Philippe rey. 2015. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 571 pages.. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Reference : RO30301490
ISBN : 226406451X
Traduit de l'anglais (Canada) par Isabelle Chapman. Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
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Paris, Delaunay, Mongie, l'Éditeur, 1828. 1 vol. in-8, (21 x 13,5 cm) ; X pp., 338 pp. Reliure en demi-basane brune, dos à faux-nerfs orné, titre doré.
Ouvrage autobiographique traduit de l'anglais, "contenant le récit de ses naufrages, de sa captivité et de sa fuite de France, après avoir souffert une longue suite d'infortunes pendant l'espace de cinq années." Avec deux gravures hors texte dont une en frontispice. "Le capitaine O'Brien avait servi sur la frégate le Hussard et, ensuite, sur le Guerrier". (Polak, 7126).
[E. Ducher] - DUCHER (édit.) ; RAGUENET, A. (dir.) ; BRIEN, G. (Georges, Architecte)
Reference : 49013
(1895)
1 extrait in-folio (36x28 cm), 52me livraison, E. Ducher éditeur, Paris, s.d. (circa 1895), 4 pp. (pp. 53 à 56)
Très bon état pour cet extrait de la revue d'architecture "Monographies de Bâtiments Modernes", relatif à un hôtel particulier destiné à recevoir une étude de notaire et un logement. L'architecte normand Georges Brien a conçu de nombreux bâtiments au Havre et dans le reste de la Seine-Maritime, dont il était "architecte départemental" ("Maison des Entreprises" au Havre, etc.)
L'Herne ,1980, in-12 de 270 pages ,broché ,Très bon état , .Isbn : 9782851978097.(2 photos du livre sur mon site https://www.vieuxlivre.fr) .Les frais de port pour la France sont offerts à partir de 25 euros d'achat (Mondial relay,lettre suivie)et 30 d'achat (colissimo suivi ). Pour l'étranger : tarif livre et brochure, colissimo international, DHL express
Paris, chez Delaunay, Mongie, 1828, in-8 rel. 1/2 bas. tabac (13 x 21,5), X-338 p., 1ère édition française, traduit de l'anglais par M.A.R., une planche h.-t., reliure d'époque solide mais un peu frottée au dos, coiffe de tête abimée, intérieur propre, tranches marbrées, ex-libris, assez bon état.
Mémoires d'un officier naval britannique qui, après avoir fait naufrage au large de Brest en 1804, fut constitué prisonnier par les autorités impériales avant de s'évader et de parcourir durant cinq ans la France, l'Allemagne et l'Autriche.