CASTERMAN. 1964. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 60 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans le texte - textes sur deux colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Reference : R240100379
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Le-livre.fr / Le Village du Livre
ZI de Laubardemont
33910 Sablons
France
05 57 411 411
Les ouvrages sont expédiés à réception du règlement, les cartes bleues, chèques , virements bancaires et mandats cash sont acceptés. Les frais de port pour la France métropolitaine sont forfaitaire : 6 euros pour le premier livre , 2 euros par livre supplémentaire , à partir de 49.50 euros les frais d'envoi sont de 8€ pour le premier livre et 2€ par livre supplémentaire . Pour le reste du monde, un forfait, selon le nombre d'ouvrages commandés sera appliqué. Tous nos envois sont effectués en courrier ou Colissimo suivi quotidiennement.
POLINO Marie-Noëlle (textes réunis et édités par) - Association pour l'histoire des chemins de fer en France
Reference : QWA-18255
Presses Universitaires de France, 2001, in-8 br.,VII-414 p., Actes du VIIIème Colloque de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France réuni sous la présidence de René Rémond, 40 illustrations h.-t., avec son bandeau, très bon état.
Si le rôle militaire et économique des transports par fer en Europe pendant la Deuxième Guerre mondiale a été privilégié par l'histoire comme par la mémoire de cette période, l'histoire de la SNCF, entreprise publique créée en 1938 qui a été immédiatement confrontée à la guerre, à l'Occupation, aux combats de la Libération, reste un champ ouvert à la recherche. Après les travaux de Paul Durand et le rapport documentaire La SNCF sous l'Occupation, 1939-1945, remis en 1996 à la SNCF par Christian Bachelier, et dans le cadre tracé par l'historiographie récente des entreprises françaises pendant l'Occupation, l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France a consacré en juin 2000 à Une entreprise publique dans la guerre : la SNCF 1939-1945 un colloque dont voici les Actes. Considérant la SNCF comme un cas dont l'étude justifie les contributions conjointes de l'histoire des entreprises et des administrations, de l'histoire sociale et de celle de la Deuxième Guerre mondiale, il encourage les comparaisons avec les autres entreprises et administrations françaises et avec les réseaux de chemins de fer étrangers. Voir le sommaire de contributions sur photos jointes.
Association pour l'Histoire des Chemins de Fer. 2017. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 55 pages. Illustré de nombreuses photos et cartes en couleur et en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
"Sommaire: A la conquête ferroviaire du ""Far-West"" breton, Des chemins de fer opportuns, G. Ribeill. Paris-Brest, toujours plus vite, B. Carrière. La gare de Morlaix, J.P. Euzen. Années 1920, Le PO, Lorient et le transport de la marée, B. Carrière... Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes"
First éditions. 2015. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. XXII + 311 pages - couverture contrepliée.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
L'histoire des chemins de fer français - le train, de la vapeur au TGV - les grandes innovations qui ont fait le succès du train - le matériel roulant, voitures et locomotives. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1 volume in-8° broché, couverture illustrée, 261 p. + illustrations. Très bon état.
Phone number : 06.31.29.75.65
au bureau du journal. Février 2022. In-8. Broché. Etat du neuf, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 257 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleurs dans texte. Couverture contrepléie en couleurs.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes