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Hyde Bonner Paul
S.P.Q.R
Robert Laffont. 1953. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement pliée, Dos frotté, Papier jauni. 304 pages.. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Reference : RO20212333
Traduit de l'anglais par Jacqueline de Sédouy Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
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5 book(s) with the same title
Jörg-Thomas Födisch, Jost Neßhöver, Dieter Roßbach, Rainer Roßbach et Harold Schwarz
Reference : 110
(2007)
Porsche 908, Seriensieger, Spezialist und Dauerläufer
Porsche 908, Seriensieger, Spezialist und Dauerläufer de Jörg-Thomas Födisch, Jost Neßhöver, Dieter Roßbach, Rainer Roßbach et Harold Schwarz chez HEEL en 2007. En allemand Le livre est illustré de nombreuses photographies. Le livre mesure 30x33 cm et pèse 2,300 kg (c) pour 240 pages. Reliure d'éditeur avec jaquette. Le livre est en Très bon état à comme neuf, une trace manuscrite.
Ende der 1960er Jahre geht Porsche aufs Ganze. Es geht um Gesamtsiege und um den Markenmeistertitel - und es gelingt. Mit dem ultraleichten Achtzylinder 908 schreiben die Schwaben Rennsportgeschichte. Über bemerkenswert lange Zeit stehen regelmäßig Fahrer der schnellen Luftgekühlten auf den Siegertreppchen der Welt - längst nicht bloß in jenen aufregenden Jahren Ende der 1960er, Anfang der 70er Jahre. Als Porsche endlich den ersten Titel eingeheimst hat und 1970 der unglaubliche 917 den 908 ablöst, schickt Zuffenhausen den 908/03 auf die winkligen Kurse, wo die überschnellen Zwölfzylinder ihren Hochgeschwindigkeits-Vorteil nicht so recht auszuspielen vermögen. Noch im gleichen Jahr fährt Siffert eine Rekordrunde auf dem tückischen Nürburgring - schneller als der schnellste Formel-1-Rennwagen des Vorjahres. Der 908 ist das Mittel, das Porsche aus der zweiten Reihe in die Liga der Superstars befördert. Es kommt aber noch toller: Das Kapitel 908 ist nicht etwa nach wenigen Saisons wieder zugeklappt. Nein, der ursprünglich für die 1968 auf drei Liter begrenzte Prototypenklasse der Gruppe 6 entwickelte Wagen macht noch bis in die 80er Jahre Furore, zuletzt mit dem potenten Turbo-Sechszylinder und bis zu 540 PS. Die Autoren schildern die aufregende Geschichte des 908, sie beschreiben den seinerzeit sensationellen Leichtbau, das grandiose Fahrwerk und den schier unglaublich zuverlässigen Motor. Die Renngeschichte ist lückenlos dokumentiert, eine detaillierte Statistik erlaubt das schnelle Nachschlagen aller Renndaten und Platzierungen. Dazu kommen Anekdoten, Fahrer-Lebensläufe und Bonus-Kapitel etwa über den 914/8. Fahrer, Ingenieure und Rennstallbetreiber haben exklusiv für dieses Buch in ihren Erinnerungen gekramt. Es ist die erste umfassende deutschsprachige Dokumentation über den Seriensieger aus Zuffenhausen mit zahlreichen bislang unveröffentlichten Fotos.
Le Tourment de Jacques Rivière
Strasbourg, La Nuée Bleue, 1926 In-8°, 34 pp.,br. couv. illustrée rempliée Edition originale numérotée 1/700 exemplaires sur vergé d'Arches, le nôtre le 418. Avec des notes de Mauriac en fac-similé. Vignettes de Ph.-L. Kamm.
Dans un souci d'une description fidèle, une petite déchirure sans manque au niveau latéral ( Cf. photo)
Vieilles maisons françaises. N° 108. 1985.
Réf. : BP0la. Revue d'occasion brochée. 96 pages-8 ff. n. ch. Totalement déreliée: la colle n'a pas tenu. Couverture un peu gondolée, un peu jaunie, tachée, salie, roussie, frottée, rayée, pliures, accrocs, petites déchirures, petits manques, couleurs passées, fortes mouillures au dos, dos pas droit et fripé, lettrage du dos en partie effacé. Papier un peu jauni, quelques taches et rousseurs, couleurs un peu passées, pliures, quelques petits accrocs au niveau des coupes, des coins cornés ou pliés. Tranches jaunies, tachées, salies, roussies, quelques accrocs. D'autres numéros de cette revue sont disponibles. Se renseigner.
Frais d'envoi en France: 3 € en point relay de chez Mondial Relay ou 8,5 € en lettre suivie. Pour l'étranger: 21 € en lettre suivie. Pour la Belgique: 3 € en point relay de chez Mondial Relay.
Vieilles maisons françaises. N° 107. 1985.
BP0rl. In-4°. Revue d'occasion brochée. 102 pages-5 ff. n. ch. Couverture un peu gondolée, un peu jaunie, tachée, salie, frottée, marques d'encre, quelques mouillures, pliures, accrocs, petites déchirures, petits manques, couleurs passées, dos pas droit et fripé. Papier un peu jauni, quelques taches et rousseurs, couleurs un peu passées, pliures, des feuillets détachés ou presque détachés (la colle ne tient plus), marques d'encre sur plusieurs pages, des coins cornés ou pliés. Tranches jaunies, tachées dont taches d'encre, salies, roussies. D'autres numéros de cette revue sont disponibles. Se renseigner.
Frais d'envoi en France: 3 € en point relay de chez Mondial Relay ou 8,5 € en lettre suivie. Pour l'étranger: 21 € en lettre suivie. Pour la Belgique: 3 € en point relay de chez Mondial Relay.
