‎NAVAILLES JEAN PIERRE‎
‎LE TUNNEL SOUS LA MANCHE DEUX SIECLES POUR SAUTER LE PAS 1802-1987.‎

‎CHAMP VALLON. 1987. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 275 pages - ouvrage recouvert d'un plastique transparent - envoi de l'auteur sur la page de garde - 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi‎

Reference : R240085379
ISBN : 2903528985


‎Collection époques . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi‎

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‎NAVAILLES Jean-Pierre‎

Reference : 20439

‎Le tunnel sous la manche.Deux siècles pour sauter le pas, 1802-1987.‎

‎ Broché, 24X15 cm, 1987, 275 pages, illustrations en noir, collection époques, Champ Vallon. Bon exemplaire.‎


Bouquinerie Latulu - Besançon

Phone number : 33 03 81 81 23 66

EUR18.00 (€18.00 )

‎Jean-Pierre NAVAILLES‎

Reference : sol 18X7

Phone number : 04 78 58 44 04

EUR11.00 (€11.00 )

‎NAVAILLES Jean-Pierre‎

Reference : 7009

‎Le tunnel sous la manche. Deux siècles pour sauter le pas 1802-1987.‎

‎ Seyssel, Champ Vallon "Epoques", 1987, broché, 15,5x24 cm, 276 pages, Illustrations en noir et blanc.‎


‎Marque de pliure au premier plat de couverture. ‎

Phone number : 33 03 80 30 32 77

EUR14.00 (€14.00 )

‎NAVAILLES Jean-Pierre :‎

Reference : 33598

‎Le Tunnel sous La Manche. Deux siècles pour sauter le pas 1802 - 1987.‎

‎3. Seyssel , Champ Vallon, 1987, in-8°, 275 pp, black/white illustrations, index, bibliography, sewn, original stiff wrapper. Text in French. On the history of the Channel tunnel (and bridge).‎


Phone number : 0032 496 381 439

EUR36.00 (€36.00 )

‎NAVAILLES (Jean-Pierre).‎

Reference : 10192

(1987)

ISBN : 2-903528-98-5

‎Le Tunnel sous la Manche. Deux siècles pour sauter le pas, 1802-1987.‎

‎ Champ Vallon, 1987, in-8°, 276 pp, 59 illustrations dans le texte et hors texte, biblio, index, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Epoques)‎


‎Relier la France à l’Angleterre par une voie terrrestre est une idée qui date du temps des diligences, des lampes à huile et de la marine à voile : le projet le plus ancien remonte en effet à 1802. Ce livre s’attache à retracer la si longue gestation d’un projet presque bicentenaire, et à analyser les résistances qui ont souvent pris un tour passionnel de l'autre côté du Détroit. ‎

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