitaine Hatteras et son équipage naviguent à travers l'océan Arctique, bravant les conditions glacées et hostiles, en tentant de découvrir de nouvelles terres et en cherchant des signes de la présence du pôle Nord. L'intrigue est remplie de rebondissements, de découvertes étonnantes et d'aventures passionnantes, caractéristiques des œuvres de Jules Verne. Jules Verne, avec son style captivant et son imagination débordante, a réussi à captiver l'imagination de ses lecteurs en les emmenant dans des voyages extraordinaires à travers le monde et même au-delà. "Voyages et aventures du capitaine Hatteras" est un exemple emblématique de son talent pour la fiction scientifique et l'aventure. vol. in-4, demi chagrin à coins, dos à nerfs, 280x190, rousseurs, bon état intérieur, gravures, toutes tranches dorées, superbe gouttière, 466pp, illustré de 150 vignettes par Riou Hetzel, sans date vers 1840/60
Voyage au Pole Nord des navires La Hansa et la Germania, rédigé d'après les relations officielles Allemandes par Jules Gourdault Contenant 80 gravures et 3 cartes Le 15 juin 1869, le vapeur à hélice la Germania et le voilier la Hansa quittent Bremerhaven en direction du Pôle Nord. Très tôt les deux navires sons séparés et en octobre 1869, la Hansa, prise dans les glaces, voit sa coque complètement écrasée. L’équipage s’en sort miraculeusement en se réfugiant sur une plaque de glace. Pendant ce temps, la Germania poursuit son périple et atteint l’île Sabine le 5 août 1869. Puis, remontant toujours vers le Nord, le navire arrive à l’île Shannon où la banquise lui bloqua totalement le passage, l’obligeant à faire demi-tour. Au cours de cette expédition, ces hommes décidés et courageux s’enfoncèrent en traîneaux vers l’intérieur du Groenland, explorant tout ce qui pouvait l’être en récupérant des informations capitales sur ces terres quasiment inconnues. vol in-4, 23x16, relié demi cuir, frottements au dos, livre de prix, 430pages, bel exemplaire. Paris, Hachette 1875 ref/270