NON INDIQUE. 1950 - 1964. In-12. Relié cuir dos-coins. Bon état, Couv. convenable, Dos à nerfs, Intérieur frais. Sans pagination. Texte manuscrit original. Dos et coins en cuir rouge. Dos à 5 nerfs. Tranches mouchetées. Tampon sur 1er plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages
Reference : RO20050114
Ex-Libris. Voyage en Italie du 1er au 11 sept. 1950. Voyage en Espagne du 25 mars au 5 avril 1956. Voyage au Danemark et en Norvège du 31 juillet au 15 août 1958. Voyage en Méditerranée Orientale du 29 janvier au 18 août 1959. Voyage en Grèce et Turquie du 3 au 16 août 1960. Voyage en Espagne du 31 mars au 3 avril 1961. Voyage en Grèce et îles grecques du 13 août au 3 septembre 1961. Voyage en Autriche du 28 juillet au 25 août 1962. Voyage en Italie et Allemagne du 2 au 25 août 1963. Voyage en Allemagne du 31 juillet au 26 août 1964. Classification Dewey : 910.4-Voyages
Le-livre.fr / Le Village du Livre
ZI de Laubardemont
33910 Sablons
France
05 57 411 411
Les ouvrages sont expédiés à réception du règlement, les cartes bleues, chèques , virements bancaires et mandats cash sont acceptés. Les frais de port pour la France métropolitaine sont forfaitaire : 6 euros pour le premier livre , 2 euros par livre supplémentaire , à partir de 49.50 euros les frais d'envoi sont de 8€ pour le premier livre et 2€ par livre supplémentaire . Pour le reste du monde, un forfait, selon le nombre d'ouvrages commandés sera appliqué. Tous nos envois sont effectués en courrier ou Colissimo suivi quotidiennement.
Jean-Michel Garçon 1989 261 pages in-8. 1989. Broché. 261 pages. 3ème édition revue et corrigée. Avec des illustrations et reproductions photographiques en noir
Bon état général avec trois légères taches d'eau au verso de la couverture
Editions de Paris 1955 247 pages in-8. 1955. broché. 247 pages. Nombreuses illustrations en noir
Etat correct. A noter des coupures aux quatre mors scotchées en queue. Des rousseurs à la tranche supérieure sinon intérieur propre avec de rares rousseurs
Cahier In folio broché,33 pages manuscrites et 36 blanches muettes,sur imprimé ,bon etat
Log Book of the frigate La NEREIDE empire; Napoléon 1er
Phone number : 33 04 94 63 34 56
Reference : alb80f27e1cb020486a
Journal de bord de Christophe Colomb amiral de la flotte oceane vice roi et gouverneur des iles et terres fermes decouvertes et a decouvrir suivi du journal de bord du capitaine Juan de la Cosa commandant en second de la Santa Maria. In English (ask us if in doubt)./Journal de bord de Christophe Colomb amiral de la flotte oceane vice roi et gouverneur des iles et terres fermes decouvertes et a decouvrir suivi du journal de bord du capitaine Juan de la Cosa commandant en second de la Santa Maria. Texte etabli par Giorgio Perrini. (Tirage speciale. Exemplaire de tete. Edition # CDXVII). In French B.M. Jean de Bonnot. 2002 LII 6 398 10) p.The on-board journal of Christopher Columbus Admiral of the Oceanic Fleet Viceroy and Governor of the islands and lands newly discovered and yet to be discovered as well as the journal of Captain Juan de la Cosa Captain of the Santa Marya. SKUalb80f27e1cb020486a.
1894/1895 -in-4 pleine toile un Journal de Bord, reliure pleine toile noire in-quarto (full cloth-bound in-4) (30,7 x 21 cm), dos et couverture muets, journal manuscrit à l'encre brune sur 6 colonnes. 1ère colonne : les heures ( la journée à bord est répartie en quarts (6 par 24 h), 2ème colonne : indication de l'orientation des vents, 3ème colonne : indication de la force des vents, 4ème colonne : Observations (temps, corvées à bord etc...), 5ème colonne : indication de la pression athmosphèrique en BAR, 6ème colonne : LE PILOTAGE, avec explication des manoeuvres et des problèmes rencontrés et explications des cours de Pilotage donnés à bord, COTRE commandé par Mr BELIOT, Pilote de 1ère classe, naviguant au profit de l'Ecole de Pilotage de SAINT-SERVAN (parfois en couple avec "L'ELAN" aussi École de pilotage), du 13 juillet 1894 au samedi 14 septembre 1895, jusqu'au débarquement du patron. 3 pages avec gribouillis d'enfant au stylo mais trés léger (ne génant pas la lecture du journal) sinon trés bon état.
navigation sur toutes les côtes de france de Dunkerque à Saint Jean de Luz ainsi que sur les côtes anglaise.......UNIQUE.......en bon état