Write to the booksellers
COLLECTIF
LONGUEUIL
N.C.. non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 1 carte dépliante.. . . . Classification Dewey : 53-Guide
Reference : R200015267
Classification Dewey : 53-Guide
Bookseller's contact details
Le-livre.fr / Le Village du Livre
ZI de Laubardemont
33910 Sablons
France
05 57 411 411
Payment mode
Sale conditions
Les ouvrages sont expédiés à réception du règlement, les cartes bleues, chèques , virements bancaires et mandats cash sont acceptés. Les frais de port pour la France métropolitaine sont forfaitaire : 6 euros pour le premier livre , 2 euros par livre supplémentaire , à partir de 49.50 euros les frais d'envoi sont de 8€ pour le premier livre et 2€ par livre supplémentaire . Pour le reste du monde, un forfait, selon le nombre d'ouvrages commandés sera appliqué. Tous nos envois sont effectués en courrier ou Colissimo suivi quotidiennement.
5 book(s) with the same title
La navigation à Longueuil. De la préhistoire à nos jours
Société d'Histoire de Longueuil (Québec), 1996, in-4 cartonnage (22 x 29,5), 118 p., avant-propos de Claude Gladu, illustré de photos, cartes, fac-similés, ex-dono, très bon état.
Dans le dernier quart du XVIIe siècle, l’Empire français d’Amérique a sa capitale logistique : Montréal. Situé juste en face, Longueuil est partie prenante dans la pénétration de tout un continent. Au XVIIIe siècle, plusieurs Longueuillois s’engagent à ravitailler, avec leurs canots d’écorce, le réseau de forts et postes de traite de l’Amérique française. Et le Saint-Laurent permet à l’Île Sainte-Hélène et aux navires de Charles Le Moyne de s’intégrer au commerce triangulaire avec la France et les Antilles. De 1840 à 1930, plusieurs compagnies font successivement le service traversier entre Longueuil et Hochelaga tandis que, de 1893 à 1918, les navires d’armateurs montréalais, bouchervillois, lévisiens et autres partent du quai Saint-Alexandre, à Longueuil, pour relier le Marché Bonsecours, puis, à compter de 1913, le Marché Maisonneuve. Enfin, des navires ayant leur port d’attache à Longueuil transportent les plaisanciers qui fréquentent l’Île Sainte-Hélène ainsi que le parc d’amusement King Edward, dans l’île Grosbois à Boucherville. Voir le sommaire sur photos jointes.
Longueuil. Album-souvenir 1657 - 1957
S. e. In-4 Couverture souple Longueuil 1957
Bon 144 pages. Accroc et réparation à la couverture. Brochure de qualité publiée lors du tricentenaire de la ville de Longueuil. Nombreuses illustrations, publicités.
Histoire de Longueuil
Société d’histoire de Longueuil, 1974, 472 p. Résumé — L’histoire de la ville de Longueuil au Québec est racontée ici sur près de 300 ans jusqu’en 1969.
1848-2000 - Le Service d'incendie de Longueuil, plus de 150 ans de détermination
Longueuil Société d'Histoire de Longueuil 2000
in-4 bien illustré, 138p. Cartonnage de l'éditeur, illustrée. :: Bel état.
Histoire de Longueuil et de la Famille de Longueuil, avec gravures et plans
Montréal Imprimerie Gebhardt-Berthiaume 1889
in-8 illustré d'un frontispice et de 10 planches hors-texte, ix, 681p. et 1f. (errata) plus ii p. : f. d'errata ajouté (1 juillet 1894). :: Préface de Benjamin Sulte. Edition illustré de vignettes et de 11 planches hors-texte (frontispice (vue), 2 plans repliés, Armoiries et 7 vues de batiments). :: Reliure toute récente, pleine toile de lin, pièce de titre, couverture supérieure conservée. Exemplaire non rogné. :: Bien complet du 2e Errata daté du 1er juillet 1894, ii pages incluant des notes.
(CLAQ, ALAC)
Phone number : 1 514 820 2324
