EUGENE FIGUIERE. 1927. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos abîmé, Non coupé. 286 pages. Manques au dos.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Reference : R260106913
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Gallimard 1976 Gallimard, Coll. du Monde Entier, 1976, 389 p., broché sous jaquette, une déchirure sur le haut du dos de la jaquette restaurée par une bande adhésive, couverture un peu jauni, bas du dos frotté, plis de lecture sur le dos, bon état pour le reste et intérieur bien propre.
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Plon 1885 255+220 pages poche. 1885. Poche - Broché. 255+220 pages.
Etat correct Le lot se constitue de deux livres. Il y a quatre cartes en couleurs dépliantes en tout. Trois d'entre-elles sont contrecollées la dernière est détachée du livre elle comporte une déchirure mais n'a pas de manque. L'intérieur d
1930, Payot, in-8 relié de 589 pages, collection « Bibliothèque politique et économique »,pages de garde marbrées, hommage de l'auteur. Préface de M.Aristide Briand, ancien président du conseil, ministre des affaires étrangères. Au sommaire : la marine marchande, problème international, la marine marchande, problème national, la marine marchande et l'opinion, l'effort des entreprises privées, les facteurs essentiels d'une marine marchande, la marine marchande, problème colonial. | Etat : Etat général moyen, le dos se détache, coiffes, champs et coins usés (Ref.: ref12232)
Payot
Au bureau du journal. 1966. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 47 pages augmenétes de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire: La flotte marchande; Le commerce maritime et la flotte marchande; le langage de la marine marchande... Classification Dewey : 386-Marine
Toulon chez l'Auteur 1878. In-12 285pp. Demi basane émeraude, dos à 4 nerfs orné de petits fleurons dorés, 1er plat de la couverture conservé, reliure postérieure. restaurations en bordure de la couverture, intérieur en bon état et bien complet. Bel exemplaire dans une reliure postérieure en très bon état. RARE et intéressant essai qui propose une gestion de la Marine Marchande et Militaire par un Conseil Supérieur unique.
L'auteur, avocat au Barreau de Toulon et membre de plusieurs sociétés savantes, démontre dans cet essai, en s'appuyant sur des faits historiques, la nécessité pour la France de posséder une Marine Marchande puissante et un Conseil Supérieur pour gérer à la fois la Marine Marchande et la Marine Militaire. Il justifie ses arguments et les solutions qu'il propose en prenant la marine britannique pour exemple.