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FREELING NICOLAS
FRONTIERE BELGE.
PLON. 1965. In-8. Relié toilé. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 230 pages.. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Reference : R320028844
TRaduit de l'anglais par Marcellita de Moltke-Huitfeld et Ghislaine Lavagne. Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
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VU N° 413 - 6 rois et princes ont séjourné a Paris, comment la police a empêché les attentats par Paul Allard, Au parlement belge, une discussion capitale pour la sécurité française, comment est défendue la frontière belge, frontière avancée de la France
BUREAU DE LA REVUE. 12 FEVRIER 1936. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 173 à 200. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.1-Journaux
Sommaire : 6 rois et princes ont séjourné a Paris, comment la police a empêché les attentats par Paul Allard, Au parlement belge, une discussion capitale pour la sécurité française, comment est défendue la frontière belge, frontière avancée de la France ? par Robert Leurquin, Le passage de la ligne Classification Dewey : 70.1-Journaux
Frontière Belge '97 - Des Trains Passent La Frontière
Editions De l' Aube broché Bristol illustré Bruxelles 1997 185 pages en format 15 - 22 cm 2-87678-368-7
Très Bon État
VU Couverture : 6 rois et princes ont séjourné à Paris. Un révélation de Paul Allard6 rois et princes ont séjourné à Paris. Comment la police a empêché les attentats (Paul Allard) - Comment est défendue la frontière belge, frontière avancée de la France ? - Le passage de la ligne - Vision du bout du monde - Les premières minutes de la vie... (Photos Aral) - Un grand match se prépare. "Normandie" perdra-t-il le Ruban bleu ? - Vive la marine (Francine) - La proportionnelle (Pierre Dominique) - Les coups les plus terribles du Catch (photos Gaston Paris)
9e année - n° 413 - 12 février 1936 - in-4 broché - revue illustrée - paraît le mercredi
assez bon état (dos légèrement frotté au niveau de la "coiffe" du haut)
FRONTIERE BELGE : poèmes de William Cliff et photographies de Bernard Feldis. [Exposition "Frontière belge", Médiathèque de Roubaix]
Ville de Roubaix : Édition RIP/Imprimerie municipale, s.d. Fascicule agrafé format carré 21x21cm, couverture ornée d'une photo en noir de Feldis au recto et d'une autre au verso, s.p., préface de Bernard Agnias, 24 pages illustrées de 20 photos de Bernard Feldis de part et d'autre des poèmes de William Cliff + carton d'invitation au vernissage de l'exposition à la Médiathèque de Roubaix + lettre autographe de Bernard Feldis. [BE]
William Cliff est un poète belge de langue française, dont les premiers poèmes ont été remarqués par Raymond Queneau et ont trouvé leur chemin vers la maison d'édition Gallimard en 1973, laquelle a continué à l'éditer jusqu'en 1986. Le style de William Cliff détonne dans la poésie francophone de son temps. Il a remporté le Prix Goncourt de la poésie 2015. Bernard Feldis pratique la photo argentique depuis ses 16 ans et a collaboré plusieurs fois avec la Médiathèque de Roubaix. C'était alors son premier ouvrage.
La Vie du Rail [ lot de 8 numéros avec des articles relatifs à l'électrification des chemins de fer dans le Nord et le Pas-de-Calais ] : n° 520 Électrification Lille-Valenciennes (novembre 1955) ; n° 683 Paris-Lille inauguré en traction électrique (février 1959) ; n° 737 la traction électrique en service de Lens à Lapugnoy (mars 1960) ; n° 814 électrification de Fontoy à Audun-Le-Tiche (octobre 1961) ; n° 821 électrification Dunkerque à Fouquereuil et à Lille (novembre 1961) ; n° 841 électrification Aulnoye-frontière belge (avril 1962) ; n° 850 électrification Tergnier-Aulnoye (juin 1962) ; n° 915 inauguration de la ligne électrique Paris-Bruxelles (octobre 1963).
8 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1963 , env. 350 pp. au total.
Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 520 Électrification Lille-Valenciennes (novembre 1955) ; n° 683 Paris-Lille inauguré en traction électrique (février 1959) ; n° 737 la traction électrique en service de Lens à Lapugnoy (mars 1960) ; n° 814 électrification de Fontoy à Audun-Le-Tiche (octobre 1961) ; n° 821 électrification Dunkerque à Fouquereuil et à Lille (novembre 1961) ; n° 841 électrification Aulnoye-frontière belge (avril 1962) ; n° 850 électrification Tergnier-Aulnoye (juin 1962) ; n° 915 inauguration de la ligne électrique Paris-Bruxelles (octobre 1963).
